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技师于雷您好，为了更高效的完成服务，请您根据提示填写以下问诊单。一、车辆铭牌 二、什么故障现象 三、这个故障是开来就有还是维修后出现的 四、针对这个故障现象你们修了什么换了什么，又有什么改善 五、故障码是什么 -
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匿名网友 -
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技师于雷涉水到什么位置 -
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匿名网友冲水到机盖 -
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技师于雷车里面进水没有 -
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匿名网友发动机进水，现在换了总成，启动发现无法启动 -
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匿名网友里面没有 -
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匿名网友只发动机进水 -
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技师于雷你会不会看电路图 -
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匿名网友会一点 -
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技师于雷电路基础怎么样 -
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匿名网友基本电路都可以 -
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技师于雷我先把启动电路图给你找一份 -
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匿名网友嗯 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷能看清楚不 -
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技师于雷 -
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技师于雷先把这个故障码给他解决了 -
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技师于雷再看看仪表盘上面档位信号有没有显示 -
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匿名网友打着了 -
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匿名网友 -
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技师于雷？ -
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匿名网友车启动了，就剩这三个故障 -
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匿名网友应该是传感器坏了吧 -
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技师于雷你说的是那个故障码 -
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技师于雷环境温度的你要检查一下插头 -
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技师于雷进气风门的你也要看翻板电机插头 -
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技师于雷曲轴的插头同样处理 -
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匿名网友进气风门是增压器下面那个是吧 -
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技师于雷进气支管上的
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车子启动无法挂档 大灯常亮无法关闭 仪表盘没有显示 雨刮无法关闭 电瓶段电后回复正常 停几分钟后故障又出现你可以顺着我们的诊断插头，然后呢那几条线看通往到哪里，然后第1个通往到的地方就是这个模块。然后进行更换。
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13年沙哈拉牧马人，发动机故障灯亮，故障码p06dd.还有一个是爆震传感器。原地轰油门，车转速只能到3100转，路试深踩油门不跳档，抬油门才跳档。 这种情况变速箱有问题么，还是机油压力问题。
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15年牧马人3.6排量，多个模块无通讯，无法启动，can线电压只有0.几伏，拔了水箱旁边插头can线电压变正常，但是还是无法着车。第二张图片是拔了插头的故障码。第三个是没拔插头的故障码。总结，网络线故障，防倾杆电脑内部短路引起！！
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牧马人柴油车，车辆启动不了、高压共轨到喷油嘴有油！压力还很大！低温启动液能够着车！但是不喷立马洗火！发动机有故障P245A00 EGR冷却液旁路控制电路！
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故障码U0414，偶发启动时不能换挡，手动挡无效，挂档🚗会冲一下。看相关评论是二次空气喷射法门a线路短路，请问这个阀门和线路具体在车的哪个位置C1405 - 分动箱范围位置传感器电路高电位 当受监测时： 打开点火开关。 蓄电池电压处于9.0至16.0伏之间。 设置条件： 完全集成电源模块(TIPM)检测到在应当不存在电压时，分动箱范围位置传感器信号电路电压为5伏达2秒。 可能原因 （T313）模式传感器信号电路开路 (K91)传感器接地电路开路 （T313）模式传感器信号电路对电压端短路 分动箱(4WD)开关 全集成电源模块（TIPM）
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12款牧马人，昨天突然熄火后无法启动，拖到厂里，报3个故障，25号ASD保险丝短路，更换后开钥匙没事，启动时保险杠就烧了，由于这个车没有修过，所以想请你指导一下ASD主要给发动机系统供电。点火，喷油嘴供电。检查发现发动机电脑控制点火喷油的线路有破损。
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牧马人3.6，发动机故障灯常亮，每次发动有抖动，行驶几分钟后防侧滑灯亮，出现加速无力，油门职能加到3000转，踩油门无反应等，关闭钥匙后再开钥匙防侧滑故障灯就灭了，启动发动机踩油门回复动力，每次启动发动机就有抖动一次，行驶一段后防侧滑灯又亮起。电脑故障报P0016 曲轴/凸轮轴正时不一致-1组传感器1；本地电工师傅说：发动机正时链条跳齿了，需要链条正时，请问大师，真的需要链条正时吗！
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我的车是13款3.6牧马人罗宾汉，已行驶8万公里前几天自驾从西藏回来，换机油顺便清洗了节气门，今天上高速在正常行驶过程中突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了，车马上就无力了，（好像是扭矩限制了）但可以慢慢悠到140码，动力感觉相当于1.0发动机。停车检查发现空滤芯上有油渍，（好像是废气管出来的），电瓶断电后重新启动又正常了，动力也正常。行驶了几分钟故障灯又亮了，车又无力了。找了修理厂上电脑消除了故障码，检查了传感器插头，然后正常行驶了150公里，故障再次出现。不知问题大吗？
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您好，我这是12款3.6L牧马人，行驶9万公里，现在凉车时抬油门发动机有卡啦卡啦的异响，热车后异响消失，发动机没大修过，机油一直用5w-30，现在无故障码收油门卡啦卡啦响，可能是涨紧器异响，还可能是发动机排气系统与车身某个部件接触发出来的，也有可能是正时系统内部，建议故障现象明显时用听诊器确认，目前发动机还有摇臂挺柱异响的维修时检查一下正时系统吧，发动机上的正时标记比较浅，建议把原来标记用油漆加深，这样对的话好对，对好后先不要转动，反复检查各个点都对好了吗，最好拍照仔细确认，确认无误再转动发动机曲轴。
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12款的牧马人，前阵子右后转向灯快闪一直未及时更换维修，紧接着出现abs和esp故障灯常亮，后更换转向灯并查出abs保险烧坏，更换后正常，当时检测再无任何故障码。但行驶150公里后又出现发动机报警灯亮，obd检测故障p0340,但驾驶无任何异常。清除故障码后短途行驶暂时未再出现。想咨询大师该故障是否与我车之前的电路故障有关联？有无可能是偶发故障或油品问题导致？
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