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技师陈新安数据流发给我
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南**。
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技师陈新安油门踏板有问题
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技师陈新安你去测量一下油门踏板的6根线电压分别多少
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技师陈新安万用表一头搭铁,一头分别测量这6根线电压多少,写在纸上发给我
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南**。是不是节气门上面那个插头
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技师陈新安油门踏板的插头
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技师陈新安节气门没有问题
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南**。
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南**。是不是把油门踏板那里插头拔下来测
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技师陈新安对的
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技师陈新安油门踏板插头扒掉测量一下
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南**。嗯
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南**。两个4.9 剩下的负0到10在变
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技师陈新安
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技师陈新安
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南**。
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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南**。信号线是多少福
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技师陈新安
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技师陈新安
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南**。两个都是零点几
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南**。
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技师陈新安
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技师陈新安
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南**。两个 5.0 两个0.2 一个0.39一个0.76
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技师陈新安这个插上去的电压还是扒掉插头测量的
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南**。插上去的
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技师陈新安扒掉多少
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南**。拔掉有两个零
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南**。两个0.39 0.72
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南**。
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南**。
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技师陈新安换油门踏板
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南**。
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南**。
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技师陈新安?
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技师陈新安扒掉插头测量的电压多少
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技师陈新安说清楚了
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南**。拔掉的 两个5负,两个0,一个0.02一个0.39
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技师陈新安铭牌发给我
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技师陈新安还是那个迈腾
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南**。是的
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南**。只有车架号
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技师陈新安等下
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南**。
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技师陈新安你测量的那个0.02v是几号线
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技师陈新安什么颜色
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南**。一颗绿色一个灰白
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技师陈新安几号线
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技师陈新安扒掉测量的0.02v那个是几号线
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南**。倒数第二棵
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南**。绿色
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技师陈新安插头上面有数字
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技师陈新安看下几号
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南**。5号
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技师陈新安蓝灰色把
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技师陈新安这根线到电脑的11针脚看下到电脑板通不通
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南**。这个故障是有时候跑起能加起油门来
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南**。他这个是有时候跑起能加起来,有时候加不起来
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技师陈新安
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大众迈腾,节气门踏板位置传感器2信号太小你好!这几个传感器都在近气管道下面哪线路爱老化开裂联电导致搭铁!
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大众迈腾热车难启动 踩着油门踏板才能启动 有电脑检测故障码是 (凸轮轴位置传感器G40)
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11款大众迈腾,P报2127节气门踏板位置传感器2信号太小,怎么办
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跑起加不起油,报节气门踏板位置传感器故障,现在从那个节气门的线路上看表现还是正常的,故障它只是偶发出现的,活动线路然后去看一下那个数据有没有明显改变,有的话就是线路本身有地方接触不好导致的。
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【汽修圈问题】10年大众迈腾热车难发,故障码p0341凸轮轴位置传感器不可靠信号。你好,根据你描述的问题为你解答的话,10年的大众迈腾热车不好启动。发动机报故障代码凸轮轴位置传感器信号不可信。这种情况的话有几种问题会导致这个故障出现。第一种就是凸轮轴位置传感器本身损坏,建议你购买一个原厂件。第二种问题就是正式链条出现,跳齿凸轮轴信号齿出现移位导致的这个问题。向你描述的话,热车不好启动的话,还有热车的时候测量一下机油压力。如果机油压力偏低的话,调节vvt不好调节的话,也会引起这个故障。证实调节缓慢的话,也会引起这个故障出现,主要还是油压传感器,这两方面排查一下正式链条都检查一下。
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大众迈腾故障码P0343凸轮轴位置传感器过大信号电压没有问题的。搭铁看一下。搭铁好的话,看一下正时链条数据流。正时也没有问题,更换凸轮轴传感器
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迈腾,报故障油门踏板位置传感器,信号过小。怎么处理,是接触不好吗?开平路不亮,颠簸就亮。你好,这种情况的话如果故障码消不掉的话一般与线路插头哪里接触不良有关系先检查一下线路如果没事的话一般就是踏板传感器问题这个换掉就可以了
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大众迈腾16款报故障P0343凸轮轴位置传感器信号过大现在测量凸轮轴位置传感器线路,供电,信号,以及搭铁。分别是5伏。如果正常,可以换凸轮轴位置传感器。
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大众迈腾变速箱油压压力传感器故障现在报的压力信号不可信,那就是变速箱机电单元阀体的压力不够,这个就得更换机电单元才行。
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大众迈腾变速器故障,踩油门汽车没反应。怎么办?你好!根据你的描述,仪表盘上出现变速器过热导致,这种情况下一般都是保护长时间堵车或者说离合器半联动状态导致,维修建议停车休息一会儿再启动应该就会恢复正常。
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