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技师陈凯楠您好！您可以把左侧对正时的方法和我说下吗？或者你确定正时位置没问题吗？ -
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技师陈凯楠另外说下之前的故障现象和现在的故障现象 -
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匿名网友因为之前没有换过这款发动机链轮，拆下来一看这个曲轴盘没有53标记，所以找到1缸上止点确定的正时位置 -
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匿名网友之前报左边排气轮故障，换了两个排气轮现在左右排气轮都报故障了 -
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匿名网友启动车后没有故障灯点亮，熄火重新打车后故障灯亮了 -
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技师陈凯楠之前有启动异响或者难启动故障现象吗？ -
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匿名网友曲轴盘53度对照右边凸轮链轮标记正确，左边链轮标记错位有大约1厘米左右 -
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技师陈凯楠我问你答就可以了，谢谢！ -
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匿名网友之前就报一个排气链轮故障码，清除故障码跑3天左右故障灯又会亮了，没有其他症状 -
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技师陈凯楠是没有注意还是确定没有故障现象呢？客户有反应故障现象吗？除了亮灯以外 -
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匿名网友顾客来反应就说故障灯亮了，没有其他异常症状 -
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技师陈凯楠现在修好了，启动有难启动故障现象吗？ -
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技师陈凯楠或者启动延迟？ -
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技师陈凯楠一定要准确，这样我才好给方案 -
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匿名网友早晨第一次打车正常，熄火后故障灯亮了后启动有点延迟 -
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匿名网友清除故障码后，启动正常，熄火再次启动后有延迟，故障灯也亮了 -
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技师陈凯楠那应该就是信号盘走位导致的启动延迟 -
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匿名网友两边电磁阀也对调试了，没有变化 -
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技师陈凯楠你现在是拆下来了，还是没有拆呢？ -
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匿名网友拆下来凸轮轴看信号盘，信号盘后面没有任何激光标记呀？ -
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匿名网友拆下来右边进气凸轮轴了 -
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技师陈凯楠在前面，调节器拆掉才能看到 -
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技师陈凯楠你正前方拍照片给我看下 -
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匿名网友进气调节器也拆下来了 -
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技师陈凯楠黑色的一条线 -
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技师陈凯楠激光线标记 -
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技师陈凯楠看到了吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有呀 -
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技师陈凯楠这个一圈侧面再看下 -
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技师陈凯楠有些是没有的，但是我目前还没有遇到过 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友最后一张是背面 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠你在看下有这个标记吧 -
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技师陈凯楠这个是走位的照片 -
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技师陈凯楠有吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠没有就没有吧，你刚好运气不好遇到了 -
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技师陈凯楠正常情况下这个需要使用专用工具去检查这个信号盘是否走位了 -
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技师陈凯楠现在正时就左侧排气缺一点对吗？ -
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匿名网友那样的工具 -
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技师陈凯楠曲轴上有40°标记吗？ -
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匿名网友对的 -
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技师陈凯楠我现在没有图片，系统以前有不好找 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友曲轴也没有40，跟53标记 -
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技师陈凯楠上面没字就是了？ -
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匿名网友凸轮信号盘没有激光标记，曲轴盘也没有标记，我运气太差了吧？ -
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技师陈凯楠都是坑呀😂 -
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匿名网友没有字 -
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技师陈凯楠曲轴我不清楚，凸轮轴信号盘我们培训时是说过有的没有记号的 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠一缸上止点记号也没有吗？ -
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技师陈凯楠光的对吧 -
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匿名网友按你的判断不是链轮问题，是信号盘错位了是吗？ -
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技师陈凯楠有两个可能，一个是正时不对导致的，一个是信号盘走位导致的 -
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匿名网友一缸上止点也没有标记，是我们转动曲轴自己找的 -
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技师陈凯楠信号盘走位，启动肯定回延迟的，你说来时没有启动延迟，那么应该就是正时不对导致的 -
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匿名网友现在是不是大概能确定右边凸轮可以对上曲轴上止点记号，左边错位是不是就是左边信号盘错位了？ -
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技师陈凯楠这个车正时不按照要求去对，基本对不好的 -
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匿名网友正时怎么对才能正确 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友现在已经拆过一次了，没有头绪了，你给说说对正时步骤， -
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技师陈凯楠这个是检查正时位置，曲轴53°后所有的信号盘能看到一半位置，这个是正常的正时位置 -
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匿名网友没错呀，我有这个图，就是按这个对的，现在问题就是右边凸轮位置传感器孔看着正确，左边的有点过了 -
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匿名网友我给你拍左边不正确的图片你看看 -
