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匿名网友4S店像这样维修费用大概多少阿?会不会很贵
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技师任德智4s店比较有保障,维修点能便宜一些,应该也可以修
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技师任德智怠速不稳建议检查一下节气门是不是太脏,顿挫感建议检查一下火花塞和高压包是不是正常,打方向转速上升是正常现象,因为打方向时助力泵工作,负荷增大,发动机怠速上升
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2016年购买目前6万多公里,两个月前做完保养(蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门),几天后出现怠速踩刹车转向时抖动;送修换了火花塞、清洗喷油嘴,几天后车辆出现明显抖动,D档刹车怠速不稳、熄火;送修后检测2缸失火,换点火线圈后正常,几天后故障又出现,抖动加剧;送修后检测3、4缸失火,更换点火线圈后正常,两天后故障复发;送修检测3缸失火,行驶后油压降低至260(停放时400左右),更换汽油泵总成和汽油滤,刚换完行驶正常、加速有力,跑5公里左右开关空调等测试后,车辆再出现剧烈抖动,加油顿挫、无力,回修理厂测试1、2失火,为找出原因,拆洗节气门后再试车,故障消失,但感觉油门行程变长,起步加油提速还可以,2000转以上加油提速不明显;目前已行驶3天,发现D档刹车仍怠速不稳、抖动,但没有像之前熄火,此时加油起步顿挫一下才能加起油来,后续加油仍无力,开空调后怠速上升(不到750),但一关空调怠速很快掉到正常(620左右),停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动,用手锤了两下(不知道是不是有用),过一会稳定下来了,怠速也不抖了,出上述现象外,还发现油表指针不动,加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查,多谢。清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
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自从上次检修完就出现这个问题;起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动(我的原地时很稳 指针不跳)而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律,有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象,感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈,刚开始没发现,后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了,并新换个点火线圈)这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象,刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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大家好,2014款polo方向盘打到底对转向系统有什么影响吗?
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08年大众polo时速100迈转速多少,我得100迈3000,120迈3500转,跑快了很费油啊正常车速达到一百迈的时候,大约2500转,你这个转速有一点高,这个一般是,离合器打滑,导致严重,需要更换离合器片。
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09年1.6排量的POLO车,(更换一台新发动机)着车后怠速机油灯不亮,试车发现当转速1500——2000时,机油灯不段闪烁。高转速机油压力不够导致
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大众polo1.4自吸手动3000转时每小时100公里正常吗你好!是正常的3000转100码是处于正常的范围,无需过多的担心
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菠萝1.4修完怠速的3000转,后车熄火检查一下是否存在漏气,3000能保持多长时间。温度传感器是否真实
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哪位大佬知道06年大众POLO劲情的转向角传感器装在哪个位置你好,他这个方向盘的转向脚传感器,是装载方向机的左侧
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你好 我的车是大众polo1.6自动2014年九万公里。半个月前去做过三元催化 节气门。变速箱油。防冻液清洗及更换。过了几天早上起来打火第一次打着到78百转的时候自动转速到0熄火。 第二次一打就着。但是以前打着都有个从1000转降到800的过程。现在一打着就是800转。此车出现冷车和放时间长后不好启动的问题,建议早上在发动之前,多晃几下钥匙门试试,让汽油泵多转一会再发动,如果不再出现熄火,可能汽油压力出现泄压,调压阀,汽油泵,喷油嘴可能存在漏油。
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求正解: 换档转速和正常行车转速这个一般发动机的换挡转速要保持两千转以上,发动机才可以打公里数,一档换二档1500转左右,2档换其他档位的话,只看发动机的转速就可以达到2000转到2500转就可以,因为转速和车速它都是同步的。
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转速表高是什么原因,转速表高是什么原因一直在2000转
转速表高,咋回事儿? 转速表高,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“车跑起来有点肉”。转速表高,可能是因为你踩油门太猛了,一脚下去,转速表“蹭蹭蹭”就上去了。还有可能是因为你车的“小妖精”——传感器出了问
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汽车转速提不上去原因,汽车转速提不上去原因是什么
转速高但速度上不去,咋回事儿 各位老表,最近有个事儿让俺们很头疼,就是车的转速上去了,但速度就是上不去,这到底是咋回事儿啊?俺们来好好研究研究。 自动变速箱的小妖精 首先,咱得知道,这事儿一般出现在自
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过度转向的原因,过度转向的原因,以及改进措施
转向过度的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“转向过度”就叫“打漂”。啥意思呢?就是车在拐弯的时候,速度太快,车身不听使唤,往一边跑了。这可不好玩,容易出事儿。 转向过度的原因 1. 速度太快。就像咱开
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怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下,发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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转速表不动什么原因,转速表不动怎么回事
转速表不动,咋回事儿 转速表,那可是咱车上的“小眼睛”,能告诉咱发动机的转速。要是这“小眼睛”不动了,那可咋办?别慌,咱今天就来好好聊聊转速表不动的那些事儿。 转速表的工作原理 转速表可不是随便转的,
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转速高,咋回事儿? 咱河南话里,转速高就叫“转速高了”。转速高了,可不是啥好事儿,得赶紧看看咋回事儿。 节气门开度过大 转速高了,可能是节气门开度过大了。节气门就像个小阀门,开得越大,进气就越多,燃烧
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发动机转速高,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机转速高”叫做“发动机转得快”。这是咋回事儿呢?其实,发动机转速高的原因有很多,就像咱河南的美食一样,多种多样。 节气门故障 节气门,就像咱家里的门一样
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转向机坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车的转向机叫做“车的转向球”。这“转向球”要是坏了,可就麻烦了,车开起来就不稳当了,还可能出事儿。今儿个,咱就来聊聊这“转向球”坏了的事儿。 症状一:方向不稳 当
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转速表不工作,转速表不工作是什么问题
转速表不工作,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来说说转速表不工作是咋回事儿。转速表是车上的一个重要仪表,它能显示发动机的转速,让你知道车的“心跳”有多快。要是转速表不工作了,你就像在黑夜里走路,啥也看
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