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技师荣威威出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友是做维修的
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技师荣威威
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匿名网友方便
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匿名网友要看哪组数据流
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技师荣威威
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威拍照片
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友电脑没电了
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匿名网友你等一会
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匿名网友这车之前来的时候报燃油压力过低换了低压油泵故障还是一样
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技师荣威威这款是缸内直喷吧
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匿名网友是的
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技师荣威威轨压呢?
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匿名网友
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技师荣威威这是启动怠速的吗
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匿名网友是的
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技师荣威威高压油泵坏了
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匿名网友这个数值应该是多少的
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技师荣威威4.2兆帕
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匿名网友这高压油泵真贵
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匿名网友4.2兆帕是高压的吗
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匿名网友燃油压力传感器那个是低压油泵的吗
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技师荣威威
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匿名网友应该会报故障码才对吧
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技师荣威威没有一定的
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匿名网友熄火后能到4.0兆帕
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技师荣威威
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匿名网友比如说低压油泵油压不够高压油泵会达到正常值吗
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技师荣威威
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匿名网友396千帕是低压的?
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技师荣威威是的
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匿名网友他这车走了九万多公里,有时候油门踩到两千多转车都不怎么走是波箱问题?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师荣威威那是变速箱打滑
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匿名网友走高速不会突突那样的吧
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匿名网友像油压不够那样
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匿名网友车主说一突突的时候仪表上显示动力不足降低动力
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技师荣威威先把高压处理好
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匿名网友他这个跑高速要跑三四十公里才会出现的
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技师荣威威应该有关系
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匿名网友不敢换高压油泵,万一是波箱的事那就不好和车主报了
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匿名网友两个一起坏就真烦人
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技师荣威威但是油压不对呀
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匿名网友修这波箱不包电脑都要都六千块搞完没一万都不行
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匿名网友看车主搞不搞了
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技师荣威威嗯嗯
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别克君越2.4 缸内直喷 行驶中突然 突突 直接熄火 全车没有相关故障码 保险丝都是正常的 打不着火。这个通病高压油泵 更换了(品牌的)情况依旧启动的时候燃油泵没有工作,测量燃油泵插头有电源,需要更换燃油泵总成。
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10年别克君越2.4发动机冷车怠速不稳,过几秒就好了,有时甚至快熄火一样,没有故障码,开起来也正常,缸压力9斤,汽油压力也4Bar,该检查的油路,积炭都清洗了,故障依旧,麻烦指导一下从故障现象以及故障数据来看,建议检查进气歧管绝对压力传感器以及线路
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只想找别克精通疑难杂症师傅,都已经三四个啥也没查出来,别克君越冷车会熄火,有时不好发车,我换了进气支管,三元催化,氧传感器,又把两辆车传感器调换,故障现象依旧,比对辆车数据流一样,然后剩下电脑版和汽油泵,但熄火时候汽油压力正常的!根据你的描述,检查车辆的进气系统和燃油系统查看燃油系统油泵有没有虚接或者接触不良,如果没有建议尝试刷新发动机模块。
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我的别克君越2012款,2014年一月上牌,行驶了44000公里,今天中午低速开车前进时突然断电熄火,然后马上打火,着了没有再熄火,去修理厂电脑检测,发动机没有任何故障码,请问是怎么回事,明天要跑高速,很担心,第一次出现这个问题清洗一下节气门,然后检查凸轮轴电磁阀
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15年的别克君越,上个月底,突然感觉倒车抖动无力,然后发动机故障灯亮了,自动熄火,需要全车断电之后才能再次启动,跑慢了还是会熄火,去清洗节气门之后问题消失,过了半个月的今天,刚洗完车又突然出现了这个问题,洗完车倒车抖动突然熄火,开回来的途中等红绿灯熄火两次,发动机故障灯亮,感觉是跑快了没问题,只要慢了停了就会熄火,不知道是什么原因是发动机供油或者进气系统故障,需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀,用诊断电脑读取故障,再根据故障码进行诊断维修
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别克10年2.0君越,因高压油泵异响和喷油嘴漏油,两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火,一着就熄。拔掉空气流量计,打火第二次就可以正常着车,但有点抖。热车后点火正常,上路跑到120迈有点抖,用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀,上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮,只报P2177-11故障此车出现部分负荷混合气过稀的问题,怠速稍有抖动,之前更换过高压油泵和喷油嘴,建议再确认一下喷油嘴,可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱,100公里时速后很难再提速,故障码提示涡轮增压不足,更换涡轮增压进气电磁阀后正常,跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力,故障码提示涡轮增压旁通阀卡住,更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升,低速急加油门不出显故障灯,但高速100速后急加油门后又会亮故障灯,动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。2.0T的通病就是增压气开裂,如果增压管没有漏气,建议换涡轮总成
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你好,我的别克君越07款,车子跑一段路,滴滴两声报警后油门怎么加都到不了3000转,车子跑不起来,停车熄火休息一下有正常了,解码器说油门踏板传感器出现故障,换了新的总成还是一样,节气门今天看了一下,有时间正常,有时间打不开,不知道什么问题是油门踏板的线路问题,需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路。建议用飞线的方式。
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H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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