-
技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
-
技师李小得你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
-
技师李小得做了什么维修?
-
技师李小得车身水平高度也没校准
-
来**星这是哪里坏了?底盘的
-
来**星目前还没有维修
-
来**星客户开只开只会的
-
技师李小得空气悬挂报警是两个原因导致的
-
技师李小得1是车辆水平高度没有校准
-
技师李小得2是左前减震器上的阀有问题,去检查调节阀的插头线路
-
来**星怎么检查呢?
-
来**星调节阀有没有办法单独换?
-
技师李小得先去检查线路插头嘛
-
来**星还有如果是水平高度没有校准的话。那你怎么校准?
-
技师李小得如果是调节阀本身内部故障无法单独更换,只能更换减震器
-
技师李小得校准需要利用四轮定位仪和专检,还需要电子水平倾斜度测量仪
-
来**星那个调节阀线路是几条线?
-
技师李小得你看一下不就知道了吗我的大哥
-
技师李小得一个阀是两条线
-
技师李小得车子到底在不在你身边?
-
来**星我有专检
-
来**星没有,明天才来
-
来**星我先咨询
-
来**星两条线分别怎么什么电压
-
技师李小得我就知道你问这些车子肯定不在身边
-
技师李小得昨天一个人也是,问这问那的,结果车子来了一看都不需要问拆下来看一下就知道故障的那种
-
技师李小得等车子来了再说好吧,没准是插头松了或者掉了
-
来**星那怎么会一边高一边低呢?
-
来**星还有就是报故障的这边比较高,
-
来**星没报故障的这边反而底
-
来**星这不符合逻辑呀。
-
技师李小得一边高一边低要么就是减震器漏了,要么就是管路那里漏了
-
技师李小得不符合逻辑?看来你是对奔驰的空气悬挂一点理论基础都没有啊
-
技师李小得报故障的是电气部分,高低不一样的是空气机械部分,这两者之间没有关系
-
技师李小得报电磁阀故障的只会影响减震器的软硬调节,不影响减震器的高低
-
来**星是奔驰我不是很熟悉,
-
来**星那右边长期比较低,冷车和热车都一样。你觉得是哪里问题
-
技师李小得等来了再说吧,你这么问再多,明天车子来了你还是不会诊断
-
技师李小得这种情况结合故障码肯定是在别的地方已经修过了
-
来**星还有那个发动机的故障是不是正时问题?
-
来**星应该没有修过
-
技师李小得原本的水平高度已经被丢失了,需要重新校准
-
技师李小得正时那个明天拿专检看有没有导致故障灯亮,如果没有且冷启动没有异响就不管它
-
技师李小得没有修过?不可能,即使没换过东西,也肯定在哪里被人尝试过校准,没成功,才会导致校准失败
-
来**星发动机呢?难启动,故障灯没办法清掉
-
来**星上面我有提问你,你仔细看一下。
-
技师李小得有些故障代码我一看我就大概能知道车子被动过那里做过什么检测,很多人咨询我的时候还不说真话,我三两句就能问的他答不上来
-
技师李小得不是难启动,是启动时间长,就是那个故障代码在影响
-
来**星
-
来**星
-
来**星
-
技师李小得能发文字吗?在培训
-
技师李小得
-
来**星可以。
-
来**星我说发动机,正时,这个车不是通病吗,跑了10多万公里
-
技师李小得如果你没修过,你现在问再多还是不明白,等车子在你身边了再说
-
来**星减振明天再说。发动机这三个故障代码是怎么回事?
-
技师李小得要不你这样吧,很多人上来都说这个是通病,而且都是抖音上有教程,你可以去看看
-
来**星我有关注你了。减震明天过来我再提问你。
-
来**星那启动时间昌,哥这个故障代码是怎么回事啊师傅?
-
技师李小得大哥你这问题问的,明天我教你怎么去检查,现在你问就等于在给你普及理论知识,一两句讲不完的
-
技师李小得启动时间长链轮肯定肯定是要换的,正时信号盘有没有移位需要检查确认,你先上抖音去看看学习学习吧
-
技师李小得视频教程比较直观,我讲再多你看不见是理解不了多少的
-
来**星发动机你还没跟我说我,你怎么知道我不会呀?
