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技师李强你好,只要进气部分有漏气的现象,肯定会出现怠速不稳,而且会熄火的。这是有关系的。
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匿名网友是有一颗固定节气门的螺丝滑丝了上不紧了,这样会影响吗
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技师李强上不紧能不要紧。只要不漏气就没问题。
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技师李强你可以启动发动机,以后用化油器清洗剂喷在你怀疑漏气的地方,看一下转速有没有波动,来确定有没有漏气。
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匿名网友因为怠速不稳行驶中加油熄火所以才换了一个节气门总成,换总成才发现有一颗啰嗦打滑了拧不紧
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技师李强你用清洗剂按照我说的方法试一下,
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技师李强还有一个问题哦!换了节气门要用电脑匹配的,不匹配也会怠速不稳的。
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匿名网友好的,谢谢,那假如不是漏气的问题会是什么问题呢
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技师李强节气门用电脑匹配一下
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匿名网友好的,谢谢,如果是我说的因为螺丝拧不紧漏气能不能用密封胶
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技师李强这是可以用的
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匿名网友那好吧,谢谢吧?
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奇瑞单点发动机进气管一直有放炮的声音突突突这样子…油门越大声音越大…加油没有力…排气管有时冒黑烟,难打着火,容易死火…已更换了单点节气门,曲轴位置传感器,火咀,汽油格,正时皮带重新对了,进气管也检测过没有漏气…请问是什么原因??
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奇瑞老款风云单点电喷发动机,进气岐管里有一直放炮的声音,越加油越大声,排气管冒黑烟,很难加起油门,容易熄火,已经更换了火咀,节气门总成,曲轴位置传感器,汽油格,还是一样,请各位大神解决一下!!!建议检查是不是漏气,或者调整一下正正时
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各位大师们好!请问奇瑞风云2两厢车,2011款,早上发车没有怠速,要踩点油门才发得起来!松开油门又熄火!有时候踩油门也加不起油,发动机抖动!等把车热上几十分钟又正常!这是什么原因啊?节气门洗了,又好一段时间!这几天又出现这种情况这是什么原因啊???更换节气门
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专家你好我是2010款的奇瑞风云2.这些天一踩油门前轮(分不清左右)就有嗡嗡的声音,响两三声就好了,有时有,有时没有,昨天上高速110跑到90公里时,先是像小牛一样嗡叫,轮胎像卡住了什么东西一抖一抖,我就不敢加油动了慢慢开了一小回就又好了!回来上高速跑了几十公里一样问题,车停下休息一下又恢复工作!今天去检查车轴,轴笼都没问题,排气管都拆下来看没堵,请问专家是什么问题,发动机也没故障灯,故障灯一切正常,求大神们!!!🙏这需要重点检查前部轴承。举升车辆挂挡转动前轮,然后用听诊器听前部轴承是否有嗡嗡嗡响
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你好,我的奇瑞风云2跑了15万多公里了,有时候跑到跑到就一下就加不起油了,要松下油门踏板才加的起油你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是油泵压力及点火线圈跳火看是否正常,缸压正时及进气系统看是否漏气混合气异常燃烧不好,节气门积碳及排气管三元催化清洗一下看是否可以
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奇瑞风云进气支管压力值高正常机爪垫只是承受上下的力,有过事故会导致左右或者前后也伴随吃力,所以机爪垫防振效果不好,才导致有明显的振感,
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13年奇瑞风云2,行驶一段时间后保险杠上有黑色颗粒的东西,排气管上也有黑色油污,加的是92乙醇汽油,现在感觉比以前费油多了,希望老师帮忙分析一下这是什么问题长时间使用乙醇汽油,发动机燃烧不充分,车子跑了六万公里确实需要清洗积碳,三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
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加油门进气有异响,像放炮一样
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风云2怠速不稳提速提不起来如果检查确实没有问题的话。点火钥匙打开车辆不启动,看进气压力值是多少,是不是在100千帕?来确认进气压力传感器信号是否真实。然后使用燃油吊瓶再做下验证将压力调到4bar然后从正常车型里面抽点汽油。然后使用吊瓶做验证,排除油路的问题。如果故障还依旧喷清洗剂就正常。那就说明你的发动机电脑本身控制上面有问题了。就需要更换发动机电脑板了。
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奇瑞风云加不上油,把进气压力传感器线断了就好了,怎么回事检查进气管是否漏气,清洗更换节气门
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1.8T领域怠速间隔抖无故障码,领域1.8t怠速不稳严重
迈腾 1.8T 怠速异响大问题 1.8t 嘞,油门踩到 2000 转时候,会有“刺啦”一声响,转速回落到 2000 转还响一声,就跟那小妖精在捣乱似嘞!听人说可能是排气阀工作声音,可俺这声音咋恁大嘞!
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