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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
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技师李东东您好 在吗?
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匿名网友嗯 之前都好好的
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技师李东东你拆过它吗?
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匿名网友换了气门室垫就报废气再循环阀故障
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匿名网友不用拆他 没动
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技师李东东好吧
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匿名网友这是什么情况
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技师李东东这种故障需要更换EGR阀的
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技师李东东您可以拆下来清洗一下 能把车子交出去就可以了
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匿名网友清洗过了 上六十就亮灯了
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技师李东东那没办法了 只有换了
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匿名网友像是被限速是的
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技师李东东是的
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匿名网友阀拆下洗 工作也可
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技师李东东嗯
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技师李东东清洗还报就只有换了
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匿名网友电子会工作 都很正常
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匿名网友修之前也好好的
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技师李东东没办法 点背
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匿名网友这五根线怎么检测 怎么排查故障
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技师李东东没有检测过
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技师李东东出现这个故障 直接换的
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匿名网友嗯 换了可以好吗 不然客人那不好交代
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技师李东东可以
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技师李东东Q7遇到两台 途锐遇到一台
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匿名网友途锐柴油机拆了高压油管 要排空气吗
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匿名网友我调一个阀换看看
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2009年柴油途锐,出现预热报警,用电话查了一下,报故障码P149C00 废气再循环冷却液泵 断路根据客户所发送的问题描述,将废气再循环冷却液泵的位置发送给客户,建议检查一下废气再循环冷却液泵的插头,如果插头进水那我就建议清理一下,使用诊断电脑对废墟在循环冷却液泵进行原件诊断,如果原件诊断,冷却液泵不工作,那么冷却液泵就是坏了,检查发动机电脑到冷却液泵的线束有无断路
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11年柴油途锐亮故障灯,报废气再循环流量过小根据你的故障现象、可能egr阀出现故障、还有可能里面积炭太多了、建议清洗积炭更换egr
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途锐3.0柴油版,报缸盖节温器断路故障,废气再循环阀失效故障,车子现在动力不好这个就是废气阀上面报的废气再循环功能失效就是这个东西内部积碳严重到导致的,需要拆开进行清理
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途锐3.0柴油版,报缸盖节温器断路故障,废气再循环阀失效故障,车子现在动力不好这个就是废气阀上面报的废气再循环功能失效就是这个东西内部积碳严重到导致的,需要拆开进行清理
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11年柴油版途锐,发动机故障灯亮,电脑报废气再循环阀故障,线速5线,两根12V一根打铁,一根供电5V信号线没有。可以帮我查下电路图看信号线从哪里来吗在测试出来的线路电阻都是没有问题的,但是故障还是报断路,那就说明只能是这个循环阀本身内部电机损坏导致的。
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12年途锐北方12月8日早上打火 屏幕上显示停止底盘故障 前面2个轮趴窝 在快手搜索附近来个师傅 电脑检测故障码是水平高度机械故障 换一个保险丝 放了一天一夜 车又趴窝 后来送去修理店 换了一个气泵 交车车都抬头 但发现屏幕上出现黄色的提示停止底盘故障 不报警 一闪而过 不是红色的 没有挺住二天回忆前面还是趴窝 送去在修 交车车还是有故障码 红色的停止底盘故障 但是车不趴窝 不能下调 在最高度 又送去修 又换了打气泵 交车 挺不住一天还是有故障码提示 这次车前轮高度21 后轮15 底盘也不能升降 就这样反反复复悲惨你好,根据你描述的情况,需要检查一下气囊上面的单向阀,看看是不是这个单向阀有问题导致的这种情况,这个单向阀就叫气嘴儿。
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09年柴油途锐, 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 (共轨最头上的大阀)故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题,柴滤和高压泵已更换,就油箱里滤网没有检查,应该就是它了。
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2011年大众途锐,3.0T柴油,预热丝故障灯闪烁,加速无力,排气冒黑烟您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议您先清洗一下废气再循环阀,如果还是报故障码,就换一个原厂的,而对于空流来说,首先先测量一下其线路是否正常
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看故障码清码后还是亮废气循环阀故障,油门好像30码以下加速比平时慢了,也亮加热灯。先把线路检查一下有没有问题,线路正常,先拆下废气再循环阀清洗一下,废气阀内部积碳会导致阀门卡滞,清洗后如果还报这个故障码需要更换废气再循环阀
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途锐混动报故障,风扇转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压冷却效率低,这种情况一个是增压冷却泵本身有问题,另外一个就是这个冷却系统空气没排干净,这边可以先尝试进行抽真空,然后重新加注一下冷却液试下,如果还不行,需要更换这个增压冷却液泵,然后重新抽真空处理。 建议:先进行重新抽真空再加注冷却液,然后试车观察,如果还不行,就需要更换循环泵 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅
标题:如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅了解废气阀的功能在了解如何判断废气阀是否坏了之前,我们先来了解一下废气阀的功能。废气阀是发动机排气系统中至关重要的部件之一,它的主要作用是控制排气流量和
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2023-10-19
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气门室垫漏油气门会响吗
也就是说,密封收缩、变硬、失去弹性,甚至破裂。在一般的汽车发动机结构中,气门的端部通过挺杆或挺杆与凸轮轴连接;气门运动由凸轮轴控制,现代发动机的凸轮轴更多的是放在气缸盖上方。因此,气门室也被称为凸轮轴
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2022-05-11
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了烧机油严重吗
如何判断废气阀坏了,废气阀坏了烧机油严重吗 废气阀的作用和检测方法 废气阀是发动机内部的一个重要部件,它负责控制废气的流动。当废气阀出现故障时,会影响发动机的正常运行。想要判断废气阀是否坏了,我们可
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2023-10-19
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了烧机油吗
如何判断废气阀坏了?废气阀是汽车排气系统中的重要组成部分,当废气阀出现故障时,可能会导致一系列问题,如烧机油。因此,了解如何判断废气阀是否坏了至关重要。1. 观察排气颜色当废气阀坏了时,排出的废气常常
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2023-10-19
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了故障灯会亮吗
如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了故障灯会亮吗废气阀的作用废气阀在车辆的废气系统中扮演着重要的角色。它主要用于控制废气的流动,确保废气在正确的时间和位置排出。当废气阀出现故障时,可能会导致多种问题
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2023-10-19
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如何判断废气阀坏了,怎么判断废气阀坏了
如何判断废气阀坏了,怎么判断废气阀坏了废气阀在汽车中的重要性废气阀是汽车发动机的重要组成部分,它的作用是控制和调节发动机废气的排放。废气阀的正常工作对发动机的性能和可靠性有着重要影响。一旦废气阀出现故
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2023-10-19
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废气循环阀的作用
废气循环阀作用是把排气管中的一部分废气引入进气管再燃烧的控制阀,叫做“废气再循环阀”(EGR阀)。引入部分废气主要是稀释混合气,达到降低燃烧室最高温度的目的,从而减少氮氧化合物的生成,抑制了废气中的污
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了影响空调
如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了影响空调废气阀是空调中的重要组件之一空调系统是车辆舒适性的重要组成部分,而废气阀是空调系统中的一个关键组件。废气阀的作用是调节废气的排放和流动,以确保空调系统的正
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2023-10-19
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ea888换气门室盖后打不着
解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了有哪些影响1. 什么是废气阀废气阀是汽车发动机排气系统中的重要部件,负责控制引擎废气的排放。废气阀通常由阀门和阀座组成,当阀门关闭时,废气被阻挡在缸内,阀门打开时,废气经
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