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技师张瑞志你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师张瑞志现在你把空流，长短期燃油修正，绝对压力的数据流发给我看一下。要怠速不开空调的 -
逗**道通908s不懂看
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逗**数据流里都没有
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技师张瑞志你读出来，我看 -
逗**
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技师张瑞志肯定空流和绝对压力至少有一个的 -
逗**
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技师张瑞志有没有eobd -
逗**有的
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逗**马上读
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技师张瑞志用那个读 -
逗**
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逗**
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技师张瑞志故障码发一个给我 -
逗**
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技师张瑞志你都调换过喷油嘴，火花塞，点火线圈了是吗 -
逗**是的
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技师张瑞志你有没有真空表？ -
逗**
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逗**没有管
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技师张瑞志想看一下真空度 -
逗**
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逗**接哪里
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技师张瑞志任意一下进气管都行 -
逗**
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技师张瑞志 -
逗**
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逗**
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技师张瑞志 -
逗**
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技师张瑞志你把值告诉我 -
逗**0.057左右
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技师张瑞志兆帕吗？ -
逗**对
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技师张瑞志 -
逗**怠速状态，空调不开。
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逗**
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技师张瑞志 -
逗**
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技师张瑞志 -
逗**指条明路啊，大师
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技师张瑞志进气漏气，排期堵塞，正时缸压不对。这就是主要的三个原因 -
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技师张瑞志百分百这三个其中之一
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日产天籁230J，V6发动机，无力，发动机抖动，油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动，加油排气管会出现放炮的症状，所有喷油嘴拆下来看都是喷油的，火花塞换了，高压包有一个不点火也换了建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗！正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿！检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅！
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日产09款2.5，V6天籁，间歇性出现故障灯点亮，报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯，，3个月前有过缺缸抖动维修历史，已更换全部火花塞点火线圈处理好，，目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常，431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常，，，车子怠速，加速，路上行驶都正常，动机很足，无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化，可以简单排除一下氧传感器的问题。
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07的天籁230jk 发动机怠速抖动 排气管突突 加速无力转速上来还好 检查了点火线圈 发现都工作 没什么不正常 火花塞六个也都换了新的 节气门也洗了 又往油箱添加了清洗喷油嘴的液体 但是都是刚弄完后有改善 开开又不行了 而且冷车状况还好 车热了以后更明显不知道到底是哪有问题 该修哪了建议你检查一下汽油压力，做一下喷油嘴喷油试验。
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,17万公里,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。从故障现象分析，可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音，建议让技师现场帮忙听一下，确认声音。 另外，车子年限久了和里程较大，建议对张紧轮，水泵，发电机的相关轮子进行检查更换。
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话，那很有可能就是液力变矩器的问题。
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高速路遇到上坡会加不起油门，现在火花塞，点火线圈都换了还气缸5失火这些问请大师给解答哈，怎么出来得好该车两个问题 1高速上坡加不起油 2更换火花塞一段时间后 发动机抖动 5缸缺火 1处理方案 检查变速器油够不够 节气门清洁度 燃油油压 调取变速器数据流 看是否有异常 调取取发动机数据流 看是否有异常 2 问诊客户发现火花塞有油 黑了 有三种情况 1喷油嘴有发卡 喷油量过多燃烧不好 2火花塞跳火电压不够 不足点燃混合气 3点火线圈产生电压不够 已经排除了点火线圈问题 主要检查火花塞 点火线圈电路 喷油嘴
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2018款2.0天籁，挂D档踩刹车抖动大，时速20∽40加送缓慢挂入d档，踩住刹车抖动比较大的话，如果节气门清洗过，火花塞也已经更换了，还是有这种现象，那就需要检查发动机的脚垫，看一下有没有问题。还有就是20码到40码，踩油门的话，这个发动机的转速感觉比较高，车速跑不起来。这个是变速箱的问题，是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷，这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下，这个变速箱里面按照正常来说，这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话，会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒，这个加速比较慢，也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法，这个是设计缺陷，就是这个变速箱的一个通病的。
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老师你好，我的车怠速不稳怠速抖动，换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，进气歧管等等都不起作用。求助你好，根据你的描述，如果进气歧管有漏气的地方，那怠速只会高不会低的，并且发动机系统故障指示灯会点亮的。你现在只是怠速不稳对吧，火花塞燃烧都正常是吗？你的这款车的正常怠速是在575--625之间不停变化那就说明怠速是正常的。只要不超过这个范围都是允许的。你这个故障需要分析数据流的，具体还是需要看数据流的。
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更换新火花塞后怠速抖动你好，检查一下火花塞是不是正品。然后检查进气直管看看是不是没有安装好
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08年天籁2.5排量，提速到四五十公里车身开始轻微抖动，速度再快点也抖，急加速方向盘也抖，怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖，换过机油火花塞，清洗过节气门，不管用怠速抖动。如果清洗了节气门，火花塞更换依旧，需要检查下发动机和变速箱固定机脚，这车机脚坏的比较多 然后，行驶中出现的抖动，建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常，轮胎胎面是否变形，轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
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