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技师冒志伟根据描述的故障提示，故障灯亮 我给您诊断思路是：建议根据故障码的提示检查一下供电，接地，信号线路有没有问题，有没有虚接，一步步排除一下，节温器，以及电磁阀 建议，先看下具体的故障码，再做针对的检查 以上故障诊断是根据我10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看 -
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊 -
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匿名网友我是车主，这种情况已经好几次出现了。都是通电脑消除了。前几次出现这种情况是有发动机故障码的。这次没有 -
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技师冒志伟嗯，有故障码的话，基本都是故障码导致的，有没有图片 -
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匿名网友现在没有。 -
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技师冒志伟如果没有图片的话，可能性就比较多，风扇一直转，需要检查水温传感器数据，进气温度，挂挡不走的话，需要检查变速箱电脑，内部电磁阀 -
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匿名网友我这个情况车子可以开到维修店吗 -
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技师冒志伟看一下水温不高就可以暂时开过去 -
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匿名网友但是只要通过电脑消除后，挂挡后自动可以走 -
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匿名网友这个现象已经好几次了 -
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技师冒志伟是的，根据故障码检查一下具体的电磁阀就行，其他的都是故障现象， -
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匿名网友我水温是处在正常范围内 -
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技师冒志伟先开过去，维修检查的时候，麻烦拍个故障码就可以 -
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匿名网友具体要更换哪些备件 -
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技师冒志伟目前来说范围太大，变速箱内部电磁阀比较多 -
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匿名网友你的意思变速箱出问题了 -
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匿名网友不是节温器的毛病 -
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技师冒志伟节温器会导致风扇一直转 -
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匿名网友师傅在吗？ -
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匿名网友我这辆车毛病大吗？ -
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匿名网友我节温器要更换吗？ -
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技师冒志伟这样吧，您有时间开过去，到时候把检测的故障码拍一下就可以了，这样更准确一点 -
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技师冒志伟导致风扇一直转的可能性很多，节温器不行的话，一般水温会高，水温传感器有问题也会一直转，所以说最好的话就是读一下故障码，仪表盘虽然没有亮，但是电脑里面应该有存储故障码 -
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匿名网友好的。谢谢。节温器暂时不用换 -
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匿名网友等电脑测出来再换 -
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技师冒志伟是的 -
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匿名网友好👌，谢谢 -
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技师冒志伟这个是机械节温器，这个有问题水温会高，上下水管温差比较大，所以具体的需要维修师傅确认一下 -
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技师冒志伟目前来说不大好确认 -
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技师冒志伟注意一下仪表水温指针就行 -
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匿名网友好的。 -
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技师冒志伟先检查，到时候麻烦拍个照片 -
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技师冒志伟我是专修上汽通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨，谢谢🤝🤝🤝，订单结束之后 有个评价 麻烦点个好评 平台会有优惠券赠送 感谢 -
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匿名网友好 -
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匿名网友下次再聊 -
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技师冒志伟👌