-
来**星麻烦你啦师傅。
-
技师李小得我不是看不起你,你肯定不会,因为我也只会奔驰,你给我讲一个别的车型发动机我也不会
-
技师李小得你先去看看抖音上的教程做点理论基础,明天你检查不会了再问,我给你讲就会好很多
-
来**星抖音,我已经查了,这个故障代码啊。
-
来**星我才知道
-
技师李小得那你搞明白正时是怎么检查的了?
-
来**星你发这个车对正时的方法给我好吗?
-
来**星不明白
-
技师李小得我能长叹一声吗?
-
来**星不明白
-
技师李小得你在浪费咱们两个的时间啊
-
来**星我怕我明天没空,先咨询。请问这个车队证实的安装方法和记号可以发给我吗?
-
技师李小得好
-
技师李小得发给你
-
技师李小得
-
技师李小得
-
技师李小得
-
技师李小得
-
技师李小得
-
技师李小得
-
技师李小得你看完你就会了,别再问了
-
技师李小得这是官方的检查方法
-
你好,我这边有部老款的奔驰ML350,272的发动机,客户描述行驶过程中故障灯点亮,有时候熄火之后又重新启动,故障灯又灭了。用电脑读取有缺火的故障码。但是发动机运转平顺通过倒换部件来排除点火系统和喷油嘴的可能性,缸压比正常高说明积碳过多导致燃烧室容积变小,建议重点检查积碳情况,必要时拆进气歧管清洗积碳。
-
奔驰276发动机故障p001985,换了排气轮后,左右两边链轮位置不一致,这个曲轴轮没有53号标记,找到气缸1上止点对好链轮发现右边链轮标记正确,左边凸轮链轮有点错位,拆下凸轮轴看后面信号盘,发现凸轮轴信号盘没有标记,怎么看信号盘有没有错位您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为正时位置不对导致的,建议您按照我提供的信息和方法去重新对正时位置,希望可以帮到您,谢谢!
-
12年奔驰Ml350 M276自然吸气发动机 166底盘。车辆行驶在颠簸路面底盘下面咕噜咕噜的响声。已经更换 右侧空气悬挂 小立杆 下摆臂 半轴 故障依旧 上面东西已经排除 现在不知道啥情况 另外跑颠簸路面能感觉到底盘从方向盘传来震感 不紧凑 车辆跑快了踩刹车紧急也感觉底盘向前耸动的感觉。左侧也有这种框量感觉 但是右侧严重不知道啥情况 请您指点你好,根据你的描述,你这个故障首先要缩小异响点,缩小后重点检查下球头和方向机内外拉杆
-
您好师傅,14年奔驰ml320,276发动机,车子现在写上动力程序就会报进气歧管压力信号不可信,把ecu恢复原厂就不报了,您知道这是什么原因吗,确定程序肯定是没问题的,在行车过程中,写上动力程序踩油就会偶发报出这个故障,车子油门就踩不动了,需要停到路边重新发动一下就好了,传感器节气门都检查过没问题,同款类型车也写过我这个程序都没有问题,现在车是原厂状态没有任何问题,您能分析一下是哪里出现问题了吗?程序不兼容,系统检测的数据和电脑数据存在偏差。导致监测报警。建议程序改回原厂程序,
-
大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
-
我的是奔驰ml350 07款 现在发动机 4缸缺火 故障灯亮 刚开始有问题 刷下故障码就好了 之后出问题不管用了 换的点火线圈 火花塞 喷油嘴还不好使 但是检测过程中 从拆电脑 又好使一阵 说可能是电脑问题 芯片坏了 又去换的芯片 但是没过一个月 又出现这问题了 狠苦恼 到底是什么原因 怎么弄?
