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技师陈凯楠您好,根据故障描述和沟通。停车后电子扇工作,高速运转。应该是电子扇控制端缺少激活了应急模式。建议故障出现时测量控制线是否正常。根据检查测量的实际情况确定故障原因,祝用车愉快!
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技师陈凯楠请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师陈凯楠您好,您是车子?
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匿名网友我自己的车
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技师陈凯楠嗯,修理厂检测有没有故障代码?
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匿名网友对 我还开到专修奔驰的地方,没有故障代码,
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匿名网友跟换了电频,只是发现电瓶电压低,
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技师陈凯楠嗯。您说的这种情况应该是电子扇应急了
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匿名网友车从昨天下午停在停车厂,今天晚上转路,顺便来看一下,又发现散热风扇在高速转
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匿名网友我现在在车上座着看看他还会转不,
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技师陈凯楠嗯,所有控制单元都没有故障代码?
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匿名网友对
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技师陈凯楠嗯,观察一下。如果会出高速转,这种情况一般是电子扇应急导致的。需要测量电子扇控制线是否正常。
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匿名网友所以我就想咨询下你们比较专业,明天在去修理店,好给他们说,直接网那个方面找问题
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技师陈凯楠如果控制线异常,则会应急工作
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匿名网友他应急了,就是我车在钥匙拔了,车门锁着的情况下,也会工作吗
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匿名网友今天我还没有走到车门前就听见声音了
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匿名网友
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技师陈凯楠嗯,应急会的
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匿名网友
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技师陈凯楠应急会全负荷工作
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匿名网友这个线路有问题会有故障码没有呢
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技师陈凯楠正常是会报故障代码的。但是这个不是百分之百。 如果百分之百都报故障代码,就没有疑难故障了😂
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匿名网友那我这个明天去修理店,我主要叫他查询的是那几个方面?
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匿名网友顺便咨询个问题,我的车钥匙,前段时间用着很正常,现在没有遥控,只有红外开门,
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匿名网友钥匙检查有发射出来的信号
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匿名网友这个风扇的问题,有没有那个保险能拔掉,我怕他晚上自己转,明天又打不着车
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技师陈凯楠可以拔掉风扇插头
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技师陈凯楠但是不好拔,
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技师陈凯楠还有没有另一把钥匙
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匿名网友也不行
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匿名网友都是一样的
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技师陈凯楠如果都是一样,可能是车上的遥控器信号接收器有问题了
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匿名网友哦 那个风扇的问题,主要网那个方面找问题,我明天好给他说一下方向,
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匿名网友我看他们也只会拿这检查故障代码的机器,
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技师陈凯楠电子扇控制线,以及控制线和传动模块之间的线路
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匿名网友没有故障代码的,他们也不知道往那个地方下手
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匿名网友这个应急了,他会一直转吗?,
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技师陈凯楠是的,一直转
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匿名网友我听停车厂守夜的人说,前天我的车晚上也在转,他还以为我在车上,但是我早晨来开车风扇没有转,
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技师陈凯楠嗯,有可能是间歇性的故障
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匿名网友而是我打不着车后,他又开始转,也不是一直高速转,转一会又停,停了又启动
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技师陈凯楠电子扇也会过热保护的
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匿名网友接收器是后挡风玻璃那个放大器吗?
