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技师蔡旺你说的这种情况是VVt齿轮产生的声音,只要启动一次不想第2次启动就不行了,这种情况要解决,只能更换VVT齿轮。
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匿名网友假如第一次听到的话,第二次启动就不会响。
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技师蔡旺是的
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匿名网友只换两个vvt轮就ok
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匿名网友电磁阀和正时链要不要换
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技师蔡旺换的话建议你4个都换掉,因为你无法确定是哪一个响。就这个声音的话是不需要换电磁阀和正时链条的。
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匿名网友正时换掉比较好,毕竟老车了
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匿名网友它想响就响的,我根本就判断不了它是冷车后响还是热车后响。
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技师蔡旺这个跟停放时间的长短有关系,一般停放时间长了会这样。
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匿名网友对,就是你说的这样
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匿名网友老师,我这部车还有一个问题,
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技师蔡旺您请说
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匿名网友空调调完全不制冷,空调系统读出一个故障码是冷暖转换司服机马达故障,然后我把故障码清了,那马达插头拔了,然后插回去空调正常了,
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匿名网友就正常制冷了
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技师蔡旺稍等一下,我这边弄孩子,我过一会儿回复你。
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匿名网友司服机马达会影响压缩机制冷吗?搞不明白,
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匿名网友好的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友当时压缩机确实不工作啊,当时马达也是处于卡滞状态
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匿名网友我就是弄不明白
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技师蔡旺这个确实是比较特别。印象当中应该是不会影响到的。
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匿名网友我也觉得不影响,
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技师蔡旺估计当时会不会是程序的问题。
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匿名网友有可能,我做了个梦司服机马达复位,
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匿名网友那面板没灯会闪
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匿名网友试其它3.0的就会闪
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技师蔡旺当压缩机有故障的时候它会闪烁。
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匿名网友意思是ac哪个屏幕里的按键会闪烁
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技师蔡旺是的
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匿名网友我的意思是用电脑做了个空调司服机复位,空调面板的按键不会闪烁,试其它车就会
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技师蔡旺你那个是原厂的导航屏幕吧?不是低配的空调按键都是在屏幕当中去控制空调按键的结构?
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匿名网友我是在屏幕里的
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匿名网友是原厂导航屏幕
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技师蔡旺这种高配的可能跟空调的控制程序有关系。这种情况我还没有遇到过,我估计应该是跟控制程序有关吧。
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技师蔡旺那种按键的我印象当中是没有这种现象的。
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匿名网友好的
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匿名网友意思就是司服马达出问题,都不会影响到压缩机不工作。
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技师蔡旺我印象当中是这样的。会不会有这种情况?就是说你那个师傅马达有问题,由于风一直无法吹过那个蒸发箱,所以此时蒸发像是结冰的,空调自然就断开了,当时你在观察的时候他也没有工作。
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匿名网友如果是真的程序出了问题,要怎么做?
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技师蔡旺断电瓶线就可以。
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匿名网友它本身是卡在温度最小的状态的,然后我把温度调到最大司服机没反应。它本身是卡在温度最小的状态的
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匿名网友他当时吹出来的风绝对是从暖风箱出来的,吹出来很热的,我真的被搞懵了当时。
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匿名网友像你刚才所说的如果是卡在最高温度的话,空调结冰自然断开,这就合情合理,但他是卡在最小温度的
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技师蔡旺那你可以把那个电机插头拔下来再测试一下呀。
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匿名网友当时我把马达拆下来用手工反转还是一样
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匿名网友然后不知不觉不知搞什么就好了
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技师蔡旺这种车型一年也碰不上一个。就别纠结他了。
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匿名网友好吧。反正现在也正常了,不行再研究它
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匿名网友那个就换4VVT轮就可以对吧
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技师蔡旺是的,这个直接更换4个vv t齿轮就可以了。
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匿名网友老师,这个皇冠要插入才能开电门启动啊,下面的踏板的按键没关都会这样的
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匿名网友故障码是识别不了智能钥匙
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技师蔡旺你那个遥控功能怎么样?就是利用按键开门关门的功能。
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匿名网友是的,拉手按键也锁不了,也来不来,只能按钥匙遥控
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技师蔡旺你那个钥匙是不是副钥匙?
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匿名网友主钥匙
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技师蔡旺
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匿名网友一键启动也不会宣示绿色灯
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友对,插上去猜刹车就宣示绿灯
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技师蔡旺那就是没有智能功能,要是有智能功能的话,你一踩刹车它就变绿了。
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匿名网友这是主钥匙
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技师蔡旺还有没有另一把钥匙测试一下?
