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1.8T领域怠速间隔抖无故障码,领域1.8t怠速不稳严重
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迈腾 1.8T 怠速异响大问题

1.8t 嘞,油门踩到 2000 转时候,会有“刺啦”一声响,转速回落到 2000 转还响一声,就跟那小妖精在捣乱似嘞!听人说可能是排气阀工作声音,可俺这声音咋恁大嘞!驾驶室都能听见。迈腾 b8

1.8t 异响 排气阀

帕萨特怠速抖得厉害

咱再瞅瞅这帕萨特嘞,有伙计说等红灯时候不管挂哪个挡都随机抖,加嘞 97#油还加嘞大众燃油添加剂,以前都没这事儿,自从换离合器片后就出这情况咧,论坛里好多人都有这现象,4S 店还搞不定,不频繁就懒得去查咧。帕萨特 怠速抖 离合器片

新领域怠速不稳原因大揭秘

嘿,咱说说新领域怠速不稳嘞事儿哈!车子怠速时候抖得跟帕金森似嘞,这咋回事儿咧?原因有嘞,进气系统有问题,像进气歧管啥嘞泄漏,就跟吃饭牙缝卡菜叶子样不舒服;燃油系统也有问题,油泵、滤清器、压力调节器有毛病,就跟加油油枪不给力样;发动机积碳也不行,节气门、火花塞、喷油嘴脏了,就跟油烟机长时间不清理样;传感器故障更闹心,像进气流量传感器、氧传感器啥嘞,给发动机控制单元瞎传信号。咋解决嘞?检查进气系统,看看有没有漏气积碳,该清理清理,该更换更换;检查燃油系统,洗洗换换;清洗发动机积碳;检查传感器,有问题就换;匹配节气门;检查真空管,老化破裂堵塞都不行;检查发动机支架,老化松动损坏得换;清洗三元催化器;更换火花塞;调整气门间隙。新领域 怠速不稳 进气系统 燃油系统 发动机积碳 传感器故障 节气门匹配 真空管 发动机支架 三元催化器 火花塞 气门间隙

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