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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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安**l你好师傅
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安**l我这怎么回事
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技师高凤武车子行驶多少公里了?突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的。已经做过哪些检修了呢?这种现象出现多久了,以上请您描述一下!
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安**l一两年了、没真正去维修过、突然间出现
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安**l就是早上班启动出现、然后晚上下班启动出现
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安**l启动后就没事了、 车子停时间长了才会出现这个问题、 短时间不会出现
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技师高凤武嗯,这种现象一般由以下原因引起:1发动机内部的油腻积碳过多,节气门脏了引起的,需要清洗一下节气门和发动机内部的积碳!2汽油泵压力不足引起的,时间久了汽油泵磨损老化引起的,需要更换汽油泵清洗一下油路!3冷车气缸压力不足引起的,需要测量一下冷车气缸压力是否正常!先从上面分析到的前两项检修一下!
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技师高凤武节气门与发动机内部的积碳有多久没有清洗了啊
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安**l都洗过了
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安**l不到一个月
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技师高凤武汽油泵压力测量一下了吗
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技师高凤武测量一下看冷车压力是否过低
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安**l这个我开去修车地方让他们看看
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安**l刚去一个别克快修、说这问题修不好、没办法
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安**l就用电脑简单检查了一下
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技师高凤武嗯,测量一下
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安**l能修好不、 那个人说没办法。你说气人不
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技师高凤武可以修好啊,没有修不好的问题的,不用担心
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技师高凤武按照我上面分析到的,在换家修理厂检测一下
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安**l好、 我去了让他们检查下你说的问题
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技师高凤武嗯
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安**l为什么没有出现故障灯呢
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技师高凤武不是所有故障都出现故障灯的
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安**l好的、 感谢了师傅
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技师高凤武嗯,不客气!
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安**l师傅会不会跟气门室盖有关系
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安**l我记得去年让别人检查了一下、他说气门室盖、我当时没在意就没管
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技师高凤武气门室盖只要不漏气就没有关系的!
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2012款别克英朗放一夜第二天打火抖动熄火,二次启动就好了积碳清洗过的话检查水温传感器,氧传感器,油泵油压等。
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13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了13年别克英朗XT的车子走不好,发动机抖,打开加机油盖子发动机怠速突然升高后就熄火了,车辆有凸轮轴正时系统不正确的故障码,这个是正时系统调节故障,建议先排除正时系统故障码。
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11年别克英朗1.6,早上打火抖动,一加油门还熄火,着上几分钟就行了是什原因根据你的情况、可能机油单向阀、还有进气管单向阀问题、建议检查一下有没有漏气、曲轴通风阀、进气管单向阀、如果正常可能机油单向阀在发电机里面
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别克英朗1.6早上第一把启动自动熄火,第二把启动好一点点,第三把就能稳住了根据描述,你那个废气阀先换掉,然后试车
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别克英朗,打火以后剧烈抖动,加油就会熄火,现在打着之后马上就抖熄火了,点火线圈火花塞全部换完了,还是没用
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还是那个别克英朗,1.6,早上打火抖动,一加油门还熄火,着上一分钟左右就没问题了你好,根据你描述的情况为你解答的话,这个空气流量计传感器更换以后,这个混合器数据流都对的话,如果车辆还是出现这种问题的话,你就要考虑一下节气门问题了这个车节气门也容易出现这个故障率,你可以通过数据流观察一下这个节气门的开度,数据位置,传感器数据都对不对?如果有点相差的话,直接把节气门更换掉,还有水温传感器这两个配件检查一下。就这两个问题比较多一点。重点排查一下节气门。
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别克英朗1.6早上冷启动怠速抖动熄火,放炮,车着1分钟后就好了 ,这种情况建议您先去检查一下发动机有没有相关故障码,没有故障码,先去清洗一下油路以及发动机的积碳,另外检查一下火花塞
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10年的别克英朗xt1.8,最近每天第一次启动汽车抖的特别厉害,要熄火那种感觉,过十秒左右恢复正常,白天其他时候再启动就不会抖,之前一直没有这个问题。今天早上第一次打火就熄火了,再启动抖了几秒钟好了。只不过以前加92的油感觉动力不好,最近换了95的油,跟这个有关系吗?这个需要清洗积碳,清洗节气门,喷油嘴,进气道,燃烧室,还有检测汽油压力,火花塞最好是更换了
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别克英朗车辆行驶158209公里 早上打火 怠速抖动 会熄火 第二次打火正常 偶尔早上打火怠速抖动熄火 无故障码 更换过水温传感器 节气门 缸压正常空流的数据偏高,建议更换空气流量计或者冷车的时候,把插头拔掉看还会不会抖动,熄火,
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各位师父好,我是别克英朗车主,目前七千多公里,有一次打火时,听见打着火了,就放开了钥匙,结果车子抖动很厉害,就熄火了,间隔20秒左右,又打火车子还是抖动很厉害,后熄火了。过了一两分钟后,打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时,明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。
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