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技师高龙你好,哪一年的车?多少公里了?
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匿名网友15年十一月车,21500多公里
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技师高龙挂D档,不踩油门,车子自己往前走。那还是车子有积碳,供气不足,或者汽油喷的不好导致的。
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匿名网友但是这个现象在我清洗节气门前是没有的
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技师高龙你把进气道和喷油嘴都清洗一下试试会不会好转。内部感觉是积碳导致的
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技师高龙你是在哪里清洗的节气门呀?是拆掉清洗的,还是直接把清洗剂往里面喷,没有拆下来清洗的呢?
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匿名网友节气门拆下来呢
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匿名网友就算积碳也不至于,清洗前没事,清洗后就有了啊
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技师高龙那和清洗节气门关系不大。挂P档,怠速正常吗?不会抖吧?
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匿名网友热车P档怠速也正常啊,没有看到转速忽上忽下的
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匿名网友就是冷车启动时,P档转速在1250转整个车抖一点
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技师高龙车子热了,不会抖吧?
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匿名网友水温正常后,p挡倒是不怎么抖
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匿名网友车子热了D档走就感觉震
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技师高龙拆下来清洗节气门后。发动机电脑里面记忆节气门的初始位置就变了,电脑匹配学习了后,节气门位置又回到了最原来新车出厂的位置。如果进气道或者喷油嘴有积碳,可能就新车或者没洗之前不一样了。而节气门还认为按照喷油嘴干净的时候控制喷油。所以进气喷油会少,反应在车上,会抖。 这是从原理上的分析。 实际使用过程中,2万公里进气道和喷油嘴上会有一定的积碳,没有清理点,所以会有抖动。 建议先清洗进气道和喷油嘴。可能会有改善。
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技师高龙车子热后,车子靠痒传感器信号调整修正喷油量。热车怠速就没有抖了。挂了D档,车子有了负荷,在没有踩油门的情况下,节气门开度小,进气和喷油不那么充分,会有抖。
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匿名网友但是以前没有出现D挡走有抖
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技师高龙先清洗一下积碳碳,一般来说都会有改善的。
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技师高龙这个情况也说不好什么时候出现。 您怀疑别人把您车节气门洗坏了吗?节气门坏了,一般会亮故障灯的,而且坏了热车怠速也会高,有时候可能会一会高一会低。 节气门插头或者在安装时没有安装好是有可能的,一般洗不坏的。
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技师高龙如果对这个有怀疑。可以让技师检查一下节气门的插头是和节气门体是否安装到位。
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匿名网友刚才开车,过一个红绿灯,冷车启动后行驶约2公里,变显19.5油耗。原来相同路段从未这么高过,除非堵车。怎么回事
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技师高龙是瞬间的油耗吗?
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匿名网友对,单程的熄火后显示的瞬时油耗
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匿名网友同路段的,清洗前从未出现过
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技师高龙那平均油耗多少
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匿名网友平均油耗8.5,但是都是清洗节气门前跑的,清洗后这几天很少开车的
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匿名网友开的几次就是发现油耗不对,今天早上更离谱
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匿名网友高架限速80路段,以前跑,不堵车大约显示瞬时5.5-6.0,同样驾驶习惯
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匿名网友前天高架跑出8.6
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匿名网友车都是修坏的,这句话果然是真理,早知道我就不应该清洗节气门
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匿名网友就是想两年了也两万多公里,洗下总是好的,结果,唉
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技师高龙感觉不是坏了,您可以参考我的意见去清洗喷油嘴和进气道
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匿名网友虽然我不是搞汽修的,但是对电脑还是有点懂,道理都是一样。清洗喷油嘴和进气道怎么会和我所说的有关系呢,因为我所说的现象均是清洗节气门前未出现的啊,清洗后就出现了
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匿名网友我觉得很有针对性
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匿名网友算了,我还是问别人吧
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技师高龙您自己考虑,得到的答案基本都是一样的。
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两万多公里,前几天清洗的节气门。今天开车发现无论P挡,空挡,还是松油门让车自己滑行,感觉方向盘包括整个车都有抖动,以前没有确定这个情况,清洗后也怠速学习了。怎么节气门清洗后,反而出现了这种状况你好这是发动机电脑板还没有完全学习过来
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题,今天清了故障码,故障灯灭了,还是一挂d挡,不睬油门逗
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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你好,我是第一次用这个公众号提问! 我的问题是,我的天籁一年半,五万公里了,此前一直很正常,油耗也很正常! 自从上一次加了京东的嘉实多磁护机油,加了送的巴孚燃油添加剂,换了机滤,空滤之后,油耗直线上升!例如,以前200块油,最少可以跑400公里以上,现在最多350,驾驶习惯不变,路线不变,都是没开空调!请问是什么原因引起的?而且,怠速还有些轻微的抖动!我前几天清洗了节气门,油滤,查看了火花塞(没事儿),搞完之后,怠速抖得还厉害了!请问现在怎么办?谢谢!
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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节气门清洗完怠速不稳怎么匹配标准值:650+50转,老车可能700左右,低于800都是正常的。 目前看,怠速平稳,没有异常。
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08年天籁4缸,洗过节气门就怠速不稳了。一上一下你好,这个车清洗节气门后需要用电脑进行节气门学习匹配一下的,如果用电脑学习匹配不了的话,这样就的检查一下发动机的各个真空管和发动机废气阀是否有漏气现象造成的发动机怠速高电脑学习匹配不了这样的,和检查一下碳罐电磁阀是否在卡滞壮态造成怠速高的,如果上这也没有问题的话这样有可能是节气门的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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奔腾b50,新车怠速发抖
你好,对于奔腾b50这款车型来说,是使用的电子节气门,对于电子节气门来说,在使用过程当中是使用节气门,直接控制发动机的怠速,所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏,更容易产生积炭,所以在后期使用过程当中
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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2021-05-14
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丰田卡罗拉10万公里怠速抖动,什么原因?
卡罗拉这款车出现怠速抖动,大多数都是节气门体过脏的原因导致,由于节气门体本身能够积攒一些灰尘,时间长了之后会聚集在节气门叶片的位置,阻挡了进气,当电脑调节达到最大程度时。就不能再继续调节,这时候就会出
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2018-07-16
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汽车节气门初始化的相关知识汇总
一、为什么要进行初始化 清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有
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发动机的节气门脏到底是不是一个故障,为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门,很多小白车主对此很是不理解,但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门,而不懂车的就只能是听从4s店的,只能是每次都
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最近有网友在后台资讯了大师一个问题,他的车行驶了4万多公里,出现了冷车时怠速不稳的情况,问如何解决?其实这个问题懂车的人来讲非常简单,但是对于小白来说不是很容易理解,问题关键就是"节气门"!今天我们就
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p1605怠速不稳故障码怎么解决
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