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技师孟帅帅你好,发动机机油足够,温度正常单独三元催化堵了只是动力跟不上,负荷不是特别大拉缸可能性不大。需要检查一下。祝您生活愉快
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钱**载一车人 20度的坡一挡都上不去
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技师孟帅帅三元催化堵排气不顺肯定跑不动。捅了或者更换
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钱**一对都换了。不知道有没伤发动机
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技师孟帅帅现在行驶正常,机油不缺,润滑正常发动机不高温就没事
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钱**不知道高温没, K二没有看到指示灯
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技师孟帅帅高温会提示报警的。
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钱**一五款的K2有指示灯吗
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技师孟帅帅它是高温会有报警灯
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钱**电路打开的时候没看到哦
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技师孟帅帅温度高的时候才会报警,温度正常就不会
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技师孟帅帅您这种情况,不高温,不缺机油就没有什么问题。
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车子是起亚K2,2011款,手动中配,开了4年,5万公里。现在车子能启动,给油不走,要踩一会儿油门转速才动,而且速度特别慢,走起来后发动机声音巨大,发动机舱还非常热。前几天跑过一次高速,在外地洗了一次车,发动机舱也是用水冲的,但是水的压力很小。回京的时候加过两次油,不同品牌加油站。昨天开始的故障,我把车子送到嘎子汽修去了,他们检测完告诉是三元催化器故障,需要更换。
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起亚K2在处理了正时盖漏油和气门室盖漏油后,取了水泵,换了新的防冻液,再也没动其它的东西,然后装完出现出现高温的情况,怠速风扇一直长转,加油门一会会停,要不然下水管水箱都是冰的,一直加油门又热了,跑山路风扇长转直接高温!于是更换了新的水泵,水温传感器,节温器,都是一样,取掉节温器温度就正常,装上就不行,装了原厂的节温器还是一样!取掉节温器又没有暖气,有什么两全其美的办法吗这是哪里的原因啊?你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换暖风小水箱。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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大哥问一下,我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右,高速也就九个,节气门,进气道,火花塞,氧传感器也换了,碳罐电磁阀是好的,发动机也没有故障码,是哪里出问题了?那如果是这样的话,您这个油耗确实有点高,如果是经常跑高架路,速度保持在七八十,这种情况,百公里也就在六七个油就够了。 既然更换了那么多东西还是油耗很高,这种情况我建议您让维修人员帮您重点检查下三元催化,看是不是三元催化堵塞所引起的。 三元催化堵塞会造成车辆动力下降,加油发闷,并且油耗很高,另外把火花塞拆下来,检查一下火花塞的燃烧情况是否正常。正常的火花塞燃烧颜色是金黄色,如果火花塞头部发黑是黑色的话这个肯定是不正常的,还需要重点检查喷油嘴是否漏油。并且检查节气门是否损坏节气门位置传感器如果出问题的话也会造成油耗增高,另外有条件的话,最好是找个同款车辆帮您互换一下,发动机电脑板去试一下。 还有这三个地方需要去进行检查 一个是三元催化,一个是喷油嘴。一个就是发动机电脑
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15年起亚k2油耗明显增高?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。火花塞间隙大,2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 如果油耗确实高,检查一下是不是氧传感器有问题,检查一下是不是积碳原因,气门积碳!检查一下正时方面也会影响!三元催化堵塞也会影响!
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k2加速无力,油耗大,进气管噪音大,什么原因这种现象是三元催化堵塞所造成的 需要更换损坏的三元催化才可以解决
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奇亚2小轿车那个机油最合适你好,起亚k2使用半合成的机油就可以了。型号用5w~30的机油。
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起亚K2怠速抖,报1缸失火和多缸失火!检查点火系统线束插头是否有虚接异常现象,检查发动机电脑插头是否虚接异常!排除点火的问题,也就是火花塞跳火是否会中断,然后排除燃油问题,包括燃油压力,燃油品质,喷油嘴堵塞滴漏,如果点火系统和喷油,燃油系统都没有问题,看下气缸压力是否正常,4个气缸对比一下气缸压力是否相差太大!如果气缸压力也没有问题,查看一下排气系统是否堵塞,三元催化器是否堵塞!
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我的车是k2三箱跑了2万2千公里用什么牌子的机油好?谢谢
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
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三元催化器堵塞后 汽车会有哪些反应
当汽车的三元催化器堵塞时,当档位需要高压排气时,汽车就会堵塞,从而影响排气,影响发动机的进气,影响发动机的功率,影响汽车的动力现象。三元催化清洁器是清洁三元催化转换器时需要使用的清洁器。三元催化转化器
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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