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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师高凤武突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的？请您描述一下！请您把故障码图片发过来 -
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匿名网友 -
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技师高凤武嗯，想起来了，还是昨天那台车啊！ -
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技师高凤武 -
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技师高凤武都检查了吗 -
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匿名网友哦 昨天有事没有看到 -
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匿名网友插头都看过了 -
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技师高凤武嗯，是事故车维修后出现嗯？还是正常进店的车辆维修的呢？ -
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匿名网友这个故障我怀疑是转向角传感器 -
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匿名网友正常进店 -
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技师高凤武嗯，检查一下转角位置传感器到ABS模块到电动助力转向模块之间的线路是否有问题看一下！从故障码含义分析，确定电动助力转向机模块的插头与线路都正常，电动助力转向机模块损坏的概率也很大的！ -
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匿名网友转向角位置传感器在那个位置 -
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匿名网友 -
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技师高凤武嗯，这是仪表盘的故障提示！ -
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技师高凤武转角位置传感器集成在电动助力转向柱里面的！ -
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技师高凤武转角位置传感器集成在电动助力转向机里面的！ -
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匿名网友转向柱还是转向机 -
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技师高凤武转向机 -
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匿名网友就是集成在电动转向机里面 -
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技师高凤武是的 -
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技师高凤武集成在电动助力转向机里面的！
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2021款别克gl8 653 仪表显示发动机故障灯亮，有时开车会出现发动机动力降低，侧滑灯亮起，后行驶中踩油门，明显动力不足，修理厂检测故障码显示，与串行数据网关模块失去通讯。您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议及时去维修站重点排查一下线路插头是否有虚接短路现象，其次就是模块本身内部故障，逐一排查一下
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别克新GL8仪表上提示检修ESC，气囊灯，胎压灯，防滑灯闪烁，燃油表，水温表指针摆动，有时还会提醒找不到钥匙，出现过关闭点火按钮车不熄火的现象，是什么原因呢应该是串行数据网关的问题，先不着急更换，可以尝试编程。，ESC是因为这个横摆率传感器出来的，但是这个传感器工作不好，应该是网关影响的
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2012年3.0排量的别克l8！显示屏上面显示充电故障，充不进去电！是什么问题？电瓶还是发电机？现在车已经打不着火了！用其他车对着还是可以跑的，但仪表盘上的电瓶显示灯亮着，红色的！
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02年别克GL8现在问题是怠速仪表显示一个车和一个锁然后熄火，这种情况出现的频率不是很多，熄火后还是能打着，报的故障是防盗系燃油启用信号遗失防盗锁了，需要检查防盗和钥匙。
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09年别克GL8，总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现：当打开钥匙至ON位置时，仪表指示灯只有一个发动机标志显示，其它所有指示灯都没有显示，而且继续启动车辆，启动马达无响应，无动看车。此时，用电脑插上车辆OBD的诊断时，仪表所有指示灯点亮，车辆启动也正常。拨掉OBD插头后，着车状态下，有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:，故障现象如故，请问主要原因出在哪里？
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02年的老款别克GL8，行驶途中时速表一阵上下跳动，隔一段时间又开始跳指针，我正常速度60左右跑着，指针从20多上下跳到七八十不等，再就是油表，加满油以后也是才指到油表的四分之三处不显示全满，转速表处的橘红色背景灯也不亮，尤其重要的是，晚上停好车，电器都关上了，早上电瓶还是馈电，不插钥匙，坐进车里能看见转速表一跳一跳的，伴随有咔咔的小声音，这种情况已经馈电过两次，都是找别的车连起来的。是不是仪表总成内部互相，想在想直接换个，网上有卖拆车件的。希望老师耐心分析解答一下。这种情况有可能是仪表盘坏了，需要到汽车电子专修店里进行维修的
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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里 前天是在路上抛锚的，仪表显示充电系统故障 然后失火了 没电。拖回厂 检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转 不发电。我换了法雷奥发电机上去 刚开始走怠速14V 我去试车的时候 慢慢降到12.3－12.6左右 仪表没有亮任何灯，，我怀疑电池不行 装了新的电池 还是一样。 我开始怀疑是发电机质量不行，重新换了一个新的法雷奥发电机 装上去 发电量有后显示12.5 有时候13.8－14V 请问是多少回事 还有没有别的模块。电瓶电量充足，发电电压就会降下来，减少发动机的负荷，。这是正常的，不是故障
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车，已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象，电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警，开一会儿后，停车怠速就亮灯，同时大灯和仪表灯等稍有闪烁，加速起步后用电器闪烁现象消失，故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭，但是一旦怠速停车，故障灯又开始闪烁，同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分？谢谢！四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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车辆在急加速时，由于前轮转动速度较快，后轮转动速度较慢，前后轮存在一定的速度差，然后驱动防滑系统就会起作用，检测到前后车轮的轮速差后，就会导致仪表指示灯点亮驱动防滑灯。 这是告诉驾驶员，车辆存在一定的
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