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技师聂金建你好车主，建议你清洗节气门，喷油嘴，更换一下火花塞，用电脑检查一下有没有故障代码
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匿名网友节气门洗了大概1万公里 火花塞换了大概2万公里 -
技师聂金建那有没有故障代码呢？
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匿名网友没有故障码 -
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匿名网友去4s 检查 店里说正常 但是我自己的车我自己知道 这个声音肯定不对 -
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匿名网友累死加油门费力加不上的那种嗡嗡声 -
技师聂金建发电机涨紧轮检查了？
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匿名网友这个倒是没检查过 还跟这个有关？我朋友说会不会发动机舱里面有啥松动了？ -
技师聂金建松动不会的，涨紧轮异响比较多
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匿名网友我朋友说上次他的车也这样 是空滤盒子松动造成的 -
技师聂金建你可以检查一下。空滤盒子有胶垫，一个螺丝固定
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匿名网友我现在在用5053查故障码 然后在看看空滤盒子 -
技师聂金建可以的
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匿名网友 -
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匿名网友空滤盒子的底座螺丝。。。 -
技师聂金建这怎么没紧固螺丝？
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技师聂金建是不是保养的时候拆卸没拧紧？
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匿名网友上次管离合器 拆进气管 -
技师聂金建哦！修理工漏掉了
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我是上海大众帕萨特2014款1.8T，行驶7.5万km，现在提速到50左右，发动机嗡嗡响，我感觉以前没有这个声音，不知有没有问题，请大师指点。谢谢！您好 您这个情况的话一般来说可以是轮胎轴承有问题导致的，需要更换前轮轴承的。
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大众2013款帕萨特，机油报警灯没亮会不会缺机油，这两天发现打火怠速后发动机声音挺大（塔塔的声音）。会是啥问题。看了油尺，确实少了机油。由于过年4S放假没能去跟换机油（到了做保养的时间）一直在4S店保养用的帕萨特专用机油。可以不去4S店吗？外面那种机油更加好，更适合帕萨特。
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帕萨特B5，2000年，30万公里，最近换了一次离合器片后，车子发动机声音加大了转速上不去了，2000转以下转速上不去，车子很闷，早上打火的时候还有要熄火的意思，没换离合器片前根本没有这些毛病，是不是卸变速箱的时候冻着哪里了请问师傅们怎么了，
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2001年的帕萨特b5，跑了大概20万公里，在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了，所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大，尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声，车里的音乐都听不到，同时伴随着强烈的共振，脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门，转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫，机油，三滤，节气门等等都更新过了，问题依旧，非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好，因为大修过后出现这些问题了，至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好？
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你好，我的上海大众帕萨特，是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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帕萨特B5最近总怠速总是咕咕咕的异响。。。05年的帕萨特B5，前段时间，怠速运转的时候，车会有 咕咕咕 的声音，但是踩下离合或者给一下油，声音消失，过会又会出现咕咕的声音，一直没修，最近问题好像严重了，发展到现在，汽车在跑的过程中，有时候都会有咕咕的声音，且声音很大，。求助大神这是什么问题，急等。汽修厂说有可能是离合器分离轴承的问题，，但也不确定，，
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新车买下203多天，1300公里。总感觉起步无力，油门迟缓，发动机声音闷闷的，起步也感觉不顺畅，不是那种灵敏的说走就走，说加油就动的。问其他车友说这车动力大，加油就推背。可是我的这是心理作用还是啥原因呢。上坡没劲，踩油门感觉延迟，上坡到60再往上就得使劲踩油门。踩的清了没反应，重了刷的就提速了。还有60到70.80时候踩油门声音大，感觉声音闷闷的。总感觉油门不灵敏。这是2.0t感觉和以前开的车感觉不一样。都没我以前1.8的动力大。加油95号。感觉用全适应巡航时候，提速就没问题，也没啥声音。看用检查啥吗，感觉新车不应该有啥问题么。上过几次高速，都是100公里。或者去做什么检查。还是等到首保5000时候检查呢。前一星期上坡，踩油门到3000转也不加挡，速度也就是60，再踩就得使劲踩，踩得狠了，还是3000转，上70，80比较费劲。你好！根据你的描述，你这种情况应该是没有多大问题的，如果的确存在问题，检查分两个方向检查，第一，电脑检测仪读取一下系统是否存在异常。第二，和维修人员一起路试或者说和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。
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13年1月大众新帕萨特，4万公里，行车中低速转向时，从方向盘到发动机舱不知道是什么部位发出嗡嗡的异响。 平时平地停车，摆正方向盘到正中间，放置一夜后方向盘会向左偏移5~10度。 综合这两个现象，请问是什么部件出现问题了？谢谢
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车是07年的帕萨特，2.0排量，自排，最近这段时间出现故障，问题是 行驶一段时间后不定期的抖动，123档不抖，换到4档的时候，发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动，抖动时间大概持续几秒钟后消失，还有就是，在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速，这个问题马上就没有了，请问有可能是哪里出现了问题，谢谢。
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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？
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