-
08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
-
奔驰ml400发动机故障码P045800燃油挥发排放净化阀对地短路,这个问题解决不了奔驰ml400发动机故障码P045800燃油挥发排放净化阀对地短路,这个问题解决不了【车型:奔驰M级 2014款 ML 400 4MATIC豪华型】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,有没有短路断路的地方,要是正常就需要先更换碳罐电磁阀,
-
你好 请问一下 宝马 N46跟N54发动机 换链条需要拆油底壳吗?你好 请问一下 宝马 N46跟N54发动机 换链条需要拆油底壳吗?【车型:奔驰M级】(微信小程序) 措施:更换链条不需要拆油底壳。
-
14款奔驰ML350 166底盘 642柴油3.0T发动机 13万公里 发动机故障灯亮 加速无力 油门到底 跑不起来解决方案:根据提供的故障码和故障现象分析,判断故障原因是柴油颗粒系统堵塞,建议先做一下过滤器再生,不行只能更换微粒过滤器解决。
-
一汽丰田bZ4X 底盘部件生锈怎么回事?
一汽丰田bZ4X 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽丰田bZ4X 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致一汽丰田bZ4X 底盘部件生锈,如:潮湿天气、
新能源汽车故障
2024-05-15
-
奔驰EQE SUV 底盘部件生锈怎么回事?
奔驰EQE SUV 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰EQE SUV 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致奔驰EQE SUV 底盘部件生锈,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-05-15
-
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗在汽车维修过程中,油底壳漏油是一种常见的问题。油底壳位于发动机下方,负责收集并保护引擎内部的油润滑系统。如果油底壳发生漏油,会对发动机的工作产生不利影响。那
汽车知识
2023-10-18
-
汽车裙边锈烂了怎么修,汽车裙边锈烂了怎么修 换裙边可以吗
汽车裙边锈烂了怎么修,汽车裙边锈烂了怎么修 换裙边可以吗汽车是我们日常生活中不可或缺的一部分,然而,长时间使用后,汽车的裙边有时会出现锈烂问题。那么,汽车裙边锈烂了怎么修呢?是否可以通过更换裙边来解决
汽车知识
2023-10-19
-
比亚迪海豹底盘蹭了
比亚迪海豹底盘蹭了底盘蹭擦问题底盘是一辆汽车最重要的组成部分之一,它不仅支撑着整车的结构,还承受着路面的冲击和抗风险的作用。但是,在我们使用汽车的过程中,底盘很容易被路面的凹凸不平或其他障碍物所蹭擦。
比亚迪
2024-01-25
-
奔驰底盘升降故障灯亮的原因
奔驰底盘升降故障灯亮的原因是因为车辆的底盘升降系统出现了故障。底盘升降系统是车辆的一个重要部件,能够自动调整车身高度,以适应不同的路面条件和行驶速度。当系统检测到故障时,就会自动点亮底盘升降故障灯。影
汽车故障
2023-04-27
-
奔驰底盘升降故障灯亮的原因
奔驰底盘升降故障灯亮的原因是因为车辆的底盘升降系统出现了故障。底盘升降系统是车辆的一个重要部件,能够自动调整车身高度,以适应不同的路面条件和行驶速度。当系统检测到故障时,就会自动点亮底盘升降故障灯。影
汽车故障
2023-05-03
-
奔驰E级 插电混动 底盘部件生锈怎么回事?
奔驰E级 插电混动 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致奔驰E级 插电混动 底盘部件生锈,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-05-15
-
车底盘下面漏水是什么原因,底盘中间位置漏水
车底盘下面漏水是什么原因,底盘中间位置漏水底盘漏水问题的成因分析车辆底盘漏水是一个常见的问题,但其原因却有很多。在底盘中间位置发现漏水的情况可能是由以下几个原因引起的。雨水或洗车水渗入车辆在行驶过程中
汽车知识
2023-10-18
-
奔驰S显示底盘升降故障灯怎么回事
奔驰S显示底盘升降故障灯怎么回事底盘升降故障灯亮起,奔驰S车主的常见问题之一强大而精巧,奔驰S系列向来是豪华车市场的标杆。然而,即使在这样的高端汽车中,一些问题难免会出现。在奔驰S车主中,底盘升降故障
汽车故障
2023-08-29