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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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匿名网友这个车能不能跑120
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技师张光庆手动挡车辆3000转120迈属于正常的
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匿名网友可是3000转才到100
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技师张光庆抱歉,按错了,发动机3000转120迈是正常的
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匿名网友100迈属于正常吗
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技师张光庆特别是老款车
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技师张光庆3000转100迈属于正常
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技师张光庆老款手动挡车,几乎都是3000转100迈车的
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技师张光庆至于上不了120迈,您有没有到修理厂用诊断电脑检测一下发动机系统是否有故障码呢?
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匿名网友没有故障码
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技师张光庆如果没有故障码的话,需要检查一下氧传感器数据流是否正常,正常情况下,启动车后,氧传感器电压在0.3v_0.7v之间不断变化,检查一下燃油压力是否正常
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匿名网友这个车120迈转速应该是多少
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技师张光庆大概在3500~4000之间
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匿名网友燃油压力怎么测
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技师张光庆车辆跑12万公里了,有可能是发动机各方面老化,很难上120迈
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技师张光庆需要用燃油压力表测量
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匿名网友还有会有什么问题才跑不了120
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技师张光庆一般都是混合气不合理引起的,还有空流计故障
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匿名网友喷油嘴也换了。
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匿名网友空流计怎么检测
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匿名网友会不会是节气门的故障
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匿名网友只差节气门没换了
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技师张光庆看数据流判断,怠速情况下大概在3.5g/s左右
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技师张光庆节气门只是一个执行器,如果不报故障的话,一般不会有问题的
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匿名网友有图看吗
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技师张光庆有可能是车辆发动机各方面老化导致发动机动力降低
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匿名网友数据流怎么看空流计
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技师张光庆用诊断电脑读取发动机数据流
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匿名网友是选择哪一项?
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技师张光庆发动机系统,读取数据流,里面有发动机各个传感器的数据
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匿名网友没有对比数据
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匿名网友读出的数据流不知正确的数据是多少
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技师张光庆不需要对比,2.0的发动机怠速大概就在3.5ㅡ4之间,
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匿名网友怠速正常
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技师张光庆那应该没问题的
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匿名网友就是上不了120
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匿名网友这个不正常
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技师张光庆氧传感器和油压有没有测量
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匿名网友2.0的车跑不了120
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匿名网友绝对不正常
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匿名网友氧传感器数据流是多少正常
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匿名网友油压正常
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技师张光庆启动车后,氧传感器电压在0.3v_0.7v之间不断变化
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技师张光庆燃油滤芯有没有更换
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匿名网友换了
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技师张光庆先看看氧传感器数据流吧
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匿名网友还有什么要检查
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匿名网友明天测一下
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技师张光庆缸压看看是否过低,火花塞看看有没有问题
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技师张光庆看水温传感器信号是否正常
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匿名网友火花换了
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技师张光庆就这些
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匿名网友水温传感器怎么测
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匿名网友数据流是多少
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技师张光庆读取水温信号,看看水温显示的温度和实际温度是否差异过大
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匿名网友水温传感器会影响车速
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技师张光庆会影响发动机的混合比,导致发动机动力下降
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匿名网友正常情况下数据流显示多少
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匿名网友怠速运转下
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技师张光庆随着发动机温度变化
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匿名网友会不会有数据变化
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匿名网友有变化就正常吗
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技师张光庆和发动机冷却液实际温度相符就是正常
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匿名网友这个应该是正常
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技师张光庆嗯,明天看看氧传感器吧!
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匿名网友转釆油门有点上不来气的感觉
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匿名网友轻釆
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技师张光庆油压多少
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匿名网友挂上挡起步有点上不来气
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匿名网友只是轻微的感觉
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匿名网友但是你再釆重一些就好了
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技师张光庆拉线的节气门吗?
