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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师任德智
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童**是的
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童**
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技师任德智
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童**现在开鼓风机,最大档位的话
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童**开1分钟就要降档
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童**同时发电量从14变成12v
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童**
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技师任德智
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技师任德智
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童**
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童**
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童**在吗
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童**在吗师傅
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童**
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童**在
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技师任德智
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童**能量管理是车身电脑还是网关检测电压来启动的
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童**
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童**这两个怎么有差异
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童**有压差
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技师任德智
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技师任德智
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童**他现在反馈电压正常的
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童**但是鼓风机依然降档
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童**网关检测发电机电压12.7v,padv检测电压是12.9v
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技师任德智数据上看显示正常这个不代表什么,偶尔电压低了数据上表现不出来的,但是系统只要识别到了就会启动能量管理
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童**
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童**电池电压bem是什么意思
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技师任德智
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童**这个车没传感器
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童**没电流传感器
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童**匹配也匹配了
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童**没传感器他显示17v
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技师任德智
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童**是默认值吗
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技师任德智
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童**跟配置有没有关系
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技师任德智
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童**
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童**车身电脑电压是标准的
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技师任德智
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童**他现在问题,鼓风机降档一直有
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童**问题修好,我给您发红包
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童**请吃饭
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技师任德智
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童**他现在没有传感器,如果网关配置里有,会不会造成这种情况
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技师任德智
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童**线应该没问题,他现在只要鼓风机工作,或者风扇转起来
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童**数据流里能量管理就激活
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技师任德智那就直接找一个电瓶替换上去看
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童**不行
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童**网关坏了会这样吗
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技师任德智不会
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童**会不会是电流传感器丢了
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童**传感器丢了会有故障码吗
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技师任德智会有故障,带这个的电瓶位置就有🧵了
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技师任德智有线
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来个电路大师,大众高7发电量正常,报能量管理启动。换过发动机
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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大众高4,1.6 发动机,现在空调无法启动压缩机,有时候停几小时又能启动,现在修理了几个地方,换了电瓶下面的风扇继电器,换了压力开关,换了保险丝,查了氟利昂,都没有任何效果,压缩机是正常的,就是开不起来的时候,压缩机插头的电源是没有电过来的,所以现在请教还有哪里有问题?就是压缩机无法启动,启动的时候不会咔擦一声响。 没有启动的时候开起来瞬时油耗1.0,启动起来应该是1.6。检查高压开关,检查蒸发箱温度传感器,水温传感器
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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请教一下汽车专家:我的高尔夫6(2012年生产,1.4T)最近发现渗油现象。7月20日左右,车跑了13.7万公里多,我把13万公里保养(我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店,这次保养换了火花塞)剩下的机油加了点(确定没有倒潵出来),25日车前底盘遇坑抖松底盖,去修理厂,吊车,发现底盘湿的,师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下,又开了3千多公里,今天(8月8日)已14万公里就去4S店保养,师傅检查渗油情况,只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看,说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的,渗油是因此而引起的,更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题,他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断,所以在此请教汽车大师专家。谢谢!(遗憾的是没照相上传)电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀,正时外壳漏油可以处理的,油底壳漏油可以卸下来打胶处理,不用花那么多钱换电磁阀
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名爵三车内风扇不吹风扇是什么问题?
如果室内的鼓风机不吹风,可能的原因是: 1、如果鼓风机已经开始工作,但是不出风的话,很有可能是由于风道出现了问题,可能是没有转换到位,或者存在泄漏。 2、如果鼓风机没有任何声音的话,这个很有可能是由于
精选问答
2018-07-16
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