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技师金叶建议清洗节气门检查火花塞 四轮换位了吗?
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吴琦龙四轮换位了
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技师金叶那跑一段时间就行了,前后轮胎磨损不一样的,换上需要磨合一段时间!
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吴琦龙为啥每次降速到50码别回突然顿一下,跟急刹车一样?
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吴琦龙车会突然顿一下
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技师金叶可能是节气门脏了,你突然收油了节气门反应不准确!
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吴琦龙也没突然收油啊!比如我从100码开始什么都不踩。还是降到50码会突然急刹车一样。每次都是50码
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技师金叶你看下是几档,是不是正处于变速箱降档呢!
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吴琦龙显示D挡! 应该是降挡,但为啥每次都是50码的那次降挡会突然顿一下。其他时候降挡只是一点的感觉。
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技师金叶倒50迈的时候你把档把往手动挡那边扳一下仪表就显示是几档了, 比如总是四档换三档时出现那就有可能变速箱有问题了,建议换下变速箱油!
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吴琦龙好的,谢谢,变速箱油最好去4S店换么?
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技师金叶恩,最好用交换机换油,换的比较干净!
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吴琦龙好的,谢谢。
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吴琦龙我的车是5年跑了3.9W,变速箱油是不是到期了!
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技师金叶时间太长了!该换了!
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吴琦龙好吧!
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技师金叶最好早换,这款变速箱容易出问题的!
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你好,我的别克英朗XT这几天老是出现下面故障码,消了第二天又出现,有时出现太浓,太浓时除了空气流量计和氧传感器故障外还有水温传感器故障,表现为发动时车身发抖,特别是途中加油门时,车身抖动,向前一冲一冲的,感觉动力不足,只是怎么回事?建议使用专业的电脑检测一下,再让师傅看一下发动机数据流,空气流量计数据是否正常,检查一下有没有漏气的地方。另外偶尔报混合气过浓需要检查一下碳罐电磁阀。
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今天早上出门的时候感觉车子不对,低速的时候车有规律的抖动,感觉就像是过减速带一样,但是比较轻微。方向盘,油门,刹车也能明显感觉到在抖,大概跑到50公里/小时的速度松刹车也能感觉到车子前面引擎盖里面有规律的呜呜响,像拖拉机一样,不过声音没有拖拉机那么大,开了5公里到公司,中午出去办事的时候又没有这个情况了,只是60公里/小时的速度松油门仔细听还是能听到有规律的呜呜响,声音比较小了
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我2011款的英朗GT1.8手自一体时尚真皮版的,到目前为止行驶19980公里,车子平时不常开,一般10天左右开一次。前几天刚开出去速度到60迈后刹车后速度降到20迈的时候车子有很厉害的顿挫,接着行驶中踩刹车同样的一次顿挫,之后就没多大顿挫感,多开了一会后感觉没有了。当天在加油站加了200的93号汽油,第二天早上车子开出去没感觉异常开了20公里左右。第三天的时候又开出去路程大概也是20公里左右,在到家的5公里左右,车子正常行驶在40迈的时候松油门车子有顿挫感,在堵车的时候,踩一下油门,马上松掉,车子就有明星的顿挫感。当天去就去做了保养,换了机油机滤,电脑程序都正常,4s说清洗一下节气门就好了,我没有清理。今天开出去松油门的时候还是有顿挫感,加速的时候很正常。
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您好!我的车子是16年8月底买的别克英朗15N自动精英版,目前行驶里程为16000公里。前段时间在高速上发现,行驶1-2小时时出现方向盘卡顿现象,类似于指针拨动或磁铁吸住的那种感觉,向左或向右微调不顺畅。11月15日去4S店检查,他们给我刷新转向模块参数。最近发现,方向向左跑偏严重和掉头时方向盘咔咔的异响,声音好像从方向盘里面传出来,不打转向灯就不会有异响,这种声音很清脆。请综合分析一下我的车子问题出现在哪里,谢谢!方向跑偏需要做四轮定位,检查轮胎磨损情况。打转向灯的时候有异响。是转向灯开关的问题,需要更换转向开关
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
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我的车变速箱坏了,拉到修理厂修理,把发动机变速箱都拆下来,修完装上以后电子转向助力在车刚打着在行驶的时候向左打到一定位置时会自己向左打方向,往正回的时候特别费劲。回正之后就不会再有问题。有时候车一打着方向自己就往左打,也是回正一次就故障灯也就灭了,问题也就不见了,一熄火一打着就又老样子。故障是角度传感器有问题,可是我之前是好好的。是不是他们没给我装好还是怎么回事,修理厂现在说什么不是他们的事他们没动过助力器!
