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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇读取报警记录
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匿名网友在哪里读取
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技师刘勇你找下,有一个防盗报警记录
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技师刘勇车身这块
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匿名网友好的!我用431读取一下
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匿名网友431好像没有这个功能
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇上次有看到用431读到的
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技师刘勇也是一个提问的
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技师刘勇刚开始我们以为只有用专用电脑可以读,
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匿名网友有截图?
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技师刘勇没有
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匿名网友还有没有其他方式可以判定的
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技师刘勇没了
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技师刘勇要么就借专用电脑
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匿名网友
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匿名网友和这个故障代码有关系?
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技师刘勇读故障码的时候车门打开了吗?
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匿名网友是的
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技师刘勇关闭车门测试一下
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匿名网友关门测试没有故障码
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技师刘勇嗯
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技师刘勇说明现在都是正常的
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里,前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷,感觉像堵住了是的,过了两千会好点,凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去,去隔壁修车铺用电脑检测了一下,有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器,换了压力传感器 故障还没解决,就是故障码没了,今天检查了火花塞都正常,空滤也刚换几个月建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
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你好,我想问一下马自达睿翼为什么一跑2公里左右发动机故障灯就会亮?清除以后还是一跑就亮?修理厂说是电机电压14.5过大,导致把电脑版里电阻跟电磁阀烧掉了。我想知道到底是什么原因?一辆搭载1.5L自然吸气发动机和Power Shift 6速双离合自动变速器的2016年长安福特翼博运动型多功能车。该车发动机使用全铝缸体和双可变气门正时技术,在6 045 r/min时最大输出功率为110 kW,在4 500 r/min时可输出140 N·m的最大扭矩。 故障分析与诊断:通过试车发现,该车启动后,仪表板上的发动机故障灯点亮。通过IDS检测故障码如图1所示,显示为“P044—EVAP系统吹洗控制阀电路开路”。查阅维修手册,分析故障原因可能为以下几种:炭罐电磁阀故障;炭罐自身故障;线路故障;动力控制单元(PCM)故障。 根据P044故障码可知,电路开路多半是有地方断路或接触不良导致的故障。因此,首先查看炭罐电磁阀插接器有没有插好,检查后发现插接器插得很牢靠,插接器中各端子也没有接触不良的情况。于是用IDS查看蒸发排放(EVAP)数据流(图2),发现PCM检测到的EVAP占空比总是在5.07%区域工作,只有刚启动车辆的时候占空比会有所变化,但很快就变到5.07%的占空比,并一直维持此数据。 而正常车辆的EVAP占空比会慢慢达到14.00%左右,持续一段时间后再降到0,只要踩下加速踏板,占空比就会有所变化。通过工作原理了解到,炭罐电磁阀在正常态下是常闭的。它只有2根导线通往PCM,由PCM控制2根线的电压差,来实现精确控制电磁阀开启大小的占空比信号,因此炭罐电磁阀的2根导线都应该是有电的。于是把炭罐电磁阀拆下来进行检查,发现电磁阀门是紧紧关闭的,并不漏气。在车辆启动的情况下,测量了2根导线的电压,发现都是13.67 V,上下差别最大也只有0.03 V。而这样的压差,并不能导致电磁阀开启的占空比达到5.07%。 既然都有电,那说明供电应该是没问题,难道是电磁阀内部故障?于是找来已知有没问题的电磁阀装到故障车上,故障依旧。既然2根导线都有电压,电磁阀也没故障,难道是PCM出现了故障?对PCM进行了升级,但是故障依旧存在。根据维修经验,判断应该是PCM出现了故障,但由于PCM不容易损坏,为了保险起见,对整个检查过程又进行了一遍梳理。发现在检查的过程中,只测量过2根导线有没有电压,却没测量2根导线是否导通。 于是根据电路图(图3),用万用表测量电磁阀2号端子到BJB的F30熔丝,显示为导通状态。测量电磁阀1号端子到PCM插接器C175E的2L端子时,发现为不导通状态,说明这根导线有断路或虚接问题。电路图上显示这根导线到PCM中间经过插接器C133,于是找到C133,断开插接器后找到27号端子,发现该端子只剩下1/3露在外面(图4),明显存在虚接的情况。 故障排除:通过分析确定了故障点,将插接器C133的27号端子处理好后重新插接,数据流显示正常,故障排除。正常工作时的数据流为:EVAPCP-14.06% ; LONGFT1-0% ;SHRTFT1-0.78%
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汽车防盗报警器响怎么解决使用遥控器解锁车辆 防盗就不会响了
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老师,我的睿翼发电机下面异响,咯噔咯噔的响,换了涨紧器,还没好拆掉皮带没有异响可以确定异响在外围,排除空调泵发电机曲轴轮没有问题,更换皮带套装即可
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睿翼皮带轮处喔喔异响知道吗根据您描述的情况,可以排除不是发动机内部的响声,皮带一般浇水声音就会变的,如果是皮带响就更换皮带,用听诊器听一下如果涨紧器响就更换涨紧器和皮带。
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防盗器天热会不定时响如果说车门还是正常锁的状态,就是防盗自己响,那么需要检查门边开关看看有没有问题的
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2010年马自达睿翼2.0 收音机音响全部不响。工作台收音机面板正常显示收音机格式、就是音响不响请问音响保险丝在哪里根据你的故障描述以及进行分析,收音机内部出现问题,需要拆下来拿到专业修理汽车音响店进行维修。
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一汽马自达2010款睿翼,报警器为什么放在那里不开,自己会响,每天都响一两次,一次三十多秒。而且四闪也亮……晃动线束测量
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马六正常平常路会异响,不好路更大ko ko ko德声音睿翼后轮异响。根据维修经验,很多都是换了非原厂的减震器,导致的。建议更换原厂4S减震器,另外检查一下刹车片和刹车盘。
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睿翼方向机走孬路桄榔桄榔的异响很烦人,造成异响主要是由于机械磨损过大,检查发现转向轴间隙过大就会造成行驶路况不好的路面造成振动过大就会出现异响,你最好拆卸下来检查,这样能快速检查到问题,确定是那个东西响就更换,方向机结构又没有那么复杂
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吸磁数据线真的好用吗?实测告诉你
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