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技师岳智勇你知道哪个是4缸吗
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顺风知道
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技师岳智勇1340
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技师岳智勇4缸燃烧不好
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技师岳智勇正时那边是4缸
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技师岳智勇在吗
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顺风这个我知道
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顺风跟一班车相反
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技师岳智勇行驶多少公里了
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技师岳智勇喷油器型号对吗
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顺风我看一下
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顺风没换喷油器
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顺风来回倒了
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技师岳智勇车辆带启停吗
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顺风不带
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技师岳智勇行驶多少公里
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顺风稍等我看一下
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顺风不到8万公里
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技师岳智勇做了基本的检查,考虑高压油泵。
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顺风高压油泵有问题的话只报4缸失火吗?
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顺风去年好像换过高压油泵了
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顺风在吗
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技师岳智勇在
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技师岳智勇高压油泵备件哪里
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顺风不知道,在别的地方换的
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技师岳智勇确定缸压和其他缸没有区别
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顺风测过了正常
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技师岳智勇排除缸压喷油器点火线圈火花塞
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顺风嗯
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顺风这些都试过了
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技师岳智勇理论电脑板也有可能
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技师岳智勇先考虑高压油泵
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顺风这些可以测试吗?
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技师岳智勇高压泵只能找车导换
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顺风不好找啊
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技师岳智勇积碳清洗过吗
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顺风没有
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技师岳智勇先洗积碳
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顺风你把影响这个问题的说完
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顺风都哪些东西会造成这个问题
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顺风由简单到复杂
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技师岳智勇缸压喷油器点火线圈火花塞电脑板
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技师岳智勇高压油泵
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顺风嗯嗯还有吗?
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顺风麻烦了
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技师岳智勇就这些
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技师岳智勇进气歧管破裂
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顺风麻烦仔细想一下,越全面越好
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顺风积碳不会影响缺缸吧?
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顺风曲位有影响吗
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技师岳智勇曲轴位置传感器不大可能
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技师岳智勇积碳会影响缺缸
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技师岳智勇缸内积碳
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顺风缸内直喷的这个我知道
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顺风还有没有别的?根据我说的你觉得问题会在哪里
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技师岳智勇就怕你检查不仔细到位
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顺风帮我判断一下
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技师岳智勇常见问题就上面
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顺风缸压,火花塞,点火线圈,喷油嘴,这些绝对没问题
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技师岳智勇先清洗积碳
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顺风我都测试,倒换过了
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顺风麻烦帮忙指导一下维修方案
