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技师杨秀伟你好,我是汽车大师银牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨秀伟你好 电脑读一下发动机实际水温多少
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技师杨秀伟
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匿名网友原来一直在85左右,,
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匿名网友不知道,还没去维修点
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匿名网友一个月没开了,昨天来了一下,空调也不工作了
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友水不缺
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匿名网友空调也不制冷,原来好好的
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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标致508 1.6t一年14000公里,现在冷车热车怠速都哒哒响,低速给油也哒哒响,请问正常吗,以前冷车响,水温油温上来就不响了另外看一下是不是需要更换机油了。
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油,水温都正常,车速要超110转速达到2200时有顿挫感,急加速再深踩油门甚至到3000转,但车速就停在110上不去了。另:换机油时有点多,大概多350mL(今早抽出来量的)已经跑了近6000公里,近十天出现的问题。另,一点点加速能达到120迈,然后再上不去了,急踩油门加速不行。再有,跑时间长点车速快了,停车后,电子风扇狂转,一直转不停,再启动关闭后,不转了,室外温度才5度左右。【车型:标致508 1.6THP 自动致臻版】56000公里大约什么问题更换涡轮增压压力电池阀跟管道。
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你好,我的车是东风标致508,2013年的车,2.3的排量,昨天早上启动汽车发展水温表的指针一直在红色区,开一段时间,会回到白色区,有时候会一直在红色区,不动,不知道怎么愿意,有人知道是什么故障吗?
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标致508空调不制冷,一开空调水温就升高咋回事?之前两周从北京去天津回程时空调不制冷,高速关掉空调一小时后再开空调又有冷气了。昨天开了400公里后空调又出现不制冷现象且水温指针到红线开锅了,停车半小时后开车没问题但不敢开空调。我现在外地,请问您这种问题如何解决重点检查冷凝器脏堵,清洗干净,电脑里有风扇的故障码的话,要用电脑对风扇复位初始化。
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油,水温都正常,车速要超110转速达到2200时有顿挫感,急加速再深踩油门甚至到3000转,但车速就停在110上不去了。另:换机油时有点多,大概多350mL(今早抽出来量的)已经跑了近6000公里,近十天出现的问题。另,一点点加速能达到120迈,然后再上不去了,急踩油门加速不行。再有,跑时间长点车速快了,停车后,电子风扇狂转,一直转不停,再启动关闭后,不转了,室外温度才5度左右。电脑检查报涡轮增压故障,更换涡轮增压电池阀跟他们管子。
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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11年标志508,水温上来了风扇不转,开空调风扇也不转,动作测试高速风扇转,低速风扇没反应标致508更换冷却风扇要初始化学习。
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东风标志508怠速高 换了节气门匹配了还是高 有1000转怠速偏高,进气压力数据偏大。了解客户最近维修过什么,检查漏气。
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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