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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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G**师傅 你好
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技师李文东
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G**
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G**就是机油电子油尺无法测量 进行到百分之十五就退出了
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G**第一个故障码 是我拔插头出现的 第二第三个 是一直存在的
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G**
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技师李文东
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G**这个是车刚来的时候 我拍下的
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技师李文东
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G**突然又好了 刚刚你说的步骤 我做过一次但不行 这次竟然好了
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G**
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G**只剩下一个水泵故障码
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技师李文东
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G**好的 谢谢师傅
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技师李文东谢谢老板
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G**
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G**师傅 麻烦一下
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G**还是同一辆车 给他换火花塞之前没毛病 换号之后 有一个缺缸 插头没插好 这弄好之后亮这个故障码 消不掉
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技师李文东
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技师李文东
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我的是14年宝马5系!最近几个月车子上高速老是会出现机油压力报警,在市区行驶则没有出现报警,到4s店也没查出什么具体问题!问题出现钱!皮带断过,导致油封漏油,油封修好后,高速上机油压力报警还出现!你好,建议你测量下怠速和2500转下的机油压力,看看压力是否正常,首先区分是否由于压力不够报的警
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宝马5系机油温度不稳定,大概5公里的样子就接近120的温度,只要靠近120的温度电子风扇就会响,而且时间段很频繁!请问什么原因,期间撞过一回,更换过节温器和水箱的!修过后就一直有这样问题,没修之前机油油温稳稳的在110到115之间!而且电子风扇基本不会高频率工作!正常的
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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宝马525li,2014年,至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门,一堆报警,而后消失。2.上周机舱机油格处漏油,仪表显示传动系统故障,无法获得完整功率,然后换掉机油格,未漏油了。 3.今天依然显示传动系统,无法获得完整功率,换机油机滤还有火花塞做保养,但是依然出现传动故障,然后电脑扫描故障,显示电子节温器断路。 请问:1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题?第一个问题车辆上测试台后由于跟路面的情况不一样所以会亮一些abs类的故障灯,这个问题用电脑清楚故障码即可。第二节温器不会导致功率下降!
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你好。 我有一辆宝马525。 现在出现一个问题。 发动机报气门控制系统故障。频繁调节。永久。 伺服电机也换了。还是不行。伺服电机工作。能停到声音 偏心轴看过了。没有问题。 。 车子一开始正常。 开一会以后。就加不上油门。只能跑20码。熄火以后在发动就又好了。在开会又不行了。就这样循环。更换了节气门电机可以电脑驱动,说明电机没有问题,接下来需要检查Vano时可变调节器螺丝可能出现断裂,或是固定支架磨损,以及弹簧断裂引起的故障灯亮,以及动力不足问题
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06年的宝马5系停在家熄火后,第三天电瓶没电报电池电压过低,汽油也没有多少,亏电亏油,然后检测引擎盖油泵电路不来电不工作无法启动06年的宝马5系停在家熄火后,第三天电瓶没电报电池电压过低,汽油也没有多少,亏电亏油,然后检测引擎盖油泵电路不来电不工作无法启动【车型:宝马5系 2004款 520i】 根据故障码需要检查一下发动机模块的主继电器有没有问题,那个模块就是供电模块他是用来给娱乐系统供电的。控制娱乐系统要是不休眠的情况下强制断电的。
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宝马五系供油系统不能获得完全动力1.供油系统线路问题 宝马曾经就有相关召回,原因就是电动燃油泵的供电线束与燃油输送单元上的压力调节阀可能有干涉,在车辆使用过程中,会导致线束损坏,特定情况下,可能产生内部短路。 2.油路存在泄漏,油压过低 3.燃油泵损坏; 4.供油控制模块损坏;
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!车辆描述冷车启动后车辆运转不平稳。描述发动机更换大量配件。现不算车辆装配质量 在安装没有问题的情况下。建议车辆删除一下发动机调校值。包括检查一下碳罐电磁阀是不是长通了
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请问,这两个同时出现,该有什么思路?水泵更换能否都消除?故障描述:请问,这两个同时出现,该有什么思路?水泵更换能否都消除?【车型:宝马5系 2011款 523i 领先型】 措施:①经测量电子水泵插头导线供电及搭铁正常,技术上建议更换电子水泵后试车检查。 ②更新机油压力调节阀。
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12年款宝马523Li车加速无力,抖动,冷车启动经常性跟断气一样,一喘一喘的排气,已经换过点火线圈,火塞也换了,变速箱油,机油,汽油格,汽油泵,全部换了,节气门也清洗了,三元催化也换了,所换的全部是原厂的,不是副厂,每次换完这些后,几天内开起来加速有力加速流畅,不抖动,冷车启动不喘气,但是过了几天又变成老样子,所以换了这么多东西,搞得一头雾水,这到底是什么坏了才会这样!已经修了几万还是这样,我们当地又没宝马4s店,要去别的地方测的话又要开好几个小时路,平时比较忙,所以一直持续这样,刚才去修理厂拿了电脑一测,显示这个也不知道是不是准确的!请大师给点明路让我好对准下药!
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怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
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