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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友必须要更换偏心轴电机吗
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匿名网友气门室盖废气阀有问题会影响到吗
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技师李文东建议换电机时一同换气门室盖
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技师李文东但气门室盖不影响电机故障。仅影响混合器故障
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匿名网友废气阀异响
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匿名网友那就还是的更换店里对吗?能清洗复位吗
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技师李文东更换罩盖
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匿名网友电机
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技师李文东跟
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技师李文东更换电机解决。最下面故障码。跟换罩盖解决噪音问题
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匿名网友进口西门子的可以吗,全新原厂的贵,拆车件不敢发
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技师李文东
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匿名网友偏心轴不会有问题吧
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技师李文东
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匿名网友我如果只更换偏心轴电机,复位匹配,不清洗其他会有什么影响
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技师李文东
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匿名网友火花塞检查简单,但是清洗气门,我们没有设备,化清器可以洗吗
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技师李文东可以
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宝马X5故障灯亮2DCE电子气门控制系统不可以调节 2E0F电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高,是什么问题?宝马X5故障灯亮2DCE电子气门控制系统不可以调节 2E0F电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高,是什么问题?【车型:宝马X5】 根据你的描述和故障码是VVT电机和偏心轴有问题导致的。
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宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码。根据故障码需要检查一下进气管路有没有漏气的地方,还要检查涡轮增压器能不能正常的打开。要是不能就需要更换减压阀。
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宝马x5故障,电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高根据客户反应的故障现象以及故障代码建议客户检查更换的电子伺服马达和偏心轴是否存在问题
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宝马X5电子气门控制系统退出工作调校故障出现,频率过高状态由于插头插反 导致电脑版内部出现故障。建议检修电脑版。
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宝马X5 故障码,电子气门控制系统,不可以调节 电子节门控制系统,退出工作状态,调校故障出现频率过高车辆出现电子气门控制系统故障,根据故障码的信息需要先更换偏心轴电机。拆卸更换电机的时候,检查确认偏心轴是否可以继续使用更换完成之后,按照我的描述完成两项匹配工作,根据车辆的实际情况,还需要给车辆做一个编程判断这个问题根据实际情况就是会得到解决。
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宝马x5电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频率过高,什么问题
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宝马X5,电子气门控制系统退出工作状态调校故障出现频率过高怎么解决
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2E0F电子气门控制系统,退出工作状态,调校故障出现频率过高,大修了换过升程电机车辆目前的故障,根据车辆的实际情况以及电脑诊断报告来看的话,我的维修建议是请选择原厂的零配件,对偏心轴电机以及连接导线进行一次更换,如果故障不能解决的情况下,预计最终需要更换车辆的发动机电脑,才能彻底解决问题。
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12年宝马x5故障码002D41 电子节气门控制系统,调整范围:原始认识超出公差 002e0f电子节气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高更换电子气门马达 偏心轴 偏心轴轴承 发动机电脑维修
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电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高根据故障码一般是偏心轴和伺服马达有问题导致的。你也可以先做一下匹配试试看看怎么样。
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