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技师程琳您好,这种情况多为油气分离器 涡轮增压器和发动机活塞环磨损造成的,只能挨个换了试
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匿名网友油气分离器换大概多少钱? 涡轮增压器换大概多少钱? 发动机活塞环换大概多少钱?
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技师程琳油气分离器六七百块钱 涡轮增压器大约一万,活塞环价格不清楚,需要换的附件太多
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匿名网友你碰到过这种情况人家都怎么处理的?
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技师程琳先把最便宜的换掉,如果不行就只能更换涡轮增压器和大修发动机
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2011款帕萨特烧机油,行驶14万公里了,现1000公里1升,怎么解决?您好,这种情况明显是车辆发动机烧机油严重,可以先更换新的废气阀试试看看能不能缓解?如果不行的话,这种情况只能分解发动机进行大修,一般都是气门油封老化,活塞环老化造成的。
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上海大众帕萨特2011款200公里烧机油一升是什么原因?这就是机油消耗过大,需要换气门油封和活塞环才能解决问题,换油气分离器这些解决不了因为消耗量太大
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你好,我是14年的帕萨特1.8T 现在快十一万公里了 烧机油严重 1000公里就要加一升机油 我该怎么办你好,一般是废气阀失效烧机油,建议拆掉废气阀通进气歧管的管道,如果机油多,换掉废气阀,还要检查涡轮增压是否漏油, 如果早上冷车启动,加油门冒蓝烟,是活塞环间隙大,这个只能修发动机
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2011款新帕萨特1.8t 烧机油严重 跑2000公里加一升机油,8.6万公里了。怎么区别是活塞环和气门油封的事你好发动机烧机油一次性的解决方法就是发动机大修,如果你的正时皮带也没有换过的话一起更换费用大概是在5000到6000块左右的。
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大师好,我是11年帕萨特1.8t我现在烧机油特别厉害差不多两千公里就得烧3升机油,怎么办您好,造成烧机油的原因一般有油气分离器 涡轮增压器和发动机活塞环,需要逐个排除
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11款帕萨特1.8T,现在8.5万公里,烧机油严重,1000公里加一次,排气管无蓝烟,请问怎么解决你好,这种情况一般都是废气阀体损坏或者是发动机内部气门油封,活塞环老化导致的烧机油,可以先更换新的废气阀试试。不行的话只能大修发动机。
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我的新帕萨特9.5万公里了,1.8T,烧机油1000公里耗1升,换了废气阀无效,请问怎么解决?你好,根据描述情况分析,发动机烧机油,一般是废气阀,涡轮增压器,气门油封或者是活塞缸臂间隙大导致的,重点检查这几方面,确定原因然后进行维修,很高兴为你解答
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上海大众 14款帕萨特1.8T。95000公里,5000公里烧两升半机油,是别的问题还是发动机不行了?这个情况可以先更换一下机油型号再试试看能否改善,如果还是不行,就需要大修发动机。
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上海大众帕萨特1.8T,十万公里,发动机机油减少,五千公里,机油检测尺最下刻线处,是什么原因第一先检查机油有没有漏的,第二如果没有漏的话,那就是烧机油了。废气阀必须用对型号,它分低功率,中功率以及高功率。你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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13年的帕萨特1.4T六万公里出现烧机油,大概五千公里一升多一点,怎样能解决这问题呀,头疼
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