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技师陈杰是油门踩的越大,抖动现象越严重呢。还是说越匀速的时候抖动现象越明显。
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技师陈杰另外最基本的检查,比如说四个轮胎的动平衡,有没有检查一下?
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技师陈杰另外,抖动的时候比如说屁股有没有感觉到?
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百**f匀速也有 加油感觉最明显
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技师陈杰那你的意思是油门踩的越大,抖动越大。
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技师陈杰那如果在这种时候,你把油门踏板全部松掉,抖动现象,是不是就消失了?
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百**f对
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技师陈杰重点检查驱动轴。
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百**f就是半袖了
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技师陈杰嗯嗯,
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百**f半袖像这种情况一般什么坏掉了
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技师陈杰就是因为漏油。
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技师陈杰导致磨损加剧。
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百**f是半轴的内囚笼 还是内 还是那个过桥轴承
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百**f外
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技师陈杰这个要换总成。
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技师陈杰你看一下,一般都是右前半轴的问题。
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百**f额
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百**f换掉的话大概多少钱
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技师陈杰原厂大概在4000。
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百**f这么贵
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百**f可以修吗
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技师陈杰不好。
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日产新天籁(2013款2.0舒适型)2013年购买的,平时保养都在日产4s店保养,由于8月份开车经过塌方的地方撞坏元宝梁,到日产4s店换了元宝梁后(更换的配件的正厂件)。在高速路上行驶时候油门踏板震动明显,感觉右脚麻。已经做了四轮定位和动平衡后还是没有解决。
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08款日产天籁2.5排量。9.3万公里左右,有事 故伤过线束换过发变电脑板。维修好开了几干 公里,一直好好的,行驶途中亮发动机灯报 p2138油门位置传感器,可以用电脑清处但是 行驶一下就亮灯。感觉是在松离油门得时候亮 灯的!车子重新熄火启动又会好一下!故障有 时给油不走转速上不到2000,有时可以行驶转 速最多上到2300但是发动机感觉很吃力!检查油门踏板传感器和线路
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车辆基本情况:东风日产2005年天籁,1⃣️最初情况,踩油门发动机转速在1800左右不到两千,在下坡或平路上行驶一切正常,上坡时自动D档换档迟缓,油门会上升到两千多自动下降到1800左右,而在N档和P档踩油门上升正常,1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况:车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行,重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好,建议用解码器读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查进气信号,水温信号,节气门信号,检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。超过3万公里以上,需要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢【车型:天籁 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版】检查一下悬挂是否有问题减振顶交有没有损坏
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天籁公爵09款2.5排量,现在行驶大约二十五万公里了,现在车子出现了,低速行驶时变速箱方向,也就是主驾驶前方出现了咯噔咯噔的,就像在走搓板路似的,但是速度快一点就没有了,每次等红灯是车子慢慢的带着刹车往前走就有过搓板路的感觉,但是前提是速度必须特别慢才有感觉,也能听到声音是怎么回事,右边半轴换了大概快一年了,后来怀疑是左边半轴坏掉了今天又把左边的半轴换上了,但是问题还是没解决,这个问题大概出现了两个多月了,也就是说进入冬天才有的,变速箱油也是新换的。都没解决问题。望各位师傅耐心解答!谢谢重点检查一下,发动机变速器的缓冲支架这个地方最容易出问题。
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各位技师大神们,车子检查发动机灯亮了,应该是EPC灯吧,偶尔也亮亮(就是车辆滑行的那个小提示),查了下提示是p2017, 清除故障码再查时提示p2004,尼桑天籁14年的车,跑了6万6公里,2.5排量的 有以下症状 1,D档停车时车辆抖动明显,换N档时少了很多,但还是能感觉到抖 2,D档停车发动机转速低于800转,以前都是稳定在800的 3,早上冷车启动时转速会达到1500转或更高,而且转速针会上下漂浮,(以前都是1300左右,且固定不漂浮的)。 4,感觉油耗一直不下去,现在都稳定到百公里11升油了。 自己清理了空气滤芯,没有作用。人在国外,修车贵阿,有能自己动手的修的办法就最好了,麻烦给位大神诊断一下,谢谢拉
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2009年天籁公爵2.5,行驶15万公里,近期发现车速到五十以上左前方嗡嗡响,在朋友开的个体修配厂换了一个副厂左前轮轴承后,五十迈不响了,嗡嗡声音到七十以上才有,车速越快频率越快,八十公里时最明显,但也只是嗡嗡响,振动感觉不明显,车速再快些的时候被其他噪声盖过。随后又换了右前轮轴承和右后轮轴承,个人想把左后轮轴承一起换掉,师傅说左后轮轴承听起来没有问题,别再换了。四轮定位,动平衡也都做了,轮胎也没问题,现在还是七十买以上嗡嗡响。到4S店检测以及路测,工人怀疑新换的副厂左前轮轴承有问题,怀疑你好根据你说的情况 可能跟副厂的轴承有关系 可以在4s店 进行更换 后 在路测
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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mpv销量排行榜,mpv销量排行榜2023年3月
在汽车领域,MPV是一种热门车型,它的销量排行榜对于消费者和行业分析师来说是非常重要的。据了解,2023年3月的MPV销量排行榜中,车型的排名可能会有所变动,具体表现如下。首先,我们来看目前MPV销量
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