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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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南**。没有修过
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南**。出现个把星期了
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技师邱自军换个凸轮轴调节器就可以了
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技师邱自军就是正时盖罩前面的小圆盘,三个螺丝固定的
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技师邱自军就这么一个故障码吗
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南**。
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技师邱自军换一个凸轮轴传感器,和凸轮轴调节器。
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南**。清楚掉开会又会报
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技师邱自军肯定的呀
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技师邱自军你的换配件
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技师邱自军你这1.8T的吧
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南**。是的
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南**。这个凸轮轴调节器线路上会不会有问题
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技师邱自军线路很少有问题
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南**。这两根线 一颗是电源一颗是信号吗
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技师邱自军一个根搭电,一个信号,也是电源
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技师邱自军12V电压
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南**。信号线是多少值
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技师邱自军有电压就可以了
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技师邱自军基本都配件坏,
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技师邱自军我们修奥迪大众基本都换配件。很少碰到这个线路问题
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南**。这个车上次报了个脚踏板位置传感器信号太小,买了个脚踏板换了没用,后面线路上问题
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技师邱自军哦哦。
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技师邱自军发动机很少线路有问题,我专修奥迪大众。都差不多一样发动机
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南**。现在这个故障能清掉,开会又会出来
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技师邱自军肯定呀
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技师邱自军要是线路问题,你是删除不了的
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南**。也是
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技师邱自军费用差不多四五百
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技师邱自军凸轮轴传感器加调节器
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南**。我想先测下调节器这个线路
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技师邱自军好吧
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南**。信号线值是多少正常
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技师邱自军也就12
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技师邱自军线路你不用考虑的😓😓😓
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南**。好吧
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南**。正时链条是响的,到了两千转就不响了 什么问题
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南**。有时候响,有时候又不响这个链条
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技师邱自军你现在所问的问题与当前问题无关,我这里方便不方便解答,你可以在重新提问,将会有其他技师为您解答。
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大众迈腾,故障码气缸列1,进气凸轮轴调节过慢。您好,根据您描述的情况,更换凸轮轴电磁阀。但是正时相位已经负3度多。建议更换正时套装。更换正时不需要正时工具。只需要卸凸轮轴调节阀工具
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迈腾报气缸列1凸轮轴调节器对地短路这种故障线路检查也是正常的,电磁阀也是更换过的,那就只有发动机电脑本身有问题了,但是实际上的电脑板插头这个位置的针脚,得检查一下有没有接触不好,如果说接触不好同样也是这样故障。
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大众迈腾2.0t缸组1凸轮轴a进气指什么故章
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2010年大众迈腾1-进气凸轮轴调节断路。已经更换进气凸轮轴。进气支管管已清洗。问题得不到解决凸轮轴前部调节磁铁,插头问题。
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您好,我的车子大众迈腾1.4t迈腾 故障,气缸1,进气门,凸轮轴调节过慢,车子发动机有异响更换进气凸轮轴和高压油泵。
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大众迈腾凸轮轴调节阀坏了会顶气门吗?ea888凸轮轴调节阀坏了是不会顶气门的,老是报凸轮特传感器不可信信号,检查机油压力,是不是有泄压的地方!
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大众迈腾报气缸1,凸轮轴滞后点火调节:目标未达到什么原因根据描述,这个需要检查一下凸轮轴支架以及三位四通阀,然后检查一下机油压力
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你好 老师 09款1.8t自动迈腾,车身稍微抖动,没劲,电脑检测显示 气缸列1 进气凸轮轴调节:断路 老师求解凸轮轴调节阀上面的线路已经断了一根,这个是有直接影响的,重新把线路修复了才行。
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迈腾P052A00凸轮轴调节进气门气缸列1在冷启动过程中未达到标准值是怎么回事-?初步判断为三位四通发卡,但是由于没有回复,无法继续判断
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一汽大众迈腾3.ov6进汽凸轮轴,正时齿轮,凸轮轴位置传感器,汽缸垫哪
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
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