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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师李强你好,换油泵和喷油嘴之前,有2177故障码么?
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h**c是的
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h**c之前没有
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技师李强部分负荷混合气过稀,车跑起来看一下燃油修正值
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h**c车跑起来,短值-0.39--+12
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h**c长期24.59
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h**c跑了80公里高速读到的数据
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技师李强这个故障,如果车跑起来汽油压力符合目标值的话,我觉得喷油嘴可能型号不对
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h**c空流也换了,一样
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技师李强因为之前没有这个问题,如果喷油嘴是原厂没有问题,进气系统没有漏气,需要检查氧传感器
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h**c我拨掉空气流量计,拿手堵进气口,车子不会熄火
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技师李强那就有可能有漏气的地方啊
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h**c拆掉窝轮增压后的管子,手一堵就熄火了
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技师李强有烟雾吗?打一下
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h**c没有
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h**c这个车型,会不会还有什么地方可以通过涡轮增压进气
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技师李强修正值已经加浓的太多了,快调到头了,废气循环呢?
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技师李强其他东西都没有动啊,
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技师李强原来都是好的啊
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h**c没动
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技师李强嗯,怠速空流显示多少啊?
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技师李强正常值2.5到3之间
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技师李强如果太大,就是漏气了
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h**c咋天看是2.8-3.5
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技师李强热车无负荷的,不稳定吗?来回跳啊
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h**c跳一点
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技师李强把前氧拔掉,试试空流还会不会变化
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h**c好
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技师李强嗯
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h**c
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h**c拔了前氧
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h**c
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技师李强水温不够吧
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技师李强把空调关掉
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h**c没拔是4.与
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技师李强水温多少?
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技师李强95以上,风扇不能转啊
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技师李强不能开空调和暖风,大灯
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技师李强必须无负荷的时候
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h**c水温70
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h**c刚打火
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技师李强不行,没有意义
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技师李强等水温上来的
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h**c
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h**c氧1拔不拔差不多
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技师李强嗯,还是大啊,现在燃油修正值多少,绝对压力多少?
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技师李强3.0的都达不到这么多
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h**c
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h**c
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h**c
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技师李强没有负荷吧,绝对压力也太高了
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技师李强喷一点化清,看修正值会变化不
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技师李强把氧传感器的码清除
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h**c无负荷
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技师李强燃油修正0.39,应该是保护值吧?喷化清变化吗?
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h**c
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h**c不喷也变啊
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h**c
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技师李强3.5了,加油门了吗?
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技师李强还是自己跳的?
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h**c
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技师李强怎么变的?加油门了吗?
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h**c自己跳的,车上没人操作
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技师李强这么大幅度,车怠速稳吗?
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h**c
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技师李强这不对啊
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h**c不是太稳,还算稳
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技师李强空流值和绝对压力值稳定吗?
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h**c
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技师李强还是有波动,这个故障,我觉得如果不漏气,就是喷油嘴有问题
