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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师程琳你好,读数据流,看一下冷启动时候轨压是不是不够
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技师程琳标准在400以上
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➖**➖
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技师程琳如果轨压确实不够,检查低压油路和调节阀卡住
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➖**➖冷启动不了,必须用应急启动电源帮才行
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技师程琳看轨压够不够
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技师程琳诊断仪读数据流
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➖**➖
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技师程琳看轨压的
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➖**➖轨压在哪?
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➖**➖现在用应急启动电源启动了
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技师程琳是用电瓶搭电启动的吗?
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技师程琳搭电后一下就发动了,还是启动机转一会才启动的
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➖**➖转一会才启动的
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➖**➖
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➖**➖这里面没有轨压呀
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技师程琳300这个就是
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技师程琳还有一个实际值
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➖**➖这是现在启动的时候
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技师程琳加油门300这个数变化不
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➖**➖会变化
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➖**➖随着油门加大能达到1000以上
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➖**➖现在启动了今天一天都好启动,
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➖**➖过一晚就不行了
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➖**➖求大神解决,头疼
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技师程琳这样,主要看两个地方
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技师程琳现在你找到实际油压
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➖**➖怎么看?
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技师程琳找到了吗?看一下实际值和目标值是不是接近的
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➖**➖也是数据流里面吗?
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技师程琳对的
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➖**➖没有你说的实际油压
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➖**➖
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➖**➖
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技师程琳那这样,熄火之后重新给钥匙门,看一下刚才300那个数字怎么变化的,是一下变成0还是慢慢下降
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技师程琳反馈330就是
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技师程琳看这个
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技师程琳熄火后重新给钥匙门看显示多少
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➖**➖
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➖**➖不启动是吗
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技师程琳是不是怠速330,加油门一千多
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技师程琳怠速时候,指令是300,反馈是330
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➖**➖是的
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技师程琳加油门都跟着变化不?都能到一千多对吧
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➖**➖熄火后重新给钥匙是0
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技师程琳两个都是0?
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➖**➖反馈的是0
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技师程琳目标是多少?
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➖**➖
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➖**➖这个熄火重新给钥匙是500
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技师程琳好的,现在启动,看一下反馈的压力是不是马达一转压力就起来
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➖**➖是的
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➖**➖而且很好启动现在
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➖**➖有解决的方法了吗?
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技师程琳记住这个情况,打启动轨压上升的速度,
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技师程琳放一会之后,或者等到天冷在看一下,如果打启动轨压上不来,就是油路问题,如果轨压很快上来,就是预热或者电瓶电量问题
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➖**➖油路问题怎么维修?
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➖**➖电瓶是刚换的启停电瓶
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➖**➖预热塞我测试了通电能烧红,电阻值1.7欧姆左右
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技师程琳油路,如果轨压上不来,先排除低压供油问题,如果低压供油足够,就是高压油泵内单向阀有问题或者电子调节阀问题
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➖**➖那需要更换什么还是怎么修?
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技师程琳如果轨压确实不够,低压供油没事,修高压泵
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➖**➖高压泵怎么修?
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技师程琳去校泵的地方,就和他们说,冷车没有压力
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➖**➖低压供油是手动供油的那个吗?
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技师程琳对的,
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技师程琳冷车用手按,看一下能不能按动
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技师程琳然后按几下看看能不能发动
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➖**➖早上的时候我按了按不动了为止还是启动不了!
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技师程琳那就是高压油泵了
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➖**➖昨天早上打了四五下还启动了,今天气温比较低怎么也启动不了
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➖**➖然后我就用应急启动电源启动了
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技师程琳天气暖和的时候,好启动吗?
