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技师王志超变速器的问题，循环机更换变速器油！12L左右，1400左右 -
爱家墙布波箱油换了啊
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技师王志超什么时候更换的？ -
爱家墙布换了开了4000公里左右
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技师王志超为这个问题更换的变速器油？ -
爱家墙布不是，这问题就是这段时间才出现的
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技师王志超那麻烦了 -
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技师王志超变速器的问题 -
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技师王志超哪里更换的？ -
爱家墙布什么情况？
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爱家墙布朋友店里，也用循环机换的
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技师王志超换的是正品变速器油吗？ -
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技师王志超还是其它的 -
爱家墙布那不是很清楚，他说换的是好的，1100
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技师王志超嗯嗯 -
爱家墙布这问题能修吗
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爱家墙布大概要多少钱
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技师王志超维修费3500左右吧 -
爱家墙布能修好吗？
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爱家墙布我们这边也不知道哪里修波箱技术好点的
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技师王志超什么地方的车友？ -
爱家墙布广东梅州梅县区
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技师王志超应该没有 -
爱家墙布梅州市区呢？
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技师王志超肯定有 -
爱家墙布我离市区就10几公里
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技师王志超那就去 -
爱家墙布知道什么店吗
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技师王志超不知道 -
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技师王志超要自己去找 -
爱家墙布好的，谢谢
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技师王志超谢谢支持汽车大师
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师傅你好，我的车是一辆12款的帕萨特，6速手自一体的，从17年开始，加速车辆顿挫，感觉但是不太大，18年开始顿挫感越来越大，有时候红绿灯停车还熄火，维修厂也去过几次，清理节气门，更换火花塞什么的都没效果，现在车行驶10万了，这个问题怎么解决，谢谢/发动机的故障和车辆故障现象是不相符的，你现在的故障现象来说建议检查油泵
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你好！我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版，行驶10万公里，正常保养！没有事故，最近总是出现EPC故障码，行驶无异常，通常10几秒后自己消失，最近节气门清洗过，95号和98号汽油有几次轮流加，现在用95号，添加汽油添加剂大众专用。请问，epc的故障码是怎么回事？ 早上冷启动1挡抖动一下，开始正常行驶，1升2有顿挫，油温上来后，状况消失，请问还需要清洗进气管道吗？电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。
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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！ 变速箱的油我也换新了，没能解决问题。
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些？ 现在觉得1.换挡没有之前顺（波箱油8万公里左右换过一次，店还挺大）。 2.隔天启动起步时轮子处有异响（貌似是刹车的某些部位摩擦导致）。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅，顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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大师好，我的是一辆01的帕萨特，跑了31万公里，去年发动机大修了，换了原厂节气门，火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动，冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火，十次有七八次可以一下着车，有一两次要连续打好几秒钟才能着车，或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0，怠速升高到1300，我马上熄火，然后再起动就不好起，踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了，以后也没出现过类似情况，请问是什么问题。谢谢。
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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？
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2002年帕萨特b5自动1.8不带T，变速箱在进D档或者R档的时候感觉反应有点大，有点像冲档的感觉，请问是哪儿出了问题啊 q汽车维修专家 汽车维修技师 ：有可能换挡电磁阀有问题，如果每个档都冲击的话，就有可能主油压力调节阀有问题，，首先更换变速箱油试试，，然后阀体。 我1个月前就换了波箱油，但还是有那个冲档的感觉，电脑检测又没有故障码，修理厂的说车子波箱应该没有问题，车子行车很正常，就是在起步进档的时候反应大，1，请问该换那个电磁阀，电磁阀全名叫什么。2，主油压力调节阀全名称叫什么。3，阀体是什么部件。请告诉我这些部件全称，因为我想自己去汽配城买配件，谢谢各位大神
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:我的车是帕萨特2014款御尊版，2014年10月份购买的，到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的，每次车点火后刚起步，感觉是车轮吱吱地响，感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响，查看刹车片与轮毂好像没有什么异常，在车库声响更明显，车速起来后就听不见了。去了两个4 S店，都说没事，也说不上来原因，请问大师，什么原因？我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时，突然出现“”请检查轮胎”提示，并有黄色提示符。靠边后，检查了下，没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象，熄火又点火后依旧，过夜后点火还是依旧，请问大师什么原因？应该做哪些检查？谢谢！十分感谢！
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异，因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢？我们可以从以下几方面来分析。首
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