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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于EGR阀的问题导致的,这个正常与涡轮增压没多大关系 建议:先更换EGR 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大通品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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大师用户500f03你好
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大师用户500f03车在提速的时候 2 3档 松油门瞬间感觉有撒气的声音
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大师用户500f03涡轮增压总成换了新的
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大师用户500f03之前报过p0045 现在没有故障码
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大师用户500f03最开始是正常行驶的时候出现的
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技师张满辉
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大师用户500f03涡轮增压管路没有漏气的
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大师用户500f03
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技师张满辉泄压阀看了没有
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大师用户500f03涡轮那一块都换的新的啊
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大师用户500f03只有个涡轮电磁阀 跟 egr废气阀啊
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户500f03
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户500f03
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大师用户500f03只有这两个电磁阀
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技师张满辉
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大师用户500f03对 就这一个电磁阀
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大师用户500f03才换的新的都是
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技师张满辉
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大师用户500f03现在没有故障码
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技师张满辉
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大师用户500f03就是松油门瞬间感觉泄压了 提速的时候也有那个声音
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户500f03对 换了总成的
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大师用户500f03换的原厂的 说是出厂都调整好的
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户500f03拆开看吗
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技师张满辉对的
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大师用户500f03我审车尾气正常过的
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大师用户500f03这大概是哪一块的问题 4s售后叫我查气路
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技师张满辉
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大师用户500f03
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技师张满辉
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉为了能更好为你找到故障点我拉个4s店技术总监过来给你看一下,简单的问题免费告诉你,复杂的问题手把手教你涉及列费用的问题可以跟他协商一下,最终的目的是把问题解决掉。你看怎么样,如果你同意的话,我马上找人
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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大师用户500f03可以的
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大师用户500f03听涡轮声音
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大师用户500f03
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技师张满辉
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大师用户500f03
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技师张满辉
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技师张满辉
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大通g10汽油车,报故障码p0234涡轮增压压力显示过高,
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上汽大通g10汽油版加速力不够,无故障码你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下三元催化器是否有堵塞现象。检查一下涡轮增压希望能帮到你,祝你生活愉快!
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上汽大通g10报故障码进气门可变vvt故障,更换vvt轮故障依旧你好,建议拆开气门罩盖检查,第一道瓦盖和凸轮轴和缸盖之间的接触
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上汽大通G10,故障码,显示整车性能3激活,电脑解除不了,根据故障代码显示需要检查保险丝有无烧坏的,ECU供电搭铁是否正常,各模块的插头连接是否正常松动,线束是否有破损短路的问题
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上汽大通g10涡轮增压器价格,我车子烧机油,冒蓝烟。
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大通G10故障码P0234,实际增压压力相对控制目标过大。已经更换了涡轮增压器,废气阀,火花塞。故障码可以清除。但是一个星期左右又会亮起。故障灯亮后加速比较迟钝。这种情况还是需要检查一下涡轮增压器的控制电磁阀,有可能是控制电磁阀工作不良工作不良从而引起间歇故障,一般建议您先更换一个电磁阀。
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上汽大通g10柴油版时速只能跑20码,故障码颗粒捕集器过载根据故障代码,建议清洗pdf.,清洗完做下再生
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上汽大通G10柴油版报PDF故障会不会导致车辆加不上油门?柴油电控的车辆在尾气排放当中有了颗粒补给器,其作用是普及排放当中的碳烟颗粒,防止排放到大气当中污染环境。如果颗粒补机器出现了堵塞,就会造成车辆加速无力,解决的方法是使用再生功能,让克林普及气内的灰尘烧掉。可以使用诊断仪器开启再生功能。
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上汽大通G10空调泵不工作,电脑读故障码空调压缩机线路开路你好根据故障码提示可能原因如下 1.空调压缩机继电器问题 2.空调压缩机继电器到空调压缩机之间线路问题 3.空调压缩机本身问题
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大通G10国五1.9T,报P2263涡轮增压压力偏差超上限,单独调节电机换了没好,接着涡轮增压总成换了。试车报EGR阀故障,拆下来发现真空控制阀皮圈开裂老化,把EGR阀总成换了,路试又接着报增压压力偏差 上汽大通G10 价格:13.98-26.98万 查看其他车友的咨询案例 您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身的问题,如果电磁阀开度数据继续加速不会升高变化的话,那就是vgt 电磁阀本身的问题。
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