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技师岳智勇先清洗积碳
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顺风然后呢
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顺风缸内积碳?
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技师岳智勇清洗活塞进气道积碳
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技师岳智勇然后考虑高压油泵
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顺风也就是说现在就剩下积碳跟高压油泵了
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技师岳智勇是
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顺风再没有其他的了吗?
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技师岳智勇其他不大可能
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技师岳智勇比如电脑
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顺风说完了
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技师岳智勇完了
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顺风好的,谢谢
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雪铁龙C4L燃烧失火(污染影响):气缸4,更换了火花塞,点火线圈,还是有故障你好,建议检查汽缸压力,喷油点火终端,可互换验证
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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,请求支持!14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ,频繁亮故障灯,40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火,偶发故障,清除故障码后隔三差五又报 ,还穿插报过P0121 P0123故障,替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ,故障依旧 ,报故障时给油发动机发抖,气门突突声,风扇狂转,加速无力,中途偶尔冷车启动困难,后续检查正时正常,缸压正常,进一步需要检查进气系统是否漏气,没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良,或者虚接情况,没有问题,更换发动机电脑板。
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雪铁龙C4L,13年1.8的,冷车时候发动机抖动,报故障码,火花塞换了新的,点火线圈新的,三元催化新的,缸压正常,4缸火花塞积碳明显多,报P1336 P1337 P1339冷车启动抖动一般得看油路喷油器有没有问题,还有就是数据流燃油修正对不,以及发动机有没有渗油淹缸或是烧机油现象
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15年的东风雪铁龙C4L,现在发动机失火,失火的时候,发动机故障灯一闪一闪的,发动机突突突的,电子风扇还常转不停,换的新火花塞和点火线圈,故障依旧,喷油嘴儿都喷油
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雪铁龙1.6T发动机行驶6W公里……怠速抖冒黑烟……换了火花塞点火线圈高压油泵……报故障码混合气过浓……正时链条换过……故障依旧……讨论了好久,问题也是没有找到
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雪铁龙C4L,16年,1.2T,怠速振动,感觉有缺缸,点火线圈、火花塞都换了都一样,加不上油,有两个故障码!P1336,P0106.把进气温度传感器插头拔了怠速正常,也能加油,就是风扇一直转。换了一个新的进气温度传感器。故障依旧。师傅:这是什么问题?谢谢!故障代码: P1336 中文定义: 曲轴位置(CKP)传感器-变化没有学会 英文定义: Crankshaft Position (CKP) Sensor - Variation Not Learned 所属系统: 动力总成系统(制造商自定义) 错误背景: 曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器),其作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号,并将其输入计算机,从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。
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雪铁龙C4L 1.6T THP缸内直喷增压发动机发动机,抖动失火,道通906读取故障码为:多缸失火(影响三元催化效率) 在别的修理厂换过缸内直喷喷油嘴。故障依旧,点火线圈单个拔出用火花塞测试是点火的。逐个拔掉1.2.3.4缸点火线圈插头,1.2.3缸拔掉时发动机抖动更加厉害了。4缸点火线圈插头拔掉没反应。怀疑4缸喷油嘴有可能不工作。犹豫没有电路图,无法验证发动机电脑板针脚,特来询问专业技师。谢谢帮忙,看看思路是否正确你好,首先读一下参数,看下是那个缸喷油有问题,然后检查有问题那个缸的缸压,对换喷油嘴看故障转移不,如果缸压不正常那就要位置发动机,可能是气门烧缺了。
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雪铁龙C4L1.8自然吸气,车开了三年,三万公里,发动机有一缸缺火,两次了,火花塞有黑渣子,第一次故障码燃烧缺火,清洗了节气门,有一个火花塞黑了,换了火花塞没开十天车第二次报警,故障码还是同一缸缺火,车子不抖,缸压正常动力没有任何影响,请问这是什么原因造成的呢?根据车辆出现单缸缺火,检查过缸压正常,更换火花塞故障依然。根据影响气缸工作了除了点火,缸压,还有喷油,所以建议把这缺缸的和正常的气缸喷油器调换,如果故障转移,那么就说明故障在喷油器。
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雪铁龙C4L 1.8排量。反复报P1336燃烧失火(催化转换器上的影响):气缸未定和P0301燃烧失火(污染影响):气缸1 。已经更换过氧传感器,三元催化,火花塞,点火线圈。基本都是消除故障码以后开几天又出现。折腾了1个多月了。这个情况要重点检查一下跳火,另外检查一下朋友,还有一个方面就是要检查一下三元催化和氧传感器。
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老师你好,想咨询一下,雪铁龙C4L一缸不工作,高压正常,启动正常大概十多秒后就不正常了,故障显示一缸失火,检查后发现拔掉一缸喷油器插头解码器显示四缸故障拔四缸显示一缸故障,这是什么原因,想咨询一下谢谢该车发动机缸数排列顺序与其他车辆不同,一缸是飞轮侧,四缸是正时侧。该车有的喷油嘴会出现常喷油的情况。这款发动机出现缺缸失火这种问题,多数都是火花塞的问题,另外就是喷油嘴的问题,这两个是最常见的。其他情况都比较少,建议将故障气缸与正常气缸的火花塞,点火线圈以及喷油嘴调换位置试试,可以进一步确定原因。
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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本田cb400缺缸打不着火
本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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2023-09-13
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标致 故障码 P1340(00)
标致 故障码 P1340(00)的原因及解决方法标致 故障码 P1340(00)是一种常见的汽车故障码,它可能会出现在标致汽车的发动机控制单元(ECU)中。故障码P1340(00)的意义故障码P134
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如
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