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技师蔡旺如果智能钥匙本身坏了也会这样的。
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匿名网友要怎么排除智能钥匙好坏
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技师蔡旺
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匿名网友不闪,我试过其它皇冠走前去会自动解锁,遥控灯也会闪的
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技师蔡旺
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匿名网友看过了,开启状态
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友没有第二把钥匙
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匿名网友现在要用什么办法才可以一键启动
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技师蔡旺
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匿名网友好的👌
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你好,丰田12代皇冠,最近启动一瞬间有卡卡卡卡的声音,大概就不到2秒钟,并不是每次启动都会有这个声音,有时候在地下车库停一晚上,第二天启动都不会有,反倒是出去办事在外面停两三个小时就会有这个声音,有视频!可以把皮带拆下来 在启动几次试试还异响吧,拆下来在响说明是发动机内部公里数挺多了 检查正时挡链板是否磨损或涨紧器泄 机油泵泄压阀泄压压的问题了。
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丰田皇冠07年出厂,跑了二十万公里,发动机启动时噪音非常大,启动后噪音正常,正时链条,涨紧轮 啥的都换了,还是没有解决问题,并不是每次启动都响,也不是停车时间久了才会响,没有规律,起动机也维修过,不知道什么原因?求解?多数是轴瓦间隙过大,机油泵有磨损机油回流,启动瞬间油压不足。 建议校准轴瓦间隙和更换机油泵,应该会解决这响声。
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05年丰田皇冠3.0启动的时候出现咔的一声,然后震动很大,过一会就不会震动了,冷车的时候不会,热车熄火停半个小时后再次启动又回咔的一声,就咔一声,而不是咔咔咔这样响建议可以把发动机皮带拆了,然后启动看是否发动机内部发出来还是皮带连接部件发出来。然后再进一步检查VVTI正时齿轮
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陈师傅你好,我还想请问一下06年的皇冠,每次冷车打火,发动机前面那块就咔咔咔的响,很响的两声,过后就不会响了,车子热的时候就不会响,是发动机里面的问题吗?这个是进气侧的,可变正时执行器的问题。
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06年丰田皇冠,冷车启动后走走停停, 每次停车挂N档都会听见引擎盖下发出“咚噔”的一声,声音挺大的。大概开一个小时二十公里左右这个声音又会消失,这是怎么了?
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17款丰田皇冠发动机机舱右前空气滤芯附近有嗡嗡响,自己换过真空调节阀,换完还是有这样的声音。但是我把从真空泵出来的皮管捏一下,嗡嗡的声音就没有了。从新启动又响了!什么问题?该怎么修?
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05年款丰田皇冠。汽车音响喇叭,打开点火开关或者启动车辆原地怠速不走,音响喇叭会播放音乐。车辆缓慢行走,音响喇叭播放的音乐就会发卡的那种。车辆走快一点就直接没声音了。熄火后再打开点火开关或者启动怠速不走,播放音乐正常。车辆一走起来就不行了。哪位大事遇过这种问题,在线等!音响是否进水受潮,建议拆下嗮嗮试试去潮,用酒精清洗插头
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你好!08年皇冠5GR发动机里程16万公里、发动机因水温高磨过缸体平面和缸盖平面后、行驶一万公里后近期发现热车第一下着车有卡拉一声异响、一秒过后自动就消失、二次着车判断问题均试不出异响、初步怀疑机油泵泄压、但冷车启动完全也没有异常、每次听到异响感觉是链条拉长或是左侧的正时齿轮问题、因发动机故障灯没有点亮和很难确诊问题、担心拆卸下来更换太多配件、请林师傅帮忙分析一下、谢谢您好你这种情况检查油压力是否正常。你这种情况可能是 链条拉长了 导致的问题。感谢你使用汽车大师
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丰田皇冠05年,3.0v6 ,电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有, 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力,是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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丰田皇冠12代08年份,开车当天下很大雨,然后中途加了一次油,停车后突然打不着火,启动的时候大约2-3秒自动熄火,叫维修师傅过来检测,电脑故障码为b2799发动机锁定系统,按照网上说的第四针接13半个小时也不行,小城镇没有4s店忘解决,之前钥匙有摔过一次,拿备用钥匙也是不行,叫师傅重新匹配过也是打不着火还有可能就是id代码盒存在问题,
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