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技师岳智勇有故障代码吗
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匿名网友4S店用电脑看是氧传感器的问题。代码我并不清楚。也没跟我说。也不懂。
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技师岳智勇是1.2涡轮增压发动机
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匿名网友是的
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匿名网友报警后什么异常也没有。就直接开去4S
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技师岳智勇这款发动机,换氧传感器,处理过类似问题。
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匿名网友因为担心店里忽悠,就没及时换,就回来了
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匿名网友可否再观察观察,如果再次报警再去,对人的安全有没有影响?
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技师岳智勇可以观察使用,不影响用车。
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技师岳智勇要换旳话建议去4S店换,不是很贵,质量有保障。
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匿名网友如果再报警,我再去可以吗?不会对人产生危险是吧。
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匿名网友说是600多
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技师岳智勇没有什么影响
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技师岳智勇可以后面去处理
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匿名网友我想请教下4S店的读故障机器是不是能直观读出故障代码,而不是靠他经验判断的是吗?还有,氧传感器故障,难道唯一方法就是更换吗?
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技师岳智勇是专业检测设备读取故障代码,氧传感器只有更换。
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匿名网友氧传感器故障发生的原因是什么造成的?
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匿名网友我平时该注意点什么?
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技师岳智勇注意燃油品质,大加油站加油。
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匿名网友好的,谢谢!
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匿名网友再问一句
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匿名网友我可否就等着它再报警再处理。不报警不处理
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匿名网友不会半路什么熄火抖动的吧。
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技师岳智勇不会
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匿名网友好的…非常感谢
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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我的408在我刚上高速的时候突然开始报故障,ABS和ESP的灯都亮了,说ABS和ESP出现故障,打电话问售后,售后说没什么大问题,开慢一点就是,谈好继续开,没过多久,又开始报“变速箱故障,请维修”…… 于是一路将车开到4S店,等到4S店的时候,车上报的故障又变成了“发动机故障,请维修”,师傅用电脑检测了一下,说是左前轮速传感器故障,后来师傅就用气压冲洗了一下左前轮的应该是所谓的传感器的位置,将故障删除、清空后,就好了,师傅说是因为泥太多了、或者有铁屑都会干扰传感器传递信号,所以报故障。 本以为已经弄好了,但是今天又报同样的故障了,郁闷啊。当时买408就是冲着安全性能比较好,比如博世的ESP去的,但是现在ESP老是这样出故障,很担心啊,我平时跑高速也比较多,请问下专家,这种情况可能是哪些方面的问题导致的啊,准备后天再去4S店,想先请各位内行的老师帮忙分析一下!在此,先谢过! 顺便上张图,在档位D字的左右下角有个*和s在不停的闪烁,在里程表处有三角警示符号,以及ABS和ESP的灯都是亮着的
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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在4s店换了发动机机罩怎么比以前轻408是铁质的,4s店换的是原厂的,应该是你感觉的问题
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12年408发动机故障灯亮P0342P1335,更换过曲轴传感器,凸轮轴传感器,正时皮带,故障依旧,启动正常行驶正常0342故障代码,考虑更换凸轮轴位置传感器,要4S店备件。
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为什么9万公里去4S店里保养,换轮胎没要钱4s店针对某一区间408轮胎有召回,所以更换轮胎不需要客户出钱。
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标致408 1.8 发动机系统报p0127 混合调节,混合气过浓, 与p13BA发动机ECU内部电阻故障报P0172混合气过浓的话,你可以看一下油箱碳罐的那根细管,看里面有没有液态汽油,一般情况下报P0172的故障码的话,需要换油箱的,油箱的溢流阀损坏导致液态汽油通过油箱碳罐的管进入发动机,导致混合气浓,混合气浓要么是进气量少要么是但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换喷油量多,要么氧传感器有问题,但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换. 在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解
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新车标志408车头受损严重,气囊弹出,整车油路要更换,底板有损坏,4S店说发动机没问题,能修好吗?大概多少费用?从用户提供的三张图片,气囊和车头部位受损严重,包括钣金油漆,预估4S店保险维修价格在4万5千左右。
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2013年标志408故障代码P0342点火模块内置判缸传感器对地短路您好。2013年标志408故障代码,P0342点火模块内置碳钢传感器出现对地短路。故障码包括凸轮轴位置传感器出现损坏触轮轴位置传感器线路出现故障,以及发动机内部出现故障导致的。出现该故障的话,要对凸轮轴位置传感器进行检查,看是否是凸轮轴位置传感器。本身出现故障导致的。可以测量一下看看凸轮轴位置传感器它的电阻值是否正确,要是不正确的话,这种情况那就说明是凸轮轴位置传感器本身出现故障导致的,这个情况的话,就需要更换凸轮轴位置传感器。检查要是凸轮轴位置传感器是正常的,就要对粗轮轴位置传感器这边的线路进行检查。看凸轮轴位置传感器的线路是否存在短路的情况,要是检查发现凸轮轴位置传感器的线路出现短路的情况,就可以对发动机电脑板这边线束进行断开再测量,看看是否还会出现短路的情况。要是还会出现短路的情况,那就说明是线路当中存在短路导致的。这种情况的话,就要对线路进行检查,排查出短路的故障点,然后再进行排除。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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10东风标志408的空流在哪里您好。10年东风标致408空气流量传感器的话是安装在节气门前方。空气格到节气门格中间的管路上面。要是该传感器出现故障,发动机模块这边就没有正确有效的独到发动机相关进气之间的数据流就会给出错误的喷油信号。这种的话就会导致车辆油耗过高或者是启动不了的情况。可以首先对空气流量计这边的线路进行检查,看是否是空气流量计的线路与电脑板之间的线路出现接触不良或者是出现腐蚀导致的,要是线路这一块有故障的话,先要排除线路。要是线路这一块是好的信号,这些都进入到空气流量传感器,但是空气流量传感器这边显示的数值是错误的,那么就说明是空气流量传感器出现损坏导致的。这种情况下就需要更换空气流量传感器。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
汽车发动机
2023-09-27
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
汽车发动机
2023-10-07
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速腾4s店换正时皮带多少钱,速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后,正时皮带可能会磨损或出现松弛现象,这时就需要及时到4s店更换。那么,您可能会问
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2023-10-07
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速腾4s店换正时皮带多少钱,速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后,正时皮带可能会磨损或出现松弛现象,这时就需要及时到4s店更换。那么,您可能会问
汽车发动机
2023-09-27
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
故障维修
2015-12-31
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
汽车发动机
2023-09-05
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
汽车发动机
2023-08-21
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速腾4s店更换正时皮带多少钱啊,速腾 4s店地址
速腾4S店更换正时皮带的费用及店址信息概述速腾4S店更换正时皮带费用分析更换速腾正时皮带是保障车辆发动机正常工作的重要维护项目之一。正时皮带的磨损或松弛都可能导致发动机性能下降,甚至引发严重故障。因此
汽车发动机
2023-09-26
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新桑换正时皮带必须去4s店吗,正时皮带必须在4s店换吗
新桑换正时皮带必须去4s店吗?近年来,随着汽车的普及和人们对驾驶安全的重视,正时皮带逐渐成为广大车主关注的焦点。当正时皮带需要更换时,很多车主都会问,“新桑换正时皮带必须去4s店吗?正时皮带必须在4s
汽车发动机
2023-09-25
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豪车买5天需大修4S偷换部件概不换车 车主这么做店方追悔莫及
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。8月28日,他在4S店拿到自己中意许久的百万豪车,没想到才开了5天就出现质量问题——在打方向时新车方向盘出现剧烈的咚
汽车保养
2015-09-09