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技师陈凯楠你现在能同时把除左侧排气信号盘，其他三个位置都对上吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友这是排气 -
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技师陈凯楠其他三个呢？ -
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匿名网友现在右边进气，排气都对，左边都不对 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是左边排气 -
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技师陈凯楠右边拆了看不了对吧？ -
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匿名网友右边的对着呢 -
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技师陈凯楠是一般位置吗？ -
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技师陈凯楠一半位置 -
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匿名网友左边不对 -
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匿名网友左边进气，排气都不在正中间位置 -
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技师陈凯楠左边不像是信号盘走位，信号盘走位只会差半齿的一半位置，不会差这么多的 -
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技师陈凯楠还是重新对正时吧 -
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匿名网友是的 -
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技师陈凯楠右侧不用重新对了 -
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技师陈凯楠只对左侧就可以了 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠按照我这个图去对，已右侧的为基准 -
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匿名网友你的意思，现在重新对正时，对左边凸轮链轮位置，然后校正右边信号盘是吗？ -
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匿名网友右边不用再管了吗？ -
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技师陈凯楠右边什么都不动呀，又没报故障码，位置又对，不用动右侧 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠这个是我说的左右，你不要搞反了 -
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匿名网友左侧是重叠上支点这个麻烦你解释一下，我不太明白 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友刚开始只报左边，换了左右链轮后，现在左右都报了呀 -
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技师陈凯楠这四个4m标记是安装正时的基准位置 -
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匿名网友右侧呢？ -
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技师陈凯楠右边正时应该是没问题的，但是不是53°的位置就说不好了 -
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技师陈凯楠你找到一缸上止点，让后自己在曲轴上做一个标记 -
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匿名网友这个确定了，曲轴轮上也做了标记了 -
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技师陈凯楠40-53°，相差13°，对应的距离是7mm，你自己换算一下一缸上止点到40°之间是多少mm -
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技师陈凯楠两倍不到一点 -
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技师陈凯楠做好标记后，检查一下右侧是否正常，如果正常后再去对左侧位置 -
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匿名网友只要确定了曲轴轮53度，右边链轮位置都正确后，现在只对左边凸轮链轮就行是吗 -
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技师陈凯楠对的 -
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匿名网友好的，明天对左边吧，非常感谢，明天有不清楚的再请教 -
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技师陈凯楠由于中间过渡轮的原因，所以左右对正时位置是不一样的，一个是一缸上止点，一个是一缸重叠上止点位置，相差360° -
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技师陈凯楠我给的图片是对左侧位置的，右侧的话需要曲轴再转一圈，可以通过4m标记和调节器上的激光标记来判断 -
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匿名网友哦哦，明白了 -
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技师陈凯楠明天对的时候再问吧，这样说的也不是特别明白 -
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匿名网友好的，谢谢
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奔驰ML350发动机276:故障是进气凸轮轴气缸列2的位置与曲轴位置相比不可信，有一个信号高于允许的极限值，更换四个链轮，三个顶链器，正时链条重新安装后，故障一样您好，根据您描述的故障12年奔驰ML350发动机报进气凸轮轴汽缸列2的位置与曲轴位置相比不可信，有一个信号高于允许的极限值，更换四个链轮，三个顶链器，正时链条重新安装故障依旧。针对此故障，报凸轮轴与曲轴位置相比不可信，确实要换凸轮轴的链轮，如果还有故障，请检查正时系统是否正确，相关正时图已发，请看聊天记录。
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奔驰ML350，276发动机，故障码报排气凸轮轴，气缸列二，的位置偏离标准值，不能达到指定位置给师傅你手指的那个位置就是对应的二列缸
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奔驰 276 发动机 更换完 缸列1 进气可变正时轮 后 报故障码 P001177 进气凸轮轴的位置偏离标准值此故障码需要对发动机电脑编程，检查凸轮轴链轮是否损坏
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奔驰 276 发动机 更换完 缸列1 进气可变正时轮 后 报故障码 P001177 进气凸轮轴的位置偏离标准值维修技师，换完链轮后，故障码还是出现，检查完正时没问题。启动时间也不长，也没有声音，怀疑是信号盘有轻微变形，导致的。需要拆解检查凸轮轴
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奔驰S350L 272发动机故障码进气凸轮轴（气缸列1气缸列2）的位置在冷起动时沿方向偏离规定值
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您好，12年的奔驰ML350搭载276发动机，故障点亮，故障代码是排气凸气缸列1的位置在冷启动沿提前方向偏离规定值，还有气缸列1进气，汽缸列2进气，气缸列2排气，四个凸轮都是这个故障代码请问哪里的问题你好！检查一下正时错了！这款车发动机通病！换4个VVT齿轮就好了
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14款奔驰ML400.276发动机3.0T.报P001785排气凸轮轴气缸列1的位置与曲轴位置相比不可信，故障现在是冷车异响，打火延迟启动
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奔驰ML320,276发动机车有点动力有点点动力没那么好，还有一个启停的ECU按键灯，按也没反应，不知道是不是有故障有关系。发动机亮了排气凸轮轴(气缸列1)的位置传感器对地短路。你好，发动机报警，根据故障代码分析可能是凸轮轴位置传感器线路故障，建议进一步进行测量，标准电压是12V
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奔驰w164ML350,请问下发动机这故障是什么问题，之前更换过凸轮轴调节器了，现在就出现这个问题先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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2013年7月出厂的奔驰ML350，有P062C00车速监控中存在内部控制单元故障（这个故障消不掉）。P002177进气凸轮轴（汽缸列2）的位置偏离标准值，不能达到指定位置（这个故障冷车发动时出现并且冷车发动有5秒钟左右的异响）。P034600进气凸轮轴（汽缸列2）的位置传感器存在故障（这个故障要行驶10公里以上才会出现）更换左侧凸轮轴链轮，对发动机电脑进行匹配
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