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h**c
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h**c高是风扇转
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技师李强嗯,风扇不转,波动也太大了
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h**c漏气是哪段漏呢
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技师李强特别是燃油修正值,波动巨大
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技师李强这个就不好判断了,我刚开始以为空流值一直大呢,现在看不是数值大而是波动大,节气门前方和后方都有可能的
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h**c
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技师李强最好用烟雾测漏,否则不好查的
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技师李强这燃油修正不行的
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h**c喷油换了,但有点不同样子
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技师李强可能型号不对啊
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技师李强或者有质量问题
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h**c
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h**c现在又蛮稳的
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h**c
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h**c
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h**c短期10多一点
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h**c四个嘴一起换的
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技师李强现在的空流和绝对压力又正常了
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技师李强但是修正值还是过大
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技师李强短期超过5就不对了
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技师李强再确认一下喷油嘴吧,我觉得喷油嘴要么型号不对,要么有问题
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技师李强或者密封不行
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h**c重点是冷车打火会熄火,和发动机故障码跑出来
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h**c密封应该没问题,喷化清没反应
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h**c堵中冷头会熄火
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技师李强燃油修正都偏差太多了,肯定影响冷启动的
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技师李强如果没有动其他地方,喷油嘴有问题
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h**c出现问题后换了,氧1,汽油滤,碳罐电磁阀,低压油泵,碳罐都沒解决
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技师李强之前啥都正常,就是漏油,换完之后出现的故障,先考虑配件问题啊,而且数据流看修正值波动也太大了,和喷油有关系的
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h**c嗯嗯,有一个嘴直通了,用口吹水都冒泡了
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技师李强嗯,那就是坏了
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h**c是啊
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技师李强嗯
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h**c你觉得还是喷油嘴问题是吧
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技师李强对的,这个修正值变化太剧烈了,感觉和喷化清差不多,
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技师李强正常电脑调节不会这样的
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h**c嗯嗯
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h**c感谢解答
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技师李强如果喷油受控制,燃油修正值是稳定的
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技师李强嗯,不客气👌
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11年君越,2.4,出现怠速不稳抖动,报动力下降,稳定系统故障,哪的事,谢谢这个可以的吗嘻嘻😜……这个月
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你好,我这一个2011年的别克君越,2.4排量,发动机故障灯亮,用431检查是:燃油修正系统稀,怠速不稳,指针有明显的跳动,求解决!谢谢
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别克君越11款2.0t车。发动机故障灯亮开着开着就出现发动机动力下降稳定系统也亮。加油跑不快了怎么回事您好根据您车的故障现象分析,高压油泵更换个原厂的,还有与高压油泵连接的传装置与凸轮轴凸角都检查一下是否有磨损的!油路汽油泵压力也测量一下!
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别克新君越2010年的车,2.4排量,无任何故障码,冷车启动怠速不稳,发动机抖动会熄火,热车后,一切正常,跑起来也正常这种问题不是通病,我也只能帮你确定检查方向,问题出在什么地方还是需要你现场检查。现在判断是凉车混合气有问题,建议检查可以影响到混合气的传感器线束。
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别克新君越行驶中熄火 抖动 怠速不稳 大概一周出现一次 最近比较频繁 故障码报后雾灯控制电路 对蓄电池短路根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,根据故障码以及故障现象来看,需要检查一下保险丝盒以及电脑板,确认一下模块的供电,接地没有虚接,一步步排除一下 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克君越 ,11年2.4 发动机怠速不稳 有时自动熄火 请问怎么回事 用电脑侧 有个故障码 说进气凸轮轴调节阀回路 请不掉
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我的车是别克新君越11款排量2.4,目前唯一的问题就是怠速指针不稳,抖动,更换了正时链条整套,还是怠速不稳抖动,加速不牵扯,点火都没问题,清洗了节气门,更换了火花塞,点火线圈也是一样,没有故障吗?怠速800/840转上下跳动!您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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一辆2.4的别克君越 加完油门之后松掉油门回到怠速的时候车子会抖动 不平稳 过个几秒钟又好了 只要加了油门松掉就开始抖动 转速表上下跳动 没有故障码 请问大概是什么问题您好根据您车故障分析,没有缺火,缺缸的,更换的链条组件配件没问题,连接发动机与变速箱的机角垫没有损坏的,主要考虑两方面:1是硬件问题就是发动机内部机械部件时间久了老化磨损引起的上面已经分析到!2考虑软件问题,就是重新编程一下发动机模块程序试一下!2缸和3缸有缺火的,缺火一般都是点火,喷油,还有就是机械磨损!重点检查一下2-3缸的点火,喷油,气缸压力!
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2011年别克君越2.0t在高速上突然发动机发抖,变速箱不换档,水温低。电脑显示检查车身稳定系统,发动机故障灯亮怎么回事啊?
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12年2.4L别克君越,加速无力挫车,偶尔熄火,发动机怠速不稳,转速表指针轻微晃动,坐在车里能感觉到从地盘传来轻微抖动,电脑读取不出来故障码,请哪位大神回答一下,感激不尽!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说现在他没有任何故障码,出现了这种故障现象,那么我们就需要去对他的数据流进行读取,从数据流里面找到问题。
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