-
技师冒志伟你好,这种情况应该是油箱没有加满。
-
匿名网友不可能啊
-
匿名网友价格都差不多
-
匿名网友之前都是470加满也是210元
-
匿名网友昨晚就380 205元
-
技师冒志伟那不可能跑了十公里就掉一格油啊。
-
匿名网友所以问你怎么搞啊
-
匿名网友那价格都跟之前差不多啊
-
技师冒志伟那就是可能加油有问题。你可以去加油站再加油,看看能加多少?
-
技师冒志伟平均油耗有变化吗?
-
匿名网友差了0.8左右
-
技师冒志伟平均油耗比之前多了0.8吗?
-
匿名网友我都说了价格差不多。怎么可能没加满
-
匿名网友之前可能10点现在10.8吧
-
技师冒志伟续航里程是根据油箱剩余油量和近期平均油耗计算出来的。并不能真正反映行驶的真实里程。一般会存在50公里左右的误差。
-
技师冒志伟你的平均油耗上升了,续航里程肯定会缩短的。
-
匿名网友缩短100多?太夸张了吧
-
匿名网友还有就是怎么那么快就掉了一格?
-
技师冒志伟这个是有误差的。也不能以这个为准。油下降一格,我建议你去加油站重新加满,计算一下加油量。我要说加油站没给你加满,但多收你钱了,我也没证据。只是这么怀疑,所以还是你自己去重新加满,算一下加油量和剩余油量能不能对的上。
-
匿名网友那怎么算
-
技师冒志伟油箱的容量,减去再新加的汽油量,不就是油箱内剩余的油量。
-
请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
-
提了威朗精英已开1个月,因为上班族每天两点一线,离公司不算远,也就上下班拥堵路段,目前油耗17.2(一直没时间跑一下高速降一下油耗)总共不到400公里。走的都是水泥路,路况很好,其他都感觉不错,可是开着开着越来越觉得有些不对劲,比如等红灯怠速时(速度不到10),和偶尔晚上加班后不堵车提速到60-80码时,脚能明显感觉到从底盘传来像过碎石路一样的震动,声音也很明显,很不舒服。特别是我刚才说的提速到60-80码,这个震动很难受。可是我确定走的是非常平整的路,仪表盘显示一切正常,胎压也在238-250之间,请问专家们这是怎么回事?
-
只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
-
英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样,不能替换安装。
-
别克威朗大保养多少钱别克威朗大保养正常在3000元的,但是这个车子才25000公里的,这个公里数不需要做大保养的
-
我的别克威朗1.5L,更换MIZUHO 5W30全合成机油可以吗?别克威朗1.5用全合成机油没问题,全合成机油跑8000公里到一万公里,是没问题的,
-
16款威朗,转向角传感器在哪里,不是新款仪表威朗是方向盘角度传感器是集成在方向机里面,不能单独更换的,
-
请问别克威朗和起亚凯绅哪个更好点威朗车身和地盘比起亚车硬朗。安全性高。发动机两家都差不多。
-
别克威朗点烟器保险丝在哪新英朗的保险丝在仪表台左侧,。
-
别克威朗加5w_40全合成机油可以吗?你好,别克威朗可以加5w40的全合成机油没有任何问题,全合成机油的流动性和润滑性还是不错的,更换周期是1万公里或者一年。
-
油表,油表显示0公里还能开多远
油表,油表显示0公里还能开多远如何有效利用油表显示0公里的情况,继续驾驶你的汽车油表显示0公里是每个汽车驾驶者都可能遇到的问题。当你在驾驶中看到油表指针指向了空白位置,你可能会感到恐慌。然而,这并不意
汽车知识
2023-10-19
-
汽车油表灯亮起后到底还能走多远?事实是这样的
摘要:当汽车油表报警后到底还能行驶多少公里?如下为广大车友解答一下。你有什么问题欢迎找我们解决。相信大部分车主都有过这种体会,就是用车时都会不经意的测量下自己的汽车实际是每百公里烧多少油或加300元汽
汽车保养
2015-08-03
-
百公里加速快能体现一台的性能吗?别忽悠我不信
在评价一台车时,大家会非常自然的想到汽车的百公里加速时间,或者说发动机的参数如功率、扭矩啊等。而且很多汽车媒体在测试一台汽车时,都会给出具体的数据如百公里加速时间、制动距离及具体的驾驶感受,以方便消费
故障维修
2016-05-26
-
加完油后可行驶公里数不变怎么办?
加完油后可行驶公里数不变,这个有可能是延时的原因。电脑没有反应过来,没有重新计算公里数。这个属于正常的, 可以多形式一段距离,然后熄火重新启动,就会显示续航里程了,如果还是不显示,就是把电瓶断电重新安
专家讲堂
2021-05-14
-
百公里加速快能体现一台的性能吗?
在评价一台车时,大家会非常自然的想到汽车的百公里加速时间,或者说发动机的参数如功率、扭矩啊等。而且很多汽车媒体在测试一台汽车时,都会给出具体的数据如百公里加速时间、制动距离及具体的驾驶感受,以方便消费
故障维修
2016-05-29
-
90%的车主都有疑问 油表报警汽车还能开多远?
当汽车油表报警后到底还能行驶多少公里?可能很多车主都很关心这个事情,但是又不敢以身犯险,万一没油了抛锚了还得救援,下面汽车大师为你简单的解答一下,油表红了之后到底还能跑多远。一般情况下汽车油表报警在油
行车技巧
2016-04-04
-
车刚加满油就在高速“趴窝”了 拖走一查司机气晕了
前不久,两辆豪车在江苏南通一家中石化加油站加满油之后,开出加油站仅仅两百米就熄火了,怎么也打不着火,车主就纳闷了,我这车从来没出过什么问题啊,怎么一下子不动了呢?后来经过师傅抽样检查才发现宝马车所取油
汽车保养
2015-08-01
-
怎么在仪表盘上看油耗?
这个只能根据你跑的公里当时的油价格去计算,仪表上显示的也不是最精准的,高速和市区时完全不一样的。 比如在长途的情况下,把油箱加满,然后跑100公里左右或者200公里,整数好计算,去在把油箱加满,比如跑
专家讲堂
2021-04-13
-
这款SUV百公里加速4.9秒,油耗2L,卖30万元你敢买吗?
看到这个题目我想大家都知道我要说哪一款车,没错就是比亚迪唐。所以今天只是想跟大家探讨一下如果你有三十万你会买一辆具有超跑般加速的SUV吗?有些人看到这个数据觉得比亚迪唐在骗人,百公里加速只需4.9秒,
汽车保养
2015-06-11
-
油箱加满开车真的等于多拉一个人?算一算你就明白了
老司机都不爱加满油,问他们都说这会“油耗油”。意思就是油箱里里的油的重量会增大油耗,可真像真的是这样吗? 一、整箱汽油到底能耗多少汽油 汽车大师来给你算个账(准备好计算器):汽车的的油箱大约60L左右
故障维修
2016-01-25