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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄电脑检测有没有故障码？ -
被**猫没有
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技师李培雄跑起来，动力也正常 -
被**猫是的 热车正常
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技师李培雄读取空气流量计和燃油修正数据看一下。 -
被**猫马上我拍给你
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技师李培雄好的 -
被**猫
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被**猫
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被**猫冷车启动 怠速不稳
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技师李培雄现在就是冷车启动？ -
被**猫是的
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被**猫但是我刚刚打燃一下 我就熄火了
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技师李培雄把空气流量计拔掉试试， -
被**猫我就没有了
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被**猫拔了 打火吗？
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技师李培雄是的， -
被**猫可以不
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技师李培雄是的，拔掉插头后，启动， -
被**猫
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被**猫
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被**猫风扇转了现在
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技师李培雄拔掉，还会不会怠速不稳？ -
被**猫不会
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被**猫现在可能都是热了吧 比较打火那么久了
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技师李培雄把传感器插上，读取数据看一下。 -
被**猫好
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被**猫风扇为什么转了喃
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被**猫
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被**猫
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技师李培雄这是怠速降下来的数据了？ -
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技师李培雄拔掉空流，风扇就会转， -
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技师李培雄空流的数据偏高。 -
被**猫
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被**猫
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被**猫怠速下来的数据流
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被**猫热车就不会抖
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技师李培雄找一个有没有一项计算的空气流量计数据， -
被**猫电脑里面吗？
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被**猫没有
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被**猫431里面没有
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技师李培雄空流的数据偏高，建议更换空气流量计或者冷车的时候，把插头拔掉看还会不会抖动，熄火， -
被**猫不会
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被**猫冷车本来就抖动
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被**猫就是有时候冷车抖动会熄火
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技师李培雄拔掉就不会？ -
被**猫没有试过
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技师李培雄更换空气流量计或者冷车的时候，把插头拔掉看还会不会熄火， -
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技师李培雄不会的话，再更换空气流量计， -
被**猫OK
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被**猫如果拔掉了 不熄火就是空气流量器的问题了哇
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技师李培雄是的， -
被**猫哦哦哦 好的
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技师李培雄嗯嗯 -
被**猫
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被**猫
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被**猫
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技师李培雄好的，
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12款别克英朗行驶9万对公里，冷车发车怠速抖动有时熄火洗，清了进气管，换了单向阀，喷油嘴，节气门，积碳，换了水温传感器，换了第一个氧传感器！碳罐看了也没有汽油！还是冷车抖熄火！开一段时间会有燃油修正富化故障！求别克高手！建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事此车为冷车加速无力，建议车主检察进气系统漏气
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 别克英朗10年的车，刚换了缸垫子，换了火花塞，节温器，正时，机油，换缸垫子时清洗了节气门，现在时不时的早上冷车第一次打火就熄火，第二次就正常，启动后第一脚油门提不起来，后换了燃油泵症状稍微好一点点，但是现在提速时又有轰鸣咆哮声。没有任何故障灯亮主要声音来源应该是发动机的活塞和气门发出来的。具体建议可能我没办法给你提供，因为我都没有听过是什么样的声音，盲目维修不可取的。不过。不影响动力的异响，都是小问题
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别克英朗1.6t的早上起动就熄火，要三，四次，第四次发动机抖二下就正常了，是什么问题，换过油压调节阀，水温传感器，洗个喷油嘴，洗过积碳，节气门也洗过了，
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别克新英朗2017。手动挡。。。三万公里多些。。。汽车打火行驶都正常。。。但是只要熄火。停车五分钟或者十分钟。。再次打火。。怠速高。。一直不下来。。。 冬天比较严重。。。怠速一千转多些。。开一个小时都不下来。清洗节气门。。。换了蓄电池传感器。。毛病还是存在。。。求求汽修大师解释一下。是哪里坏了。温度传感器数据出问题，所涉及的就有，传感器本身，传感器线束，发动机模块。三个方面。电瓶充电系统，空调系统，水温冷却系统。这三个方面需要仔细检查
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11年别克两箱英朗、五万多公里、放一晚上后早上第一下打车怠速抖、有点着不住、第二把打车都正常、清洗了油气路、换过火花塞、油压打车时一开钥匙就到4个压力，也不低、！故障码有个燃油修正系统电压低，求别克大师指点
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11年老英朗手动挡问题早上冷车启动困难启动抖动熄火。之后连续打三四次之后用电脑一切正常无故障码。然后第二天又难启动抖动熄火，然后打三四下有好了 在4s店换燃油泵，汽油滤芯，点火线圈，水温传感器，节气门清洗
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别克13款英朗GT1.8，9万2千公里，车子低速行驶时刹车有时候直接熄火，高速暂时没遇到过失去动力情况，没有任何故障码，火花塞换过刚一年，节气门清洗（没拆）过刚两个多月，机油以前用0W30壳牌，上次保养换成了爱德龙5W40的，怠速稳定，请问要怎么解决发动机怠速熄火需要检查是否漏气，重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶，只是怠速时会熄火
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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差
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偶尔会亮发动机故障灯，平时早上发动怠速不稳，大概率熄火，但是第二次发动都能正常启动，有时候通风开大风车身会剧烈抖动甚至熄火，开空调时也有出现类似情况，诊断报错是痒传感器故障，已更换氧传感器，点火线圈并清洗节气门，但仍然偶有发生类似情况，不知是进气有问题还是点火系统毛病需要测量燃油泵是否泄压，大负荷的时候压力不足。建议接上燃油压力表试车，
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怠速抖动，怠速抖动熄火
怠速抖动，怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火，即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言，这是一个非常烦人的问题，不仅影响行驶的舒适性，还可能
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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