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技师杨敏您好,进气岐管压力传感器有没有拔
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技师杨敏有故障代码图片么
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钱筛桥这个我换了原厂的了,和旧的效果一样,白换了,
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技师杨敏什么故障代码有没有图片
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钱筛桥没有故障码,读缸盖温度95度左右车子很正常,超过95度后车子没力,发闷
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钱筛桥请问下,这车子读不到水温只可以读到气缸盖温度
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钱筛桥
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技师杨敏这个04年的没有杭 缸盖温度传感器的
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技师杨敏换个其他品牌电脑读取应该没有这组数据流
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钱筛桥这组数据流哪个传感器发出来的信号?不像是虚的温度
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技师杨敏那你别放冷也是可冷的温度么
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钱筛桥温度和车实际的温度相差1两度,用红外线温度测的
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又是我来啦 问题还没解决 还是热车加速无力 油耗高 水温高 最近网上买了手机版的431来读数据 水温高不想了 降温系统基本换完了 这里问几个数据流的问题!我是09经典2.0自动福克斯 读出的数据流 AC压力开关 不管我开不开空调都是显示打开的 这个正常不? 还有怠速下读到进气压力传感器信号电压是1.4伏特 这个是正常的么? 还有发电机的监测是40%左右 但是一加油门就降低正常么? 长期燃油修正前一段时间是正的13 现在涨到17了
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福特蒙迪欧06年5月份的。自动挡。车子跑起来加速无力,过一会会放炮,只要放炮,车子就加油门没有反应,一顿一顿。汽油滤芯换过了,汽油泵总成换过了电脑板没问题。曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器节气门总成进气压力传感器火花塞分缸线点火线圈正时链条全部换过了。三元催化被我捣通了,水温传感器也换了。。就是找不到毛病。求求哪位大神遇过相同的毛病。给你解答。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好,根据您车的故障分析,如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的,那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧,先复位一下看看吧。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,4个痒传感器,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,谢谢老师指导下,
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04年桑塔纳3000公里数30万行走时1200转抖动轻微2000转抖动有后座敢加油无力收油好点,加油收油有时候会恢复正常,换过喷油嘴 高压线 点火器 节气门 火花塞 水温传感器 氧传感器拔下来试过故障依旧,空滤流量计拔下来故障依旧,故障码节气门为匹配到极限,氧传感器无信号,都能清掉,十天左右还会出现这故障码,今天换个凸轮轴传感器故障依旧,前几天大修的气门座圈没换其它有问题的都换了,机械已经无故障了,故障还是依旧
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七代雅阁3.0,车子没任何故障吗,读数据流看出喷油直超过电脑范围,老是有缺火很多次,喷油嘴一拆出来就有油滋滋的,缸内都是汽油,然后换了,6个喷油嘴,6个火花塞,6个点火线圈,4个痒传感器,水温传感器,进气压力传感器,暴政传感器全部正常,三元催化器洗完,车子现在老是蒙缸,燃烧不充分,不顺畅,就想吃饱饭撑着跑步一样,没法开,那个大事能把指导下,车子修了3个月,实在没办法,请教下各位大神,
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还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,谢谢老师指导下,
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我是七代雅阁3.0的车,现在就是开起来跟吃饱饭撑着跑步一样,加速不顺畅,出现蒙缸的现象,发动机故障灯不亮,然后电脑读数据流显示喷油直超过电脑上的,还有就是缺火好多次,换了6个火花塞,6个点火线圈,6个喷油嘴,4个痒传感器,废气阀正常,缸压正常,进气压力传感器正常,水温传感器正常,三元催化器洗好了,就是找不到问题,有那位大事碰到过这问题过吗,谢谢老师指导下,
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888爆震传感器故障,爆震传感器坏了会出故障码吗
888 爆震传感器故障,爆震传感器坏了会出故障码吗 关键词:爆震传感器、故障码、征兆、排除方法、发动机、抖动、故障灯、点火正时、维修、检查、诊断、故障现象、原理、维修技术网、诊断步骤、基本检查、读取数
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2024-07-16
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读取故障码爆震,故障码爆震传感器
爆震传感器故障,咋整? 咱河南话说,这爆震传感器出毛病了,可咋弄嘞?来瞅瞅这事儿哈。爆震传感器,它可是个关键玩意儿,能把发动机里面爆震的情况给咱反馈回来。要是它出问题了,那可不得了,发动机性能都得下降
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2024-08-02
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2.0明锐爆震传感器故障,明锐爆震传感器信号过大
2.0 明锐爆震传感器故障,明锐爆震传感器信号过大 大家好啊!今天咱来说说这明锐车的爆震传感器。这东西要是出了问题,那可真是让人头疼啊! 爆震传感器是个啥? 这爆震传感器就像是汽车的“小耳朵”,它能听
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2024-07-16
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马自达3进气传感器故障,马自达3爆震传感器故障有什么影响马自达3进气传感器故障:马自达3是一款非常受欢迎的轿车,但是有时候可能会出现进气传感器故障的情况。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分,它
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2023-08-23
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明锐报故障爆震传感器,明锐爆震传感器信号过大
明锐报故障爆震传感器:解决明锐爆震传感器信号过大的问题明锐报故障爆震传感器,可能是因为明锐爆震传感器信号过大。对于汽车发动机而言,爆震是一个非常严重的问题,它不仅会导致发动机性能下降,还可能导致机械部
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2023-08-24
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凸轮轴爆震传感器故障现象,你知道几个? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的一个小零件——凸轮轴爆震传感器。它是个啥玩意儿呢?简单来说,它就像是汽车的“小耳朵”,能听到发动机的“心跳”,并把这个信号传给汽车
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英朗爆震传感器故障,马自达2爆震传感器故障
英朗爆震传感器故障,马自达2爆震传感器故障英朗和马自达2是汽车领域中备受瞩目的两款车型,然而,近期一些车主反映了英朗和马自达2的爆震传感器故障问题。本篇文章将详细解析这两款车型的故障情况,并提供一些
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