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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师姜旭出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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没有
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技师姜旭转向系统选择登陆
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技师姜旭输入40168
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技师姜旭匹配
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技师姜旭3里面是几
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大众帕萨特转向辅助控制单元_J500不可信信号
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技师姜旭转向机换了吗
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没有
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估计是什么坏了啊。 老师
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技师姜旭转向机匹配
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技师姜旭你用什么电脑
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道通908
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技师姜旭转向进去
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是动力转向吗
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技师姜旭是
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进来了
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接下来怎么操作
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技师姜旭匹配
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技师姜旭选择通道3
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又怎么弄
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技师姜旭这里面是几
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1
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技师姜旭改2
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改2就好了吗
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技师姜旭是,保存
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我这个车刚开始是换了顶胶后,方向就跑偏,往右边跑,而且往左打方向有点重,往右打很轻
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技师姜旭做个定位看一下
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做了
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技师姜旭前束,倾角对吗
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都好的
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是什么原因
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技师姜旭方向做个基本设定试试
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怎么做
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技师姜旭44-40168-基本设定60,方向盘在中间做
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如何输入40168
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技师姜旭44登陆里输
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只有在线登陆
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技师姜旭安全访问有吗
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有
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技师姜旭输入40168
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输了啊
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又怎么弄
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技师姜旭基本设定60
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没有写什么设定啊
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只有5位码和7位码
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技师姜旭返回主菜单基本设定
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只有基本设置啊
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技师姜旭基本设定输入60
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通道号吗
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技师姜旭对
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输60后又怎么做
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技师姜旭方向盘向右打到底保持一会,回正再向左打到底再回正。
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我这个电脑上显示转向角_3.63没关系吧
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技师姜旭转到0
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然后又怎么做老师
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技师姜旭显示0点确定之后在转方向盘
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还是没用
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技师姜旭基本设定成功了吗
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嗯
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技师姜旭成功就没问题
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但还是跑偏
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技师姜旭倒一下轮胎
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轮胎花纹都一样的啊
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技师姜旭倒一下轮胎试试
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还是没用
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技师姜旭做定位吧
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一个小时前做了
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会不会是方向机坏了
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技师姜旭不会的
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真的没用
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技师姜旭升起来打方向有问题吗
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没问题
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技师姜旭方向机的可能性不大
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技师姜旭定位数据都对吗
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呢会是什么问题
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全都对
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技师姜旭车辆碰到过吗
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没换顶胶之前都好的
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技师姜旭这个没有别的,压力轴承不会有问题,如果装好了,只有看定位数据
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方向始终往右扯
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技师姜旭是不是下支臂球头螺丝没有装到位
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下肢臂都没有动过
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技师姜旭你换压力轴承,下支臂、半轴大帽不拆吗
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就拆球头啊
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技师姜旭以前跑吗,试过吗
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大众帕萨特 ,来自发动机控制单元的转速信号,不可信那就是变速箱与发动机电脑之间的信号线有问题了,已经提供具体电路图
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大众新帕萨特发动机控制单元无信号
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12年大众帕萨特天窗控制单元无信号?根据描述,需要检查一下主驾驶35号位置20A保险丝是不是烧了
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大众帕萨特轮胎压力监控控制单元无信号制动器电子系统基本设定通道号42复位就可以了,然后你再测一下胎压。
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大众帕萨特报失去与转向柱控制单元的通讯无通信根据师傅故障描述分析 故障大致锁定为转向柱控制单元 跟换新的转向柱控制单元后需要通过电脑进行编码 希望对您有所帮助
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07款大众帕萨特领驭,制动器控制单元无通信如果只是报控制单元无通讯,建议检查供电以及搭铁,
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大众帕萨特动力转向控制单元无通讯转向机小插头的3号是供电,打开钥匙电压为12V,1号、2号是CAN线,1号的电压jia加上2号的电压为5V。
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大众帕萨特方向机16349控制单元损坏 ,方向机坏了,你看线插有没有进水,如果没有进水,测量一下供电,搭铁是否正常,如果正常,就换方向机吧
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【学车】上海大众帕萨特报故障胎压力监控控制单元无信号通讯制动器电子系统,选择登陆功能,输入40168,再选择基本设定,通道号42复位就可以。
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大众帕萨特变速箱控制单元无信号通信你好,出现此问题是变速箱电脑损坏或者变速箱电脑的线束之间的插头出现虚接和短路导致的问题。当其他电脑无法接收到变速箱输出的网络通讯信号的时候,就会报此故障码,可以将变速箱插头上面的CA n动力网络找到之后,检查电压和电阻值,电压在2.6和2.4伏,电阻值在60欧姆,线路就没有问题,更换变速箱电脑就可以了。
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大众帕萨特踩油门时方向盘震动怎么办?
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