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技师蔡旺水箱脏了。散热不好造成的,把水箱清洗了就行了
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匿名网友那你估计与高速风扇有没有问题
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技师蔡旺风扇有问题。一直高
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匿名网友刚刚我已经在原地试跑到120码,跑了10分钟,温度又没有升高
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技师蔡旺原地跑。没有负荷
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匿名网友所有就有点搞不懂是什么问题,不知道怎么修理
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技师蔡旺水箱脏了,把他清洗了
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匿名网友还有个问题,牙箱油总是要变张是怎么回事
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匿名网友好像泥水一样
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技师蔡旺变速箱内部齿轮脏了。或者磨损了。加柴油进去清洗一下,然后更换新的
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匿名网友是怎么回事
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匿名网友我刚刚换了一个月,
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匿名网友刚刚换出来又这样了
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技师蔡旺内部脏了,清洗
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匿名网友修车师傅说是进水了
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匿名网友牙箱会进水吗
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技师蔡旺一般是不会的。看看真空嘴,还有传动轴油封
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匿名网友就是啊,他每次都这样说,
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技师蔡旺你把变速箱清洗了,然后用美孚变速箱油,可能你的变速箱油质量不好也会影响
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匿名网友哦
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匿名网友加油的发动机里面哒哒的响,不加油就不响,是什么情况呢
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技师蔡旺正时链条
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匿名网友冷车加油,有吹口哨的声音,是什么问题
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匿名网友发动机热了就没有了,如果停一会儿,在跑,又是这样的
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技师蔡旺检查皮带松紧度
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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我的车是金杯海狮,2011年的,现在基本每天都在加一升水,不然的话水温就会高,主要就是跑市区,堵车的情况下,水就用得很快。跑个100公里就要加一升水。如果跑高速的话,两天加一升水,检查没有漏水的情况,请问这是什么原因?出现这个情况的话,需要去进行检查一下有没有漏水的地方,如果没有漏水的话就是缸垫的问题引起的,需要去检查更换就可以了
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请问金杯海狮水温到90度水温传感器电阻值?水温传感器就是一个热敏电阻,随温度变化增加减小。 90度,阻值在几欧姆左右。具体阻值需要查阅维修手册阻值对照表。
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金杯海星t22双排小货车汽油版的 水温高 开始是水泵坏了叶片打掉了 换了后少水高温 节温器也拆了后面又把气缸垫换了少水要好点怠速不会高温跑起来就会高温油门减下来温度就下来了跑起来水温表一直在中间上去两格徘徊你好,按照你的描述,这种情况的话,那么大概大致的可以很确定的还是当前散热方面不好出的问题,就是散热不良。也就是说确认管路连接各个连接完好无泄漏。以及电子风扇是正常工作运行的,同时我们发动机的散热器水箱有没有堵,有没有脏?包括劣质的水箱将会导致散热不好,以及风扇有问题以后都会导致散热性能下降。也就是说按照您上面所描述的你的水泵都能出问题,那你的水箱估计里面也已经堵了。也就是说这种情况,只要确认我们发动机各个连接水管没问题。当前气缸盖的密封件也没有问题的情况下,那么这种情况更换我们的水箱。一定要更换原厂的,好一点的,厚一点的。这种情况明显就是散热不良导致负荷负负荷大的时候温度降不下来。同时确认电子风扇工作方面是否运行正常。按照我上面说的重点的去检查和去确认就可以了。也就是说大负荷的时候,发动机的热当前散不掉,那么散不掉的原因就是说我们电子风扇可能风速有问题或者是风扇有问题,其次就是很关键的水箱本身有问题,导致热量散不去,同时还要加原厂专用防冻液。还有就是水箱里面里面少不少水,缺不缺水。
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金杯海狮一打火,水温表就往上跑你好,根据你的描述,这种情况一般是发动机电脑板到发动机的线路有断路的地方导致的。建议重点检查发动机电脑版插头有没有虚接的情况。
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车辆转速3000转才跑100码,油门踩到底也上不了120如果没有故障码的话,需要检查一下氧传感器数据流是否正常,正常情况下,启动车后,氧传感器电压在0.3v_0.7v之间不断变化,检查一下燃油压力是否正常,一般都是混合气不合理引起的,还有空流计故障
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金杯海狮,怠速水温正常,跑起来水温高建议检测水箱盖密封性,水温传感器的准确性,还有防冻液是否为高沸点防冻液
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