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匿名网友对
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匿名网友会不会是节气门的问题
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技师张光庆看一下节气门位置传感器数据流是否正常,节气门位置有对比信号的
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技师张光庆节气门也有可能存在问题
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匿名网友节气门位置传感器数据流正常数是多少
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技师张光庆有对比信号的,每款车设计的节气门位置数据流不一样,大概在8%左右
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技师张光庆怠速
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匿名网友有没有变化
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技师张光庆随着油门加大,信号也会变大
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匿名网友正常车加油跟减油门的时候反应会慢慢下降
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匿名网友这个车一收油车就慢下来了
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匿名网友感觉不正常
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技师张光庆我感觉氧传感器的问题要大一些
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技师张光庆明天看看氧传感器数据流吧
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匿名网友氧传感器坏不报故障码的吗
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技师张光庆不一定报故障的
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匿名网友就只是看电压
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匿名网友电压多少不正常
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技师张光庆我给你说的是正常的
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匿名网友氧传感器数据流会不会跟油门大少变化
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技师张光庆和油门大小无关
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金杯快运王柴油动力2.5t 在市内跑空调开着感觉冷,一上高速跑20分钟左右空调就不制冷了!而且平时可以跑120有些时候油门踩到底也只在100左右 10万公里 14年的车
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
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你好,我的车是金杯海狮16气门的,12年的车,买的旧车,到我手才2个月了,跑了多少公里也不清楚啦!早晨车好着,马达转一圈就着,但是灭了火停半个小时以上车就不好着,马达可待转一会才能着了,要是热车它也好着,麻烦请教一下到底是啥原因啦?谢谢
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15年7月份的金杯柴油车,五万公里,电喷的,现在跑高速时油门踩到底平路最多100码,发动机转速在2900转左右,上点坡时速度往下降,到了八十几码,发动机转速降到两千三四百转,不知这是什么原因,想请教大师,空档踩油门发动机转速能踩四千以上,但挂挡上路跑起来别走上三千转以上,以上情况都是空车无载重的情况下,能有大师帮我解答吗?
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金杯海狮 目前跑了20万公里了 最近车子没劲 ,跑80码 油门踩到底 速度就是上不来。超个车费劲。最近老是早上打车都报这个故障码,火花塞 缸线 曲轴位置传感器 进气清洗 汽油滤芯 水温传感器 这些都换了,出去试车 跑80 油门踩到底 速度还跟不上 跑不起来了。分析与诊断:发动机加速无动力时,首先应检查高压火是否强烈,正常再检查燃油压力,正常最后检查气缸压力。不盲目换件,钱💰花了问题没解决。
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金杯海狮 间歇性加速无力 有时候七八十公里都正常,有时候就突然出问题 转速只能到1000左右,20码,油门踩不动像有气顶着一样,如果强行给油车子会闯动 感觉油耗增高 电脑检测无故障码把喷油嘴仔细的清洗一下,再量一下燃油压力拆下来用清洗剂清,有超声波清洗更好
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金杯海狮面包车最近出现个毛病毛病是在行驶过程中 光不间断出现一顿一顿的感觉而且油门踩到底也加不上油车速一直在10-20迈左右但摘了档在路边停了一会又慢慢起步慢慢又恢复到正常了建议检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查分缸线是否损坏漏电,检查清洗喷油嘴
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14年8月买的金杯海狮,现在跑了86000公里,今天中午高速上,5档跑着,突然失去动力,然后试了4档没问题,321档也没有问题,挂上5档踩油门,只有发动机转速上去了,速度一点也没有,请问这是什么原因,需要修哪里?
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我2014的一月份的金杯海狮,46000公里,最近天天早上出门十分钟左右,就会出现,开着开着,车子加油门时没反应,转速上不去,车子跑不动,加油门等于没加,持续十来分钟后就好开了,然后整天都没问题
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14年金杯海狮,怠速一般正常,加油门时游车,收油门时三元位置轻微连续放炮!起步正常偏肉,一档基本正常,跑起来时经常出现加油转速上不去,越踩油越慢。已排查正时链条,链轮,VVT 轮,阀,火花塞,缸线,节气门,喷油嘴你好,发动机加速回火放炮,主要检查发动机正时有没有问题,检查一下汽油压力有没有问题,检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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3000转100码正常吗?如果车速达到100km/h,转速为3000rpm,其实是不正常的。这个速度有点高。汽车在高速公路上高速行驶时,档位通常在最高档位,发动机转速相对较低,可以获得较好的燃油经济性
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