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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军这款车型建议使用全合成机油比较好，还有不要持续踩油门到这么高的转速，高转速时间长了都会对发动机有所损伤的 -
好的...就是S档偶尔会达到高转速
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技师邱自军嗯，正常使用Ｓ挡行驶对车辆没有问题的 -
忽然想到4S店加的是免费的矿物油~就担心这样会不会有损伤？4S店销售说不会损伤~大概用过4、5次运动档~偶尔瞬间转速会达到5、6千转~这样会不会有损发动机？
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技师邱自军这样不会对发动机造成损伤，加的这种免费的矿物油油品等级是比较低的，短时间使用这种机油不会出现什么问题，这款涡轮增压的发动机需要使用全合成的机油比较好 -
好的~谢谢你~下次我会更换全合成机油
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技师邱自军好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询 -
好的~谢谢
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技师邱自军好👌 -
噢~对了~桑塔纳志俊轮胎上的气门芯塑料帽子丢失了~会不会导致轮胎慢漏气？
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技师邱自军一般情况气门芯都不会漏气的 -
好的~
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技师邱自军嗯
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我车子做了首保开了有4000公里了机油怎么就变黑了我是帕萨特2.0的车子换的是大众最好的全合成机油啊，是不是要换了。还有我今天头脑发热油门踩到底一下子转速一下子到了7000转持续了几秒对发动机有影响吗，大众的TSI涡轮增压发动机。第二个问题是重点哦。谢谢各位师傅。
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2014款帕萨特，在1万5千公里做的三保，做了保养几天后发现发动机噪声大，怠速声音正常，踏油门声音大还有哨声小电机转动的声音，（首保和二保采用的机油为大众专用机油，前两次免费，本次采用全合成嘉实多极护，4S店推荐说是比大众专用机油好）；现行驶1万7千公里，噪声还是比较大，（但是比刚做了保养声音要小点），这种情况是什么原因造成的，我该怎么办，是把机油全部更换吗？，请给我建议谢谢
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今年才买的帕萨特2.0的车子开了七千公里了，想试试动力直接地板油加速油门到底发动机的转速看直接到了7000红线那里了，赶紧收了油门，偶尔几次这样对车子发动机有伤害吗？大众的发动机是不是有断油的保护。
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大师，16款帕萨特，自动挡，5700公里，dsg变速箱，最近发现车子高档低转速时踩油门有拖档感，发动机负荷增大感觉，震动加大，车厢内嗡嗡嗡嗡响，转速达到1700就好了！试驾别人同款车，变速箱的驾驶感受一样的，升档积极，不爱降档，比如别人车d7 60码时，1200转，踩油门不震动，我的震动厉害，感觉发动机很吃力的感觉！怎么回事？是不是变速箱问题
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帕萨特1.8T，已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用，但行驶里程少新车行驶三个月（行驶里程三千多公里进行的首保）首保后每半年做一次常规保养，换上海大众原厂全合成机油，还没有进行过润滑系统和节气门清洗，气温7℃以下，早上（或者是停车十小时后）冷起动时排气管有汽油味，仪表显示正常，打开发动机盖也没有汽油味，车辆行驶一段路程，发动机水温正常后，查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意，前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?
