-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
-
技师李培雄有没有加装什么东西插在OBD接口上?
-
有**0没有
-
有**0悬挂系统里面的故障会不会影响ESP
-
技师李培雄一直插在诊断电脑试车吗?
-
技师李培雄会影响,电子悬挂模块也有与多轴加速度,方向盘角度传感器失去通讯的故障码,
-
有**0不是
-
有**0有
-
有**0上面图片有个右前加速度故障的就是悬挂系统的
-
技师李培雄加速度故障不影响,主要是另外两个,
-
技师李培雄多轴加速度和方向盘角度传感器有没有故障码?
-
有**0没有
-
有**0会不会可能是电子制动控制模块
-
有**0
-
有**0这个是多轴加速度传感器吧
-
技师李培雄有可能,多轴加速度和方向盘角度传感器的电源都是由abs泵提供的,
-
技师李培雄是的,
-
有**0试车的时候,仪表出现检查ESP时,有时会出现轮胎连续抱死三两次的情况,之后又回复正常了
-
有**0悬挂系统里面右前加速度或位置传感器电路转化太慢是什么意思?
-
有**0每次删了故障码去试车。仪表有时候也会显示检查悬挂系统,有时显示检查ESP,有时同时两个都显示。
-
技师李培雄是右前加速度传感器的问题,
-
技师李培雄插上诊断电脑,看出现故障提示时,多轴加速度和方向盘角度传感器是否与诊断电脑失去通讯,
-
有**0你是说一直插着试吗,我试过了,没有?
-
技师李培雄没有失去通讯?
-
有**0方正多轴加速度模块和方向盘角度传感器模块都没有报过故障,都是电子制动控制模块和悬挂系统控制模块出现故障码,电子手刹有时也会出现
-
技师李培雄因为多轴加速度传感器与方向盘角度传感器都是由abs泵提供电源的。两个模块同时出现通讯故障,有可能是abs泵有问题。
-
有**0换ABS泵要编程吗,我想找个拆车的来试
-
技师李培雄需要编程,
-
有**0道通908S可以没有,没有在线
-
技师李培雄没有在线编程不行,
-
别克君越2.4发动机故障码曲轴位置传感器电路,换了一台新的发动机就出现故障,传感器也换了,电压2跟5伏,一根打铁,打车读数据流 发动机没有转速信号,现在打车测量传感器信号没有跳动输出,一直是5度没变化,不好着车您好,从故障现象来看,需要检查几个地方,发动机没有转速信号,发动机电脑板到传感器之间的线路有问题,短路,虚接,一步步排除一下,从测量的结果来看,那个曲轴信号盘的可能性比较大以及传感器质量
-
我的是06款别克君越2.4,4速的,前几天换了变速箱,和没换之前一样N 到D挂挡还是冲击,加速声音大,发动机和变速箱读取故障码都能读到p0107进气岐管绝对压力传感器电路电压过低,一开始以为是传感器坏了,从100多的换到800多的传感器都试了,故障码依然是消掉重新读取又有了!现在真不知道是哪坏了?仪表盘发动机故障灯亮!还有仪表盘的电脑一直提示检修稳定系统,牵引系统,ABS系统!远程启动也不起作用!根据故障提示检查维修,
-
请问大师,我是07款别克君越2.4排量,近期跑长途偶尔出现油门加速器问题,一连爆三个故障灯(发动机动力下降、TC和发动机故障灯),接下来就油门比较紧加不了速,最高速也就在60码左右,后来我就靠边停下来熄火隔个几分钟重启,发动机故障灯还亮,但其他灯不亮了,我又重新上路也没感觉哪里不对劲,进入市区找个修理店检查故障码显示油门加速器故障,请问这个故障是需要更换油门加速器还是油门加速踏板…还是哪个配件,大概多少钱,望大师能指教…谢谢
-
06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!先解决气囊系统故障,再看看能否恢复正常
-
06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩气囊故障(驾驶座什么回路)和p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!散体清洗发动机内部油道的油泥,并且更换正时链条一套。
-
08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里?还需要检查什么 ?用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
-
你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
-
