-
技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
-
技师姜旭你好!发动机系统有没有故障码
-
匿名网友您好陈技师
-
匿名网友发动机没有故障码
-
技师姜旭
-
技师姜旭解码仪读取发动机115组数据流看下3区和4区数据能不能同步
-
匿名网友
-
匿名网友传感器应该是工作的
-
技师姜旭
-
技师姜旭
-
匿名网友好的
-
技师姜旭嗯
-
匿名网友
-
匿名网友拍的有点抖,看的清吗
-
匿名网友高的时候可以到1700多
-
技师姜旭
-
技师姜旭热车90度以上读一下发动机01,03,32,33组数据流拍照发我看下
-
匿名网友混合气有点偏浓
-
技师姜旭
-
匿名网友
-
匿名网友高压怠速39-40个压
-
匿名网友汽油味倒是没有
-
技师姜旭
-
技师姜旭
-
匿名网友动力不行,到4千转左右一下就特别猛
-
技师姜旭
-
匿名网友现在不知道怎么下手查了
-
技师姜旭上面的数据流没开空调吧
-
匿名网友空调没开
-
技师姜旭01,03拍一下
-
匿名网友需要怎么测,一会我再去测
-
技师姜旭
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师姜旭没开空调对吧
-
匿名网友
-
匿名网友开了空调
-
匿名网友冷却液温度一直是87
-
技师姜旭空调关掉
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友怠速一会油耗非常高
-
匿名网友
-
技师姜旭
-
匿名网友下午拿烟雾测下漏
-
技师姜旭嗯
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友烟打进去有3个地方在漏
-
技师姜旭
-
匿名网友是的
-
技师姜旭嗯
-
大众迈腾,第一代发动机,大修完机油灯亮,更换机油压力传感器,热车才会亮,加油到1500转亮,怠速不亮,上两千五百转就不亮了,大师是哪里问题根据你描述的故障情况需要检查缸盖下面缸体上有个过滤网安装了没有,再就是大小瓦配合间隙会导致这个情况,这款发动机怠速机油压力在1.2到1.6bar左右是正常的 机油压力不足原因: 1.首先要检查机油泵的压力是否正常,如不正常可之间影响压力。 2.油压感应器是否工作正常 低于这个范围就会报警提示,影响的主要原因有机油泵,机油滤芯,发动机油道里面泄压,大小瓦,凸轮轴反丝油压调节阀
-
汽车大师你好!我的12年款豪华型迈腾两年前开始出现不正常机油损耗,由刚开始五六千公里左右耗机油一升到现在的三四百公里左右耗一升,现在发动机启动、怠速、工作动力都正常,排气管烟雾浓度,颜色也无异常,废气阀在4s店换原厂的了也没能解决机油损耗问题,4s店技师说问题有可能出在气缸内系统或涡轮增压机,具体故障要拆发动机检查才确定,请问各位大师,问题到底会出在哪里?大众EA888烧机油是常见故障.是发动机设计问题.一般需要更换原厂改进配件.第一步就是更换改进废气阀.如果还不行.就和4S店技师说的一样.涡轮增压.和发动机内部.发动机活塞坏.原厂设计问题.一般重新更换改进款.就可以.就是维修过程比较麻烦.需要解体发动机.
-
我这里有一个大众迈腾加油门只能加到两千转 如果一直加油门半分钟以后黄色的EPC灯亮了 一切都正常了 再从新启动 还是老样子 会是什么毛病 涡轮增压 节气门 高压棒 电子油门踏板都换了也没用1.根据你的描述。你的这个一般是节气门或者油门踏板传感器问题 2.如果两个都是换新的。这个建议对线路进行检查。看看线路是不是有问题的 很高兴为你解答
-
大众迈腾2.0变速箱,冷起动发动机2400转才能从1挡跳到2挡。行驶如遇红灯或转弯时踩刹车从高档降到2挡时再加油是没有挡的感觉,油门没感觉,有时等一下或使劲踩油门车往后坐一下二挡来了!这种情况首先需要做变速箱基础设置。检查变速箱是否变质,脏污(6万公里更换一次。)有可能机电单元有问题。
-
大众迈腾,13款1.8T豪华,七速双离合,6.3万公里。最近发现怠速和行驶中加油的时候,转速达到1800以上的时候就会有口哨声,挺尖锐的。有人说是涡轮的问题,但我感觉车子动力依然很强,应该不是涡轮坏了。请问有谁知道什么原因吗?感激不尽
-
大众老迈腾1.4T跑了76000公里,每隔 6000公里都按时做小保养,前几天车子突然开着有顿挫感,到维修点告知要换火花塞4个。换过之后果然好了,但是最近跑快速路发现以前油耗在7.6到8之间最近一直在10左右,不明是什么原因?清洗节气门,用电脑将发动机数据恢复出厂设置,检查,空气流量计,氧传感器,水温传感器
-
15年迈腾2.0T,六速双离合变速箱。 两个问题……第一个问题S档油门到底,发动机转速7000转,对发动机和变速箱损害大吗?第二个问题在上述急加速过程中,车见面咣咣两声异响,声音很大,就像被别人追尾的感觉。是怎么回事,有人说跳胎不是轮胎打滑,有人说是离合器打滑。
-
