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技师许晓蕾你好,CVT和双离合变速器都是自动波箱,只是变速箱内部换挡原件不一样而已,我们统称为自动变速器,操作驾驶方式都是一样的
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匿名网友交警实际没有回答我的问题,估计他们自己都不知道,我是C2驾照,能驾驶吧?
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匿名网友但是我查了下百度百科,好像有这样一种说法,我发个图片您看下
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匿名网友
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匿名网友还有网上有一些信息会把无级CVT变速箱和自动变速箱进行对比,可不可以这样理解,他们不属于自动变速箱,如果属于,为什么说起来感觉两种变速箱根本不属于同样的体系,
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技师许晓蕾无级变速器的换挡方式就像我们的山地车变速,改变从动轮和主动轮的大小实现变速,低速就是小轮带大轮,高速就是大轮带小轮,主动从动轮的大小是通过油压来改变的,双离合就是有档位的,和自动变速箱一样,只是传递动力的耦合器不同而已
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匿名网友最后得出的结论是:双离合变速箱和无级变速箱都属于自动变速箱,属于自动挡属于C2的准驾车型,可以这样理解吗?
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技师许晓蕾是的
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匿名网友谢谢您
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我想请问我的驾照是C2驾照,像CVT无级变速器,和双离合变速器是否属于自动挡,C2能开吗,交警会不会因为变速器上不是写的自动判定我驾驶证与驾驶车辆不符合能够开,只要没有离合器的,都可以开
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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本田雅阁2015九代,5万6千公里。近段时间出现深踩油门加速会出现沙沙沙的声音,松油门消失。深踩油门会出现,轻踩油门正常。目前自我感觉应该和燃油系统及油品有关,因为前段时间出差路上小地方加过几次92号油,回来之后就出现这个情况。以前一直在市区加的95,现在换回95但声音还有。 在原地N档踩油门没有声音,只在行驶过程中换挡加速才出现声音。感觉声音象是油泵发出来的。 之前也问过一些人,目前总结的可能问题有,变速箱机油脏了,但是变速箱机油3万5才换的,其他的可能性是火花塞和燃油滤清器堵塞,因为火花塞和燃滤截止目前还未在保养中更换过。 希望专家帮忙分析下基本原因已做分析,但因为您的描述可能和我的理解存在差异,所以现在的推断只是是一个大概的方向,具体的维修还是需要专业人员进行路试后确定,所以建议抽空过去让4S店的是试过车了再定,如果是变速箱,建议尽快维修,因为故障扩大了费用就会增加,……
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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05年本田雅阁档挂不上了,打不着火,时好时坏,请问是什么毛病05年本田雅阁档挂不上了,打不着火,时好时坏。对于这种现象:如果是自动挡的汽车,就先检查一下刹车灯开关、档位电磁阀及其线路看看是否有问题。如果是手动档的汽车,就是变速箱轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良从而无法挂档。需要更换损坏的零件,从而排除故障。
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16款雅阁有差速器么
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7代雅阁25万公里差速器会响吗
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手动第八代雅阁差速器轴承怎么换
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八代雅阁差速器和变速箱是一体的吗
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自动挡变速箱哪种最好,at cvt和双离合哪个好
自动挡变速箱哪种最好,AT、CVT和双离合哪个好引言自动挡变速箱是现代汽车的重要组成部分之一,它直接影响着驾驶的舒适性和燃油经济性。在车辆购买时,很多消费者会面临一个难题,就是如何选择最适合自己需求的
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手自一体变速器,手自一体变速器和双离合变速器哪个好
随着汽车技术不断革新,传统的手动变速器逐渐被自动变速器所取代。自动变速器形式多样,其中最为流行的是手自一体变速器和双离合变速器。那么,手自一体变速器和双离合变速器哪个更好呢?手自一体变速器 (Auto
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2023-05-30
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CVT、AT、双离合变速器的优劣 买车时你该如何选择?
现如今,随着汽车产业的发展和汽车文化的普及,消费者对汽车的了解也越来越深入。在购车选车时除了考虑车辆的安全性、舒适性以及耐用性以外,动力性能也是很多消费者非常在意的一点。说到动力性能,首先就需要纠正一
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dct双离合变速器,双离合变速箱dct是什么意思
双离合变速箱DCT是什么意思?对于汽车爱好者来说,这是一个非常熟悉的名词。随着汽车科技的不断进步,DCT也被越来越多的车型使用。那么,什么是DCT呢?下面将详细解释一下。 1. DCT是什么? DC
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双离合器,什么是双离合器汽车双离合器好不好
双离合器,什么是双离合器汽车双离合器好不好首先,什么是双离合器?双离合器是一种自动变速器,它将两个独立的离合器组合在一起。一个离合器控制奇数档位,另一个离合器控制偶数档位。这意味着当车辆加速时,下一档
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2023-04-12
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双离合变速器,双离合变速器的优点和缺点
什么是双离合变速器?双离合变速器是一种先进的汽车传动系统,它采用双离合器来实现换挡过程。传统的手动变速器需要使用离合器来断开发动机和传动系统之间的连接,然后再进行换挡。而双离合变速器则可以在换挡过程中
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2023-08-31
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7速双离合换完离合器片深踩油门速度上去了档位上不去
双离合变速箱在深踩油门的时候,换挡慢是正常的,只有平稳驾驶,换挡速度才比较快,而且省油。但是如果稍微深踩油门转速一直超过3000 转,而档位却一直不升,说明变速箱换挡控制有问题,需要给机电单元做基本
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2021-07-07
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无极变速是什么意思,汽车无级变速是什么意思
无极变速是汽车变速器的一种变速方式。与传统的手动或自动变速器不同,无极变速器没有固定的齿轮,而是通过减速机和离合器的组合,来实现让发动机的转速和车轮的转速相匹配。这种变速方式的优点是可以连续地调节车速
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2023-05-13
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双离合和CVT变速器哪种比较好?
近10年来,动力换挡和CVT变速器成为越来越流行的技术,但其中的发展历程却艰辛而曲折。最初,CVT变速器存在打滑、加速性弱、响应慢等问题,使车主对其望而却步。然而,在技术逐渐成熟的今天,CVT和DCT
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cvt变速箱优缺点,cvt变速箱
Cvt变速箱优缺点,Cvt变速箱首先,Cvt变速箱具有传动比范围大、换挡平稳等优点。相比传统手动和自动挡变速箱,Cvt变速箱可以实现无级变速,从而带来更加平稳的换挡过程和更加省油的驾驶体验。同时,Cv
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