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我的车是别克新英朗16款自动15N,昨天开始出现点火后电压慢慢升到15.1v后又慢慢降下来,在此之前是电压低,熄火后会降到12v一下,点火后最多升到14.5左右,开一段路后会降到12.3v,此时如果开车灯就会升到13.7v,现在还会伴随转速高到900-1000转,熄火再点火后就会恢复到700转正常状态,开一会儿又会升高转速,这是怎么回事呢?太恼火了,转速高的时候车子明显感觉有什么东西在超负荷工作嗯,看数据硬件没问题。去4s店匹配一下,洗一下节气门就好了
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别克英朗GT1.8四年的车。9万公里上次在行驶过程中突然降低速度只可以开40码没有倒挡回来到修理厂去修说是变速箱打了、换了吕鼓、我去提车当时我试车时把挡挂在D挡时有向前冲的感觉提不起速度、师傅说要我去清洗一下节气门、和检查火花塞、油路、我都去搞了可是还是一样。后来又到S店里去检查没有检查出问题。又给我编程、可是编程存不进去。S店的师傅说是变速箱电脑版坏了、我又开到我修变速箱的修理厂去还电脑版。在去的路上突然又只能开40码了但是这次还有倒挡。开到修理厂说是电脑版坏了要换新的、把新的电脑版装上去还是不好、师傅说是供货商把电脑版编程编错了。又发了一个来装上去还是不行。我就觉得他们修理厂技术不行。还是到S店里去修。要求他们把我原来的电脑版装上去。我话也不说开着车就走了。在我开回家里的路上我感觉一切都正常了、等红灯也没有响向前冲的感觉了提升速度也正常了。现在已经开了一个星期了还是正常的。请问大师我这个车是怎么回事情。谢谢!
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我的车变速箱坏了,拉到修理厂修理,把发动机变速箱都拆下来,修完装上以后电子转向助力在车刚打着在行驶的时候向左打到一定位置时会自己向左打方向,往正回的时候特别费劲。回正之后就不会再有问题。有时候车一打着方向自己就往左打,也是回正一次就故障灯也就灭了,问题也就不见了,一熄火一打着就又老样子。故障是角度传感器有问题,可是我之前是好好的。是不是他们没给我装好还是怎么回事,修理厂现在说什么不是他们的事他们没动过助力器!【车型:英朗】在线急等直接用电脑在动力转向模块里面对方向盘角度传感器学习,还有就是对中学习。
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15年新英朗15N自动进取行驶4万,方向盘在车速80码以上的时候出现不规律的持续的卡滞(左右微调方向时在正中间12点位置会被卡住,要用力才能滑过那个卡顿的点,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车在路上走S),4S店更换了转向柱组件后卡滞消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡滞外均正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开下去它慢慢会回归正常吗?对于该故障现象,首先要排除螺丝紧固后,引起转向柱阻力过大的情况,可以松开转向柱与方向机连接螺丝,或者在四方架和车身中间加装1mm垫片试车
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途乐行驶80码时车身抖动什么原因?
您好,车辆行驶80码时车身抖动一般是车轮磨损异常,钢圈配重失常导致。 一般遇到这种情况我们最好给汽车做一下轮胎动平衡,汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量
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