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技师朱邦磊您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师朱邦磊故障码给我一下
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是不是ABS模块坏了
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技师朱邦磊嗯,大部分都是ABS模块坏了,但是,你需要检查ABS模块插头,以及车内左边A柱底下,主驾驶座椅下面有没有进水导致的线路腐蚀
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匿名网友现在扫描不到这两个模块了
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匿名网友
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匿名网友ABS插头没有问题,我看过了
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匿名网友座椅下面没有水
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技师朱邦磊恩
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技师朱邦磊13-14的终端电阻可以测量一下
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技师朱邦磊不是13-14
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技师朱邦磊我看一下
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匿名网友你是说OBD接口吗
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技师朱邦磊12-13
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技师朱邦磊底盘网络的
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匿名网友怎么查,在哪里
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匿名网友底盘网络在哪里
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技师朱邦磊OBD的12-13终端电阻会不会测量?
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匿名网友测量对地电阻是吧
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匿名网友怎么测呀大师
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技师朱邦磊断电,测量两根线之间的电阻
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匿名网友测量12.13之间的电阻是吗
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匿名网友断电瓶负极就可以吧
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技师朱邦磊蒽
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匿名网友
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匿名网友60欧
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匿名网友还在吗
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匿名网友人呢
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匿名网友下班了吗
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技师朱邦磊那么线路没问题
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技师朱邦磊可以考虑ABS泵
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匿名网友怎么样验证一下,毕竟这东西不便宜
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技师朱邦磊自己没法验证
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技师朱邦磊只能送修
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匿名网友刚才断了一下电,这两个模块又可以扫描到了
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匿名网友那就是先换,换了不好再找问题?
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技师朱邦磊除非转向角传感器和多轴加速度传感器同时损坏才会产生这种故障
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技师朱邦磊不然都是ABS
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技师朱邦磊那么你可以在验证电瓶状态良好的情况下让车主再开一段时间
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匿名网友同时坏的概率太小了吧
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匿名网友电瓶负极有腐蚀
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技师朱邦磊电瓶腐蚀不影响
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匿名网友现在又正常了
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匿名网友但是肯定还会坏
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匿名网友今天已经这样好几次了
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技师朱邦磊嗯,电瓶不亏电吧
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别克新君越出现故障码,与方向盘转角传感器模块失去通讯
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别克3.0君威 电子制动控制模块里面有两个故障码 1与多轴加速度传感器模块失去通讯 2与方向盘转角传感器模块失去通信 根据客户描述 在开车的时候汽车自己会偶尔自己减速并伴随着异响您好根据您车的故障分析,多轴加速度传感器与方向盘转角传感器受电子制动模块(也就是ABS)模块控制的!多轴加速度和转角位置传感器不排除一个故障引起的,有时候也可能是两个故障引起的!重点是第一张图片的两个故障,第二张图片是左前轮的跨接线束有问题了,时间久了磨损老化内部线束接触不良了需要更换跨接线束!
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别克GL8报与电子制动模块失去通讯,电子制动模块,方向盘转角传感器模块,多轴加速度模块无应答检查电源和接地线路,ABS模块和电机各有一个电源,可以点亮试灯。还有一个通讯启用线,万用表量12V。
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别克GL82.4报燃油压力传感器性能,还有与燃油泵驱动器控制模块失去通讯你好,报这个故障码一般主要检查一下油泵控制模块到油泵的线路有没有进水虚接的情况?
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别克GL8,故障码U0121-00多轴加速度传感器控制模块与电子制动控制模块失去通讯,如何解决?多轴加速度传感器是集成在气囊模块里的,没有单独的传感器,检测一下气囊控制模块有没有问题,车辆有没有出过事故,气囊模块可以诊断的情况下更换气囊电脑
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你好 12款GL83.0电子制动模块中报C1100 制动压力传感器2 不合理 仪表提示请 维修紧急维修辅助系统 发动机故障灯 测滑灯 ABS灯点亮 同时还有发动机模块与各模块失去通讯
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经常无法启动 仪表提示感应不到钥匙,还有无法熄火的情况。钥匙放在感应区也提示监测不到钥匙,怀疑是无钥匙进入模块 BCM(车身控制系统)B3110-2b无钥匙进入发射器2蓄电池电量低U0184-2b与收音机失去通信U1167-2b未定义故障码U2137-2b与安全防盗系统失去通信IC(仪表)2U0020-2f低速CAN总线U0184-2f与收音机失去通信SDGM(串行数据网关模块)2U0168-00与无钥匙进入控制模块失去通信U0184-00与收音机失去通信RC(无线电控制)1U0184-09与收音机失去通信HVACCM(空调系统控制模块)2U0184-29与收音机失去通信U0298-29在总线B上,与直流/直流转换器控制模块失去通信FWCM(防火墙控制模块)1U0184-59与收音机失去通信终端120欧是通讯线断了,需要检查无钥匙进入模块到通讯线之间的线路。
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别克GL 8与电子制动模块失去通讯。控制模块通信总线A关闭你把ABS泵模块换掉就好了。因为多轴加速度传感器以及方向盘转角传感器都是通过ABS泵模块通讯的。而且现在高速网络正常发动机模块正常,说明线路没有问题。
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别克GL8故障码C0710-71怎么维修C071000 方向盘转角传感器信号无效。持续时间超过规定值 C071042 方向盘转角传感器未校准。 C07105A 方向盘转角传感器无初始位置信号 无方向盘转角传感器信号 方向盘转角传感器与横向偏摆率传感器信号不合理。 方向盘转角传感器偏置值不在规定范围内。 C071071 方向盘转角传感器信号错误 方向盘转角传感器信号值不变 方向盘转角传感器旋转值读数失败 方向盘转角信号无效 方向盘转角超过设定安全值 设置故障诊断码时采取的操作 在点火循环期间,电子制动控制模块停用稳定性控制系统和牵引力控制系统。 牵引力控制/稳定性控制-主动指示灯点亮。 清除故障诊断码的条件 当诊断运行并通过时,则清除当前故障诊断码。 在下一个点火循环电子制动控制模块将关闭指示灯。 诊断帮助 在平整的路面上直线行驶时,车辆不应向左或向右跑偏而导致方向盘不居中。
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17年的GL8ES仪表显示防侧滑灯亮 还伴随出现转向不足您好根据您车的故障现象分析,嗯,检查一下转角位置传感器到ABS模块到电动助力转向模块之间的线路是否有问题看一下!从故障码含义分析,确定电动助力转向机模块的插头与线路都正常,电动助力转向机模块损坏的概率也很大的!需要更换电动助力转向柱,转角位置传感器集成在电动助力转向机里面的!和电动助力转向机一体的!
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凌渡转角传感器故障,凌渡abs传感器位置
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2023-08-23
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2023-08-22
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abs传感器故障导致转向失灵,abs转向角度传感器故障什么意思啊
abs传感器故障导致转向失灵在汽车行驶过程中,ABS(防抱死系统)起到了非常重要的作用。然而,当ABS传感器出现故障时,可能会导致转向失灵的情况发生。本文将详细讨论ABS转向角度传感器故障的原因及其含
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2023-08-24
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2023-08-23
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2023-08-23
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2023-08-23
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2023-08-17
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2023-08-17
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2023-08-17