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14款1.5排量自动挡别克凯越，故障现象是，挂D档行驶途中出现加油门没反应，把油门踏板松掉重新踩，发动机会提速一下，就一下又不行了，不行的时候踩着油门不放，从D档挂到N挡发动机一下就四五千转，非常有力一样，只要挂到D挡就会出现加不上油的现象。发动机和变速箱没有故障码，油泵和汽油格都换过了你好，根据你的描述，这种情况一般是刹车灯开关信号有问题或者是氧传感器工作不良导致的。
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别克凯越自动1.8的。发生过追尾，行车中发动机故障灯亮，水温不高，风扇高速运转，D档时车不动，大踩油门慢慢动，速度上来后就没事了。这情况在堵车后一定发生。清除故障码后一切正常。根据故障码分析，检查变速箱电脑版跟电磁阀！记得给点五个星好评哟！感谢你的提问
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您好师傅:我使用的是07年别克凯越旅行车，自动档，1.8排量，车况很好，两月前出现发动机故障码，同时风扇开始工作，车辆起步走不动。要猛踩油门，一分钟后会速度上来才行，消除故障码后一切正常。使用一个月后故障再现，消除后一直正常至今。请问是什么问题？可能是变速箱问题吗？这个故障，凯越遇到比较多，按你的描述应该是节温器的问题，可以先到修理厂读取故障码看一下。需更换节温器。
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别克凯越1.5，跑起来缓提速阶段，会出现加不上油，越踩油门转速越低直到熄火，类似油泵不上油，缓脚油门会好，怠速缓加油门也有，除了后氧，没有任何故障码，怠速一切正常，检查了油泵压力，进气压力，节气门，点火线圈，三元催化等都没问题，什么情况这个故障现象根据维修逻辑来讲的话，首先，我们先排除这个故障代码，并且这个故障代码会影响到你这个现象 你这个是四根线的加热型的杨传感器 那么，首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开，用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的，如果出现了无穷大或者是零欧姆，那么说明这个氧传感器是坏的 找到这两根线之后，那么对应的插头的两根线就是车上的 车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量，说明车上的线没有问题 如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话 那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流 油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙，在不断的踩油门的过程中，踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化 节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系 喷油脉宽的数据流作为重点检查 空气滤芯以及空气流量计作为重点检查 火花塞的型号是否与发动机相匹配 喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查 水温传感器工作状态及其线路 进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路 最后，检查发动机电脑板及其线路
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你好！我的别克11款的自动档凯越因水箱干锅引起的连带故障令我非常头疼！干锅后引起的水油混合，修车师傅称已进入变速箱了！后来给我换了水箱和清洗了变速箱水油，之后我的车子挂D档会引起车子不同程度的震颤、偶尔会出现挂D档没有反应，踩油门才会往前冲一下，尤其在冷车时特别明显，现在故障灯又亮，听说可能是电磁阀故障和发动机的故障
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我是07款别克凯越1.6自动档，十二万公里了。现在经常出现故障码P0700，出现后风扇不停的转，档位也只能到三档，用OBD解除后又一切正常。到修理厂换了捷温器和温控传感器还是一样会出现。请问下大师这个要怎么处理。
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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰，车内不是很制冷，后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压，在修理厂用电脑看过了，挽了传感器也不行，仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯，挂D档不加油门滑行到停车线前，刹车会熄火，4月份到现在岀现3次.
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您好，我的车，别克凯越2010款手动，提速加油门没反应，转速表也不动，甚至还下降，其他都正常， 到目前跑有7万，另外，空挡时踩油门，转速会先下降，顿挫之后才上升，有时候直接熄火 这种情况跟离合器故障会有关系吗，暂时离合器还没表现出症状。
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13款别克凯越手自一体，6年开了8万5公里。自从上次电瓶没电，更换一个新电瓶后。出现低速加油门车辆没反应，深踩油门也没用，踩几次后，转速又会直接升到3000左。高速100码会突然速度自己下来，怎么踩油门，转速不变，速度下降。去过4s电脑没有故障码。换了92.95的汽油了，出现了一个多星期了。求解决。发动机肯定不会存在问题。变速箱可能性也很小很小。基本上就是它的转速控制系统出了问题。也就是信号输入的油门踏板和控制总成节气门。
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04年别克凯越。自动波，1.8排量。HOLD灯一直闪烁，按了HOLD也没用，挂挡明显有冲击，档位显示乱码。不过行驶15-20分钟后，熄火在点火就会好。有时候开着，HOLD会自动亮起来并且闪烁，关不掉。加速明显吃力。我是做汽配的，用电脑检测，读出这样故障码建议检查变速箱油，输出位置传感器和感应齿圈。
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领克06熄火后风扇一直转怎么回事？
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？答案是可能。当只踩刹车不踩离合时，引擎和变速器之间的联系会被切断，这会导致车子熄火。但是，如果你的车速度足够低，不会造成太大的影响，因为引擎转速缓慢下降，而且离合器在摩
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