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新车买下203多天，1300公里。总感觉起步无力，油门迟缓，发动机声音闷闷的，起步也感觉不顺畅，不是那种灵敏的说走就走，说加油就动的。问其他车友说这车动力大，加油就推背。可是我的这是心理作用还是啥原因呢。上坡没劲，踩油门感觉延迟，上坡到60再往上就得使劲踩油门。踩的清了没反应，重了刷的就提速了。还有60到70.80时候踩油门声音大，感觉声音闷闷的。总感觉油门不灵敏。这是2.0t感觉和以前开的车感觉不一样。都没我以前1.8的动力大。加油95号。感觉用全适应巡航时候，提速就没问题，也没啥声音。看用检查啥吗，感觉新车不应该有啥问题么。上过几次高速，都是100公里。或者去做什么检查。还是等到首保5000时候检查呢。前一星期上坡，踩油门到3000转也不加挡，速度也就是60，再踩就得使劲踩，踩得狠了，还是3000转，上70，80比较费劲。你好！根据你的描述，你这种情况应该是没有多大问题的，如果的确存在问题，检查分两个方向检查，第一，电脑检测仪读取一下系统是否存在异常。第二，和维修人员一起路试或者说和相同车辆进行对比维修不要盲目维修。
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！属于正常现象，没问题的，要按时保养
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2013年新帕萨特1.8t，7速双离合，3万公里，换机油时4S推荐加发动机新车保护剂，加完之后感觉阻力很大，发动机噪音大，另外突然在80码车左右的时候，转数表针上下跳动了一下，最近感觉怠速抖动大了，以前一点抖动没有，怎么回事，是不是磨损严重了，什么情况有什么补救措施，还有7速双离合需要换变速箱油吗，多少公里一换，什么品牌好，用量多少，期待大师细心详细解答，感谢！
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您好，我的是14年的新帕萨特，是自动空调。之前使用空调时，空调刚启动时压缩机，散热器风扇会高速工作一会儿（能感觉到发动机舱的声音和振动），等车内温度稳定后，就会渐渐安静下来。但是从今年开始，开空调后压缩机一直高功率运转，就算车内温度降下来后也还是压缩机和外部散热风扇也还是一直高速运转（停车怠速时开空调油耗1.6），坐在车里都感觉到很大的振动和噪音。5053读取制冷剂压力一直在20bar左右，一直不下降，蒸发器后温度达到2度时，制冷剂压力都还有19bar左右。请问这是哪里的问题？谢谢。另外，现在制冷效果还可以。
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07年的帕萨特领驭，目前跑了将近13万公里了，车况良好基本没有什么毛病！但从去年开始就一直有机油压力报警的问题，情况介绍：1.一般在冷车启动或怠速情况下一切正常都不报警2.高速行驶的情况下在报警过一次后不会再报警，但老显示“机油压力详见说明书”3.只有在市区道路行驶的过程中才不断的出现报警情况，特别是给油发动机转速提升的时候4.报警通常是“滴滴滴”的三声响后显示“机油压力详见说明书”； 目前去修理厂换过感应塞、机虑、散热器等部件，修车师傅说除了发动机没拆外其它能换的都换了，怀疑是大小瓦损坏，但不敢保证一定能修好而且价格不菲，现在这个问题已经两年了但也不影响正常行驶！虽然这样还是想找出原因并解决，还请有经验的师傅帮我参考参考！（顺便说一句我用的是银美孚5w40）
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q5保养7000公里保养，q5保养机油用什么牌子
提到Q5保养，许多车主会想到每7000公里的保养周期，这是因为这个保养周期是Q5官方建议的保养周期。如何在保养中让Q5更加好的发挥它的性能呢？机油选用是关键的一环，本文将介绍Q5保养的机油选择问题。机
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4S店首保机油是免费的吗
14S店首保机油免费吗？一般来说，汽车的首保机油是由4S店提供的，而4S不同的店针对不同的车型提供不同类型的免费机油。大多数新车到达4S店进行首保时，免费为您提供的机油是矿物油。如果你想使用质量更好的
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油改气，油改气对车损伤有多大
油改气，油改气对车损伤有多大随着能源问题的日益凸显，越来越多的人开始关注汽车燃料的安全、环保和经济性问题。油改气成为了人们关注的焦点，但是也存在很多人对这个问题存在质疑。那么，油改气对车损伤有多大呢？
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发动机油5000公里必须换吗
首先，5000公里的换油距离需要使用科学合理的机油。目前市场上主要有三种油：全合成油、半合成油和普通油。其中，全合成油需要每1万至1.5万公里更换一次，半合成油可以在7500公里时更换，普通油则建议每
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汽车首次保养内容
1汽车首次保养的内容：清洗车辆发动机，检查并紧固整车机械连接；其次，检查胎面和气压。此外，清除轮胎上的鹅卵石和其他粘性物体；第三，更换机油和机器滤芯；第四，用软件检查车辆电子系统，检查调试整车灯光，检
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自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
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车子保养过了公里保养，车子保养换什么机油好
车子是我们平时出行不可或缺的工具，而保养则是确保车子长期健康运行和延长寿命的必要条件。在保养方面，公里保养是非常关键的，当车子的行驶里程达到一定数值时，就需要进行全面的检查和保养。而在这个过程中，机油
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