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技师陈凯楠是的,
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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一开始提示是防冻液不够并且暖机状态下没有热空调,加了防冻液并且排空空气之后水温上不去,只有到60度左右的水温之后就上不去了,热空调在踩油门的时候有了,但是水温就是一直上不去,之后再开的时候,发动机舱里面冒出了白烟,打开膝盖以后,在发动机后部的位置再往上面急速的冒水蒸气,查了水管分布图之后,后方部位只有一根暖风水管,但是蓝光水管的泄漏被排除了,因为没有漏防冻液,只有冒水蒸气,问了技师之后,技师说后面是缸头的位置,在试问题的时候突然又不冒白气了突然就好了,在我正常开的时候发现水温能上去了,但是水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走。水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走,要开差不多一分钟左右水温表,才会跳到熄火之前的位置,之后工作一切正常,在开了几次之后,车子突然就发不动了,而且起动机也没法启动,电瓶是有电的,用修理厂电脑检测故障码是POA0F09,显示是发动机有一个部件不工作,现在车子还扔在修理厂不知道什么问题。冒白烟情况要看是哪里冒白烟!排气管冒白烟的话多数是曲轴箱通风系统泄漏的可能性!如果是水壶盖打开时冒白烟那可能是压力大泄压时气化导致
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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你好。我的是2018款18年上牌的九速的2.0tc200成就特别版。现在开了两万公里。 就是我的车刚买回来的时候就发现一个问题,就是在刹车减速时4档降3档,3档降2档偶发性出现明显顿挫和冲击感,有时候就正常,出现顿挫的概率感觉跟每天的用车次数有关,比如说早上用车出现的概率很低,然后中午用车出现的概率会高点,然后下午出现的概率更高点,晚上出现的概率最高,但是如果那天晚上是那一天的第一次用车的话出现概率就和平时早上用车出现的概率差不多很低。还有就是暴力驾驶后的一段时间出现的概率也低。 关于这个问题我之前也问过你几次了。 就是我这个车开始去4s店升级变速箱程序,升级了好几次都没用。 后来是去4s店师傅帮我车清洗阀体和更换变速箱油,还有就是检查阀体数据也没问题,没有故障码。 后来是去4s店师傅帮我索赔换了变速箱电脑板没用 再后来是4s店,师傅帮我对调了试驾车的阀体,然后开回去后好了两天,后来还是出现了顿挫,只不过出现的概率会比之前低一点,但是有时候还是明显 直到这次,因为师傅试车试了几天说没试出来,就之前换电脑板的时候有试出过一次,现在厂家回复说要拆变速箱检查,你觉得要不要让他们拆,因为我就怕拆了之后又不给换变速箱如果变速箱有磨损是可以看出来的,如果没有那就比较难看出来了。
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自从换了电瓶之后车后备箱解锁后开不开,要用后备箱锁打开,会自动开关,然后去修理店看说是换电瓶后故障码没有消,消了故障码后,开了几分钟就跳出来Abs 关闭防滑关闭hold也不能用,检查了说左轮胎传杆器坏了,今天开启修传杆器一踩油门就自动刹车,换了左边之后,右边又说传感器坏了,还有说给我换的电瓶不是启停电瓶,是电瓶不配引起的这些原因吗?有某个传感器的故障码,肯定会ABS,ESP报警,HOLD也不能用,这都是传感器坏了引起的。你换电瓶后,如果放几天起动没问题,就和电瓶没多大关系。 后备箱打不开,需要具体检查是锁有问题,还是后SAM问题,线路也可能出现问题的。这个需要具体测量才能确定。
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13年奔驰c级,车停了好几天,大灯没关,现已用别人车电瓶接过来打响,已经正常启动,但是音响开不了,按了没反应,什么情况,大师知道先给电瓶充满电,熄火锁车等一会儿!再重新开启看看行不行,如果在不行的话就要检查保险丝和相关的线路模块啦!
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奔驰C300钥匙打不开转向锁,通不了电,电瓶有点解决方案:转向锁损坏。
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我的车是奔驰C 18011年的。电瓶,亏电之后整个显示屏没反应了,是不是车子锁电脑了……您好,根据您车的问题描述分析:这种情况是电瓶亏电后造成车上部分电脑板数据丢失,工作不正常,音响系统锁死造成的,建议充上电去4S店编程匹配。做数据恢复。音响解锁等
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11款c180停半个月发动机舱内发现有很多老鼠的脚印。车打不着,仪表盘也不亮灯。偶尔有一两次,碰见仪表盘正常亮灯,但是打不着火钥匙扭是没任何反应。现在仪表盘也不亮,方向盘也锁死。拉去修理厂,他说是我的那个点火锁坏了,让我先换锁才能检测,但我觉应该的老鼠咬哪条线导致的 。要相信他换点火锁。您好 对于您描述的情况呢,确实首先要解决您的防盗转向锁的问题,要不然车辆无法正常通信!!解决这个问题可以利用专业诊断电脑检查判断一下大致情况,然后检测防盗锁有没有电压过来,如果电压正常,更换防盗转向锁!先让车辆正常通信之后,再根据情况看线路就会方便很多!
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