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技师姜旭查看机油压力传感器，必要时更换机油压力报警器！ -
爱呀爱更换啦，用压力表看 怠速时几本没压力0.2左右，加油到2000转时在10左右
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技师姜旭怠速会亮灯吗？ -
爱呀爱不会
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技师姜旭是否确认机油传感器线路是否有没问题，如果线路和传感器没问题，只能考虑到是不是机油泵带打滑的问题了。 -
爱呀爱新发发动机 刚装车，一试车就这样
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技师姜旭加油到两千转10个压还不间断闪灯，建议查看线路有没有搭铁。 -
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技师姜旭查线路。 -
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技师姜旭拔掉传感器的插头，看看两千转还亮不亮。 -
爱呀爱用万用表看咯，来电的
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爱呀爱亮
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技师姜旭拔了插头还亮，明显线路有问题。重点查看线路。 -
爱呀爱可是看啦 从传感器到电脑版都通电的啊
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技师姜旭看看仪表后面。 -
爱呀爱机油泵的问题有可能不
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技师姜旭线路问题！或者接触不良，信号干扰。 -
爱呀爱我已不知道怎么检查啦 大师能明细点 在检查什么地方不
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大众菠萝行驶20万公里，水温高导致汽缸垫冲了，换好后发动机运转正常，怠速到1500以上机油灯闪烁不停，把机油压力传感器线拔掉依然闪烁，问是什么原因造成的需要测量一下压力。其他的，你可以拆下来油底壳检查一下机油泵吸油管是不是堵塞了
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15年1.6自动polo，近一个月出现行驶停车时怠速保持1100转不降，关闭钥匙门重新打开怠速会回到750转，但是起车后下次停车还是出现1100转，节气门已经清洗，匹配了三四次，还是不行，夜间行驶中发现怠速高的时候车辆会感觉发动机抖动，一股子一股子的，然后仪表灯和车顶灯还有车大灯会出现忽闪忽闪的情况。建议车主检查电瓶内阻，因为在以前的维修过程中遇到类似的的故障。
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师傅你好 我这里有个03年polo 1.4排量 有时行驶中 发动机突然抖动 epc灯点亮 加不起油门 熄火后 重新启动就好了 放在原地怠速 开ac空调 发动机就马上抖动 加不起油门 换了废气阀 汽油滤芯 进气压力传感器你这个故障只能是2个原因导致的1.发动机线束2.发动机控制单元就是电脑
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大众eal11打开机油盖不加油打得着关闭机油盖打不着必须踩油门才打得着 着了以后无法工常怠速加油门发动机还算平稳 换了一组气门磨了缸盖 车辆由于高温机油乳化 拆的缸盖 没有故障灯拔掉进气压力传感器，能正常着车，建议重点检查一下进气压力传感器的信号，进气压力传感器是发动机上一个重要的部件，是发动机控制喷油量的一个重要的传感器之一。如果传感器本身没有问题，检查一下传感器的线路，如果有同款车，可以进行一下对比。
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你好！09款大众Polo，ABS传感器故障灯了，发动机故障指示灯亮，速度表和里程碑都不会动，当油表只有一半或者一半以下时急刹车或者急转弯时都会报警然后恢复正常如果是传感器的问题，左右倒一下，如果是无通信的问题，检查泵的供电接地。这个是ABS与速度表的方法。发动机报警的原因，测试一下具体的故障码，并测试一下节气门的开度。
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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？
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大众polo 怠速时发动机抖动 不缺缸 抖动的幅度不大，但是会震到车里，方向盘麻手，无故障，开空调抖的更厉害些 高压包 火花塞已换，汽油压力3.7bar 支架垫车主在别的地方换过，明天准备买两个支架垫试试，但是看不懂数据流，排除不了发动机是否有问题你好，这种情况只要不是发动机缺缸抖动没有失火的话正常都是机脚问题缓冲不好，可以把车子升起来用托班机把发动机往上顶紧一点这样看是否好点，顶紧可以机脚换原车的就可以了，还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以，油嘴重点检查一下
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收藏88年老皇冠2.8MS132，5M直列六缸发动机大修完毕。一开空调，只要怠速低于600转就量机油报警灯。测量了一下机油压力。怠速800转的时候仅0.3bar也就是30kPa，1000转时0.5bar即50kpa，1500转时0.7bar即70kpa，2000转时仅1bar即100kpa，2500转时仅1.4bar，这些数据感觉明显偏低。把怠速压到500转状态下检查气门室上油正常。还能继续使用吗？继续使用会不会加剧磨损。【车型：88年皇冠MS132】你好，建议您换个标号的机油试下，丰田一般用0w－30或5w－40。
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本人是大众12年polo1.6排量，10万公里。发动机加油时，加速2000转以上发动机有嗡嗡的声音，不是轮毂轴承，那个声音，我拿掉皮带后测试一样出现，声音很像发动机舱里传出来的。破响的排气管声。换了三元催化器，还是一样没有解决问题。此车原地加油门出现嗡嗡声音，拆掉发电机皮带声音无变化，分析是发动机内部出现的原地加油门出现，建议检查正时链条和轴瓦间隙。
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04款Polo1.4 手动档 怠速状态下 打开车门双闪灯亮 然后怠速就有点上下波动 双闪灯停了就没事，还有车辆慢慢起步不加油的时候 怠速也是上下波动 发动机怠速平稳 开起来加速正常 发电机发电也正常 我想问这是什么情况引起的，其它的我都检查过现在就怀疑发动机电脑版 和节气门，节气门的线我测量过电压 有一条节气门马达供电才10.5V好像有点低 是不是有问题根据情况，把电瓶检查一下，以及电瓶线检查一下，没有问题的话，更换发电机总成
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比亚迪档杆o是什么？比亚迪档杆o的介绍比亚迪档杆o是比亚迪汽车配备的一种用于控制车辆变速的重要装置。作为汽车传统手动变速器的核心组成部分之一，它具有重要的功能和意义。比亚迪档杆o的设计、制造和使用都需
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09年比亚迪f3值得买吗
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