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➖**➖我想问为什么用启动电源能启动,而且用了启动电源转速也快了
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➖**➖很多
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技师程琳电瓶电量不足呗,用启动电源,发动机转的快了,肯定是原车电瓶电量不够
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➖**➖暖和的时候好启动,就是今年到了这个时候就很难启动了
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➖**➖电瓶可是刚刚换的
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技师程琳那还是和预热有关系或者电瓶电压不够
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技师程琳新电瓶,启动转速不够,需要测发电量
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➖**➖发电量14V
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技师程琳你看一下,打启动时候电压能保持10.5以上不,如果太低,电脑不工作
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➖**➖我觉得转速是跟不上
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➖**➖
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技师程琳那还是电瓶没劲
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➖**➖就只报这一个故障码
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技师程琳嗯
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➖**➖新电瓶啊,才换十来天
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技师程琳或者启动机,或者启动机线路老化
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技师程琳启动转速不够,轨压建立不起来
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技师程琳或者机油太粘
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➖**➖启动的时候电瓶电压11伏以上
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技师程琳冷车测试,现在不行
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➖**➖但是如果起动机或者机油问题那为什么用应急启动电源能启动?这说不通啊,
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技师程琳热车都正常,啥都试不出来
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➖**➖要是电瓶,电瓶是新的
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技师程琳这个很正常,接上电源,是不是启动机转的变快了
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➖**➖是的
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➖**➖难道是漏电?
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➖**➖我还特意换了启动电流大的启停电瓶
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技师程琳有可能
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技师程琳hu
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技师程琳有可能
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技师程琳这个需要检查了
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➖**➖你说不发电也不可能,数据在那摆着
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技师程琳嗯,应该还是冷启动转速不够导致的
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➖**➖主要是转速达不到
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➖**➖再换电瓶也还是一样
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➖**➖每天都要帮车多麻烦啊
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技师程琳对的
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➖**➖你这么专业帮我解决一下吧
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➖**➖头疼哦
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技师程琳故障就在这几个地方啊
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技师程琳启动机,机油太粘,线路虚接
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技师程琳预热问题
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➖**➖这该怎么办?
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技师程琳冷车测试一下,如果打启动电压不够10.5,就是充电不足或者漏电,如果电压够,启动转速不够,就是机油粘或者启动机或者线路,如果启动转速都正常,看数据流油压不够,检查高压泵,如果轨压很快建立,检查预热。
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10年经典全顺冷启动不了,故障码显示起动机未能建立共轨压,请问怎么才能解决冷启动难?建议早晨启动前油轨压力对比一下
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11年福特经典全顺柴油早上不好着车,故障码是“启动转速低未能建立轨压”你好,柴油车冷车难启动主要检查预热塞工作是否正常。检查水温传感器有没有问题?检查喷油嘴回油量大不大?检查发动机正时有没有问题。
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江铃全顺报P0087冷车不好启动经典全顺 江铃经典全顺此车报故障码P0087,发动机启动转速过低,未建立起油压。车辆冷车不好启动,需要检查发动机预热系统,用户反应预约系统已经维修更换了新的,冷车状态下使用起动液可以将车子启动着车,着车后发动机工作正常,因此,此种故障为发动机油路故障,为高压油路油压不足导致,检查发动机喷油器,发现喷油器回油量过大,发动机喷油器回油量过大,则会导致高压油路油压泄压,造成油压不足,需要维修发动机喷油器。
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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16年江铃全顺发动不了,共轨没有高压,报故障码如下经典全顺 此车故障现象为车辆启动不着车,根据故障现象,读取故障代码为轨压传感器信号电压高,拆下高压油管检查发现,高压系统没有油,导致高压系统没有高压油,需要检查油泵供油电磁阀是否打开,进油电磁阀控制油泵进油,此款车型发动机控制线束会出现老化绝缘层开裂情况,需要检查是否有问题。
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福特全顺欧三 3.1 油轨压力正极故障。 油轨压力负极故障检查油轨压力传感器线路
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江玲福特全顺高压共轨的冷车难起动,喷一点起动液一打就着车,根据你的描述:此车故障是喷油嘴回油量过大导致的难发动,建议把喷油嘴拆下来到专门校喷油嘴的地方用实验台检测维修一下!
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