14年大众迈腾2.0T行驶7万公里起步抖动上坡无力,油门反应迟钝发闷,刚清的积炭换的火花塞还是一样车子没劲,加速到1800左右时时明显能听见机舱有撒气声,最要命的是百公里烧16个油?去4S店硬说正常呢?原因:氧传感器中毒 三元催化堵塞 措施:清洗三元催化及氧传感器
-
一辆大众迈腾依表机油灯报警,发动机灯报警。故障码如图,根据网上查到的资料进仪表系统该匹配复位的这些搞过还是一样,消除后一会或者加几次油门又出现。,同时怠速加油门到1500内左右有格得搽格得搽快速持续的声音。声音大概位置在凸轮轴前盖,排气凸轮轴,和排气凸轮轴尾部真空泵位置最响,看下是什么问题先测量机油压力,然后,机械方面,先检查凸轮轴支架,其他的,就需要拆正时,拆气门室盖进行检查,这就比较麻烦了
-
老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
发动机故障三千转,发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转,车不走,咋回事儿 中不中啊?伙计们!咱这车上的发动机,有时候会出现个怪毛病,你一脚油门踩下去,转速表都三千转了,可车速就是上不去,跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大
汽车故障
2024-07-17
-
转速表达到5千原因,转速表达到5千原因是什么
转速表达到 5 千,正常吗? 转速表达到 5 千,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“转速表都干到 5 千了,这是咋回事儿啊?”转速表、5 千、正常、河南话 转速表的作用 转速表,就是咱车上的一个小表,它
汽车故障
2024-07-03
-
汽车加速声音大有哪些原因,汽车加速声音大有哪些原因造成的
汽车加速声音大,可能是这些原因造成的 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车加速时声音大的原因。这可关系到咱的行车安全,可得听仔细了啊! 发动机噪音 发动机可是汽车的“心脏”,它的声音可不能忽视。当你踩油
汽车故障
2024-07-04
-
冷车转速高声音大的原因,冷车转速高声音大的原因是什么
冷车转速高声音大,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人满意。但要是车在冷启动时转速高、声音大,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机的“热身操” 当
汽车故障
2024-07-10
-
两千转耸车原因,两千转车抖动是什么原因
两千转耸车,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊一个让很多司机都头疼的问题——两千转耸车。啥叫两千转耸车呢?就是说,当你开车的时候,把转速踩到两千转左右,车子就会突然抖一下,就跟被人踹了一脚似的。这是咋回
汽车故障
2024-06-27
-
踩油门声音很大的原因,踩油门声音很大的原因是什么
汽车踩油门声音大的原因 各位老表,咱开车的时候,有没有遇到过踩油门声音很大的情况?这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一摆。 发动机问题 1. 发动机过热:要是发动机长时间运转,或者散热系统出了问题
汽车故障
2024-06-27
-
迈腾涡轮增压故障案例,迈腾涡轮增压故障案例分析
迈腾涡轮增压故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,那迈腾可是个好车嘞!今儿个咱就来唠唠迈腾那涡轮增压系统的故障事儿。 故障一:加速不给力 咱这迈腾开着开着,突然感觉加速没劲了,咋回事儿咧?原来啊,可能是
汽车故障
2024-09-04
-
发动机噪声大原因,发动机噪声大原因有哪些
发动机噪声大,咋回事儿 咱河南话里,把“发动机噪声大”叫做“发动机响哩很”。这可不是个小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 发动机噪声大的原因 1. 发动机缺缸:这是个啥意思呢?就是说发动机有一个或多个气缸
汽车故障
2024-06-26
-
燃油泵电机声变大原因,燃油泵工作声音
燃油泵电机声变大,咋回事儿 咱河南话里,把“燃油泵”叫“油泵”。这“Pump”是个啥东西呢?它就像是咱汽车的“心脏”,负责把汽油从油箱里“抽”出来,再“压”到发动机里。要是这“Pump”出了问题,那汽
汽车故障
2024-07-16
-
索八三千转嗡嗡响原因,索八3000转以后噪音大
索八三千转嗡嗡响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说索八三千转嗡嗡响的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子转速到了三千转,就开始嗡嗡响,听着让人心里直痒痒?别担心,我来给你分析分析。 发动机的小脾气 首
汽车故障
2024-06-27