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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-罗翰文,很高兴为你解答。
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技师高长振加好防冻液,油门踩到底4000转坚持10秒钟,反复操作,前提节温器有一个小孔朝上安装,如果此操作不行在水温传感器出放气
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百**e你好
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技师高长振你好
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百**e没动节温器
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技师高长振那就按我说的的操作一下,发动机4000转1坚持10秒,反复操作几次一般就好了
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百**e也踩4000转了
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百**e试了,不好使
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技师高长振盖好水箱盖拧紧
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技师高长振操作了几次
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百**e踩4000转防冻液涨
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技师高长振水壶盖拧好
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百**e3次
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技师高长振多试几次
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百**e
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百**e
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百**e93度风扇转
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百**e转了涨到95度
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百**e五菱新卡1点8的,车是19年的,排气这么不好排吗
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百**e在吗
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技师高长振这车很好排气,凉车时加好防冻液拧上水壶盖,着车,过会拧开水壶盖放气,在拧上重复放气,就可以,没有这么麻烦,是你没操作好
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技师高长振多踩几脚油门,猛踩,只要电子扇不高速运转就可以,
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百**e在吗
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百**e车主在这,心疼车,不让猛踩
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百**e
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技师高长振那就水温感应器放气吧,
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技师高长振下水管一点都不热吗?
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百**e不热,应该是节温器没开
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百**e给油着车水温长得快,怠速也长得快
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技师高长振车主着急开走吗
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技师高长振
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技师高长振
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百**e轰油门水温涨的快,一会就98度
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百**e低速风扇转水温也不下
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百**e现在车主走了
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技师高长振
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百**e高速风扇是多少度转啊
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百**e100多度吗
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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百**e
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技师高长振
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百**e怠速着车现在88度,给油5秒多就达到100度
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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百**e
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百**e
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百**e
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百**e
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技师高长振
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百**e
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百**e
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技师高长振
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百**e
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百**e
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百**e
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百**e
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技师高长振
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百**e
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百**e
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技师高长振
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百**e
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技师高长振
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技师高长振
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百**e
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技师高长振
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百**e现在猛踩,上水管也不热了,温
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技师高长振
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百**e还是有气
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百**e机油胀气
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百**e加油胀气
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百**e
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技师高长振试试吧,没办法了
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百**e好的
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百**e
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技师高长振
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百**e
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百**e
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技师高长振OK
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百**e你好,在吗
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百**e
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百**e在吗
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技师高长振在,
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技师高长振车速传感器插好了吗
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技师高长振检查ABS与ECM有没有故障码
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五菱荣光小卡1.2.水温达到96度风扇吹出来的是凉风,水温逐步提高,节温器正常打开,更换新水泵,排过空气,无用。发动机高温过司机用凉水浇过。现在怀疑是不是缸垫问题,你好根据你描述的问题,水箱里的气没有排干净的,希望对你有所帮助
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五菱荣光小卡1.5 L3C发动机,车跑起来水温高,散热风扇只有高速档位,在没打开空调按钮的情况下,压缩机与散热风扇同步工作,空调管也是冷的,节温器和水箱都更换过,故障依旧,你好,今天上班查了一下你这车是不带空调的,空调是加装的,建议检查一下压缩机继电器和风扇继电器的接线
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五菱荣光小卡1.5货车有一次在沙路拉货行驶完风扇在高速运转,就温度正常,就直接熄火了,这也正常没事啊,但这之后风扇转之后水壶会喷水,停了之后又不喷,但温度一直正常,风扇高低速也正常,清洗了水箱,管路,换了副水壶总成,还是一样,节温器也正常,这到底是什么原因呢,是气缸垫的原因吗?但温度机油都正常啊根据你描述的来看,这种现象基本上可以判断是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫有轻微的冲的。其他地方的可能性不大的,主要需要检查发动机的汽缸垫。
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五菱荣光新卡1.8换防冻液怎么排空气你好朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个五菱荣光新卡更换防冻液,怎么排空气的话?这个你就把里面的暖风打开,然后就是水壶盖先不要盖,等待水温上到中线以后,再把水壶盖盖上去,这个空气自动就排出来了。还有就是你这个如果不行的话,把我们暖风水管也拔掉一根进行排空气。还有就是如果再不行的话,就要检查一下你这个车是不是有问题了?气缸垫方面是不是出现问题?导致冷却系统一直有空气存在,排不完。检查一下气缸垫这方面有没有冲掉?
