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技师张瑞志你好,我是汽车大师专家技师-石超,很高兴为你解答。
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技师张瑞志什么故障代码?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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后氧传感器坏了?还是三元堵了?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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拆洗三元催化器是不是要用两种液体那种,就是有钝化剂的
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技师张瑞志
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还是拆下来看看最直观明显能看出问题是吧?
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技师张瑞志
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网上可以买到你说的清洗液吗
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技师张瑞志
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可以给我一个搜索关键词吗 我搜你说的草莓酸都是吃的
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技师张瑞志
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好的 谢谢
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技师张瑞志
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我再问一个问题 如果三元堵那着车状态是不是排气口的风会比较少?
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跟节气门和火花塞关系大吗?
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技师张瑞志
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技师张瑞志
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谢谢
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亲 最后一个问题 一般三元有问题是不是验车尾气都过不了,我的车去年今年尾气都没事,是不是可以说明三元没事,或者问题不大?
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技师张瑞志
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嗯 其实这毛病一年多了 我先换后氧传感器试试吧 看看有效果没 这个简单点
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技师张瑞志
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🙏🏻👏🏻
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07年丰田皇冠故障码P0606是什么意思。还有一氧传感器故障
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丰田皇冠5GR发动机,电脑检测混合气过浓,故障灯报发动机故障,车身车轮防滑灯亮,检查VDC系统,4个氧传感器和三元催化已换过重点要检查一下三元催化,还需要检查一下空气流量计。
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我是08款的2.5皇冠,前段时间因为三灯齐亮经电脑检测故障码p0420三元催化低于门限值,之后更换了前后氧传感器,更换了两条三元催化,之后故障灯没在亮起,但是今天开了几百公里之后又三灯齐亮,故障码依旧p0420,不过这次电脑检测貌似报了一条说是电路问题,着急没来得及拍照,我想请问一下到底是哪里出了问题?三元催化效率低于门限制值,得更换三元催化器,修理厂换的可能质量不太好。
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我的车是丰田皇冠十三代,26万公里。故障灯亮,防侧滑灯亮,黄色感叹号灯亮。电脑屏幕提示检查vsc。电脑读故障码,结果是三元有问题。可以清除故障码。这是历史故障。 因为验车,我怕尾气过不去,所以昨天更换了三元,两个前痒用清洗剂喷洗了。安装完毕后,故障灯亮,电脑读码显示四个痒传感器故障。清除后,不到一分钟就又出现。反复清除,反复出现,这个是当前故障。请问这时氧传感器的故障吗,真的需要换四个氧传感器吗?对于您说的这个故障,应该是前面的空燃比传感器的加热线路有问题,如果测量没有电压的话,那么先检查线路,我今天下午有点事情,您要提问的话,晚上8点以后或者是明天上午再提问吧。
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丰田皇冠3.0排量10款13年出厂的车,仪表亮三个黄色故障灯,用解码器清除故障当时不亮,到路上一跑没多久又亮起来,有时候可以保持2到3天有时候几公里,氧传感器都换了,这个情况的话很有可能是缸垫充了,所以重点要检查一下
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丰田皇冠,跑了20万公里,经常出现vsc、防滑、发动机故障三灯齐亮,冷车怠速1500转,热车怠速1000转左右,油耗14-15,尾气有刺鼻的汽油味,怀疑是氧传感器的问题,想拆下来用三氯化铁溶液清洗,请问皇冠有几个氧传感器,难拆吗?
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07款皇冠,25万公里,加速没问题,无震动,无异常其他现象,就是100时速以后,长亮故障灯,检测过了以后都说,是催化转换效率过低,为此更换了两次三元催化器,和一次氧传感器,都还是时不时会亮。。。
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你好,我的车是11年的十三代丰田皇冠。现在26万公里。加过一年的次汽油。现在出现故障灯亮检查VSC的报警模式。今天换了两侧的三元催化器,前痒清洗了一下,后痒没动。装配后,电脑故障依旧。而且故障码清楚后。马上就又出现了。很郁闷。请问这是什么原因。你好, 根据你说的 VSC是车身稳定系统问题 , 你所换的配件不是关于车身稳定系统的 所以问题没有解决。 建议你去专业修理厂看下。
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丰田皇冠空调不好用,开启空调,鼓风机不转,压缩机电磁离合器也不工作,包括散热风扇也不转。读取故障码是空调压缩机锁定。两个月前换过压缩机。现在经过检查发现三个可疑点,但是无法确定原因。一个是压缩机的转速传感器测量电阻太小,不到一欧姆。第二个是压缩机保险丝槽两个插脚没有12伏正极,而且其中一个还对地打铁。第三个是压缩机继电器底座不管是继电器线圈对应的两个插脚,还是触点对应的两个插脚也都没有12伏正极。请哪位师傅指点一下不胜感激!此车空调不工作,诊断仪读数据流发现存在压缩机锁定的故障码,报这个码是转速传感器出问题,转速传感器正常电阻应该在一百多到三百多欧姆之间,此车测量电阻不到1欧姆,属于传感器内部短路,建议更换新的传感器。
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老师您好!我的车是07年12代皇冠,行驶13万公里!之前出现故障灯(三灯齐亮),电脑检测四缸点火线圈问题,更换后四缸点火线圈问题解决,但是故障灯没有熄灭,再次检测,是氧传感器和空然比传感器问题,更换后问题解决,故障灯熄灭,但显示混合气过浓。行驶一星期后故障灯再次亮起,电脑检测混合气过浓,继续行驶两天后三元催化堵死,更换三元催化后再次把氧传感器也更换,故障灯熄灭,但依然电脑检测显示混合气过浓,行驶十多天后今天故障灯再次亮起,电脑检测依然混合气过浓,故障码为:P0712和P0715用电脑消除故障码后行驶二十公里后故障灯再次亮起!恳请老师帮忙解决这个问题!谢谢老师!
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三元催化储氧能力老化是哪的故障?是三元催化的事,还是氧传感器的事?
你说的问题应该是三元催化器工作效率低。如果想解决这个问题,可以清洗一下三元催化器,试试看。如果不行,就需要换三元催化器了。如果氧传感器有问题,一般故障码会直接反映出来,三元催化转化器的故障码不会出现。
故障维修
2022-05-11
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比亚迪
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
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一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
汽车知识
2023-04-13