08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里!加速无力!最快跑80多码!稍有上坡就跑不动了,最快40码, 刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管,通掉之后装车(没有换新的)还是老样子,电脑检测氧传感器1电路有问题,换了新的,故障灯消,还是老样子!最后换了凸轮轴电磁阀两个!问题还是存在!油压也正常! 电脑检测无故意码!求大师指点迷津!!!感谢感谢!!急急急!!!发动机缸压偏低,需要分解发动机维修,。
-
故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的,发动机燃油修正数据是因为发动机漏气,冷车缺火比较明显,需要检查燃油泵和燃油管道,发动机积碳,
-
别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
-
别克多轴加速度传感器故障,别克多轴加速度传感器故障怎么解决
别克多轴加速度传感器故障,咋回事儿 哟,咋回事儿啊?别克多轴加速度传感器出问题了,这可咋整啊?别着急,让我来给你说道说道。 多轴加速度传感器是个啥玩意儿 首先,咱得知道啥是多轴加速度传感器。它就像是
汽车故障
2024-07-17
-
多轴加速度传感器故障,多轴加速度传感器故障原因
多轴加速度传感器故障,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说车上的多轴加速度传感器。这玩意儿要是出了毛病,那可真是让人头疼啊! 多轴加速度传感器是啥玩意儿 多轴加速度传感器,简单来说,就是能感知车辆加
汽车故障
2024-07-15
-
输入轴速度传感器故障,输入轴速度传感器故障原因
自动波箱输入轴速度传感器故障,你知道是咋回事儿不? 中牟的老表们,咱今天来说说自动波箱输入轴速度传感器故障这事儿。你要是开着自动挡的车,突然感觉起步有点费力,尤其是在低挡位的时候,那可得注意了,这可能
汽车故障
2024-07-16
-
别克多轴加速传感器故障,别克多轴加速传感器故障价格多少
别克多轴加速传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说别克多轴加速传感器故障的那些事儿。你有没有遇到过开车时仪表上突然出现“检修电子稳定性控制”故障灯的情况?这可能就是别克多轴加速传感器出了问题。
汽车故障
2024-07-16
-
多轴加速传感器故障,多轴加速传感器故障原因
多轴加速传感器故障,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的多轴加速传感器。这东西可厉害了,能测量车辆在各个方向上的加速度,就像咱河南话里说的“能掐会算”。 多轴加速传感器的作用 多轴加速传感器在
汽车故障
2024-07-16
-
多轴加速传感器模块故障,多轴加速传感器模块故障是变速箱问题吗
多轴加速传感器模块故障,是变速箱问题吗 大家好啊,今天来给大家讲讲多轴加速传感器模块故障的事儿。这个问题可不小,要是不注意,可能会影响到你的行车安全哦! 多轴加速传感器模块是个啥 多轴加速传感器模块,
汽车故障
2024-07-16
-
君威多轴加速传感器故障,君威多轴加速传感器故障怎么解决
君威多轴加速传感器故障,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊君威多轴加速传感器故障的事儿。你说这车上的传感器咋就这么多呢?一个不注意,这故障灯就亮了,让人心里头不得劲儿。 多轴加速传感器是个啥 这多轴加
汽车故障
2024-07-17
-
宝马E90曲轴故障码,宝马e90曲轴传感器故障
宝马 E90 曲轴故障那些事儿 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱来唠唠宝马 E90 这曲轴出的毛病事儿。咱先瞅瞅这网上说的,有个帖子说啥第二天去店里查电脑,嘿,好家伙,显示曲轴传感器有问题,分析是曲轴传感器
汽车故障
2024-08-09
-
福特报多轴加速传感器故障,多轴加速传感器坏了车会有哪些表现
福特报多轴加速传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说福特车上的多轴加速传感器。要是这玩意儿出了故障,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家好好讲讲。 多轴加速传感器是个啥 多轴加速传感器,简
汽车故障
2024-07-17
-
多轴加速度传感器故障,雪佛兰多轴加速度传感器模块故障
多轴加速度传感器故障,雪佛兰多轴加速度传感器模块故障多轴加速度传感器是汽车中的重要组成部分,它能够测量车辆在三个维度上的加速度变化,帮助车辆进行更加精准的稳定性控制。然而,随着汽车使用时间的增加,多轴
传感器
2023-08-17