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唐师傅你好!我的五菱荣光小卡1.5单排,出现中油门一窜一窜的,重车更严重,比如2档30码,3档40码以此内推出现这个问题,换了节气门,换了火花塞,试了点火线圈,换了水温传感器,换了汽油滤芯,昨天更严重,电脑检测1234缸多次失火,油门都没有,踩不踩都一样,问题没解决 听修车的说今天电脑检测EGR阀有问题,我想质询一下你好,就目前情况建议先排出egr阀,然后再测缸压确定发动机机械故障
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五菱荣光小卡 发动机进水了 把水排出来后 四个高压包全部没火 找个一样的车 电脑版 传感器所有能捯饬的全部换了了遍 还是不行 最后发现用手挡住节气门 使劲打火 高压才点俩次火 现在怀疑是连杆弯了 可连杆弯它也和高压有没有火没有关系 门口还有个五菱 同样的发动机 也是连杆弯了 它的就能打着 只不过发动机里面异响 国六的车 刚刚跑1400公里 车主说他在水里打了一下机子 没有打动 谁知道为什么高压不挡住节气门没有火曲位与凸轮信号冲突 查正时
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你好大师,我想问下,我买的五菱荣光小卡2019款国六双排,新车去挂牌上线尾气检测不过,两次都没有检测过,都是过量空气系数过高,采用的双怠速法检测的。这个车就是我不挂挡时加油油门稳不住,油门踏板踩下1公分时发动机转速一直往上加,稍微松一点点油门就会回到怠速,当油门踏板踩到某个临界值时发动机会抖动,就像供油极其不稳定似的,请问这是什么原因呢?售后检测也没有问题客户描述的问题我认为原因在检测线操作方法不对或者是设备有问题导致的。车辆本身出问题的可能性太小。建议到四S店让厂家协助你解决。或者换一家检测线。希望能帮到你
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五菱荣光小卡, 报P0172燃油系统诊断过浓还有P0017排气凸轮轴位置偏移你好,五菱荣光小卡报燃油系统诊断过浓,还有头论足位置传感器偏移,第一个故障代码就是混合气过浓,首先就是油多气少引起的故障,首先排查一下碳罐电磁阀探有没有损坏?导致燃油蒸汽过多,进入进气之管。参与燃烧引起的混合气过浓,第二天就是检查空气滤芯有没有脏污导致进气量不足引起的问题?还有进气压力传感器损坏,另外就要考虑一下前氧传感器,水温传感器,燃油修正这方面有没有出现问题?可以通过数据流来判断一下,建议首先把碳罐更换掉,第二个故障的话,就是需要把凸轮轴位置传感器更换掉,就可以了,排汽测更换掉。还有排汽侧的vvt调节阀也更换掉。
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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16年五菱荣光小卡双排的节温器在哪你好,06年五菱荣光双排接吻器一般都在缸盖后面,下水管位置。
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五菱荣光V冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱荣光V冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱
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五菱荣光冷车时散热风扇常转怎么解决?
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五菱之光冷车时散热风扇常转怎么办?
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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五菱荣光V水温升高慢怎么办?
五菱荣光V水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!106.恒温器失效10530%的原因是变速器问题导致五菱荣光V恒温
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五菱宏光S冷车时散热风扇常转怎么办?
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五菱龙卡冷车时散热风扇常转怎么回事?
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五菱宏光S水温升高慢怎么办?
五菱宏光S水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光S水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!7.恒温器失效630%的原因是变速器问题导致五菱宏光S恒温器失效,
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五菱之光水温升高慢怎么办?
五菱之光水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!262.恒温器失效26130%的原因是变速器问题导致五菱之光恒温器失效
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2023-12-28