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技师邱自军你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师邱自军
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匿名网友
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技师邱自军检查仪表通讯线
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技师邱自军这个就是因为仪表内信号通讯,导致发动机电脑防盗停用
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匿名网友可能是线的问题噶 他们告诉我可能是仪表坏了
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技师邱自军有可能,所以先检查通讯can
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匿名网友因为我这个车之前换过安全气囊
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匿名网友和这个有没有影响
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技师邱自军这个影响不大,
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匿名网友会不会行车电脑烧了
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匿名网友因为车子坏的6分钟前我还开车
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匿名网友而且前几天我就发现有点问题了 但是我也没放心上
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技师邱自军问题和你说的很清楚了,不要怀疑,检查仪表通讯线,通迅线正常,电源搭铁没问题,就是仪表坏了
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匿名网友好的 谢谢
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技师邱自军客气,不用谢
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匿名网友我明天早上检查了看看
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技师邱自军嗯,
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匿名网友师傅 我这个仪表可能是副产件
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技师邱自军这个不一定
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匿名网友因为可能在4S店修车时候被他们换了
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技师邱自军这个就不知道了,也没办法给你判断
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匿名网友好的
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技师邱自军嗯
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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04年POLO着车后过30秒左右就会熄火是为什么
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2012款polo车维修灯清o
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大众2011款polo油表右边有o/
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o/doff灯亮会影响离合器么您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
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03年polo自动挡 凉车打火后挂档就熄火 车让它着热就没事了 。。。。这是大概是什么问题?
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一汽森雅出现o/d闪烁什么问题从组合仪表上O/DOFF指示灯到控制ECU线束插头上的OD2端子之间的导线短路,并且O/DOFF指示灯一端的导线对地短路(搭铁),造成O/D主开关不能控制O/DOFF指示灯,并且控制ECU上OD2端子不能接收到O/D主开关的开关信号。 【维修方案】 针对以上检查出来的线路故障,用万用电表逐段地查找出导线断路及短路的具体位置,把导线接好,包扎好后再用电表复查一次,确认导线导通良好后用绝缘胶布包扎好线束并可靠地固定好。插好ECU及所有控制元件的线束插头,固定好ECU并装好所有的附件及装饰件之后作O/DOFF开关试验:按下变速杆上的O/DOFF主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯熄灭,O/D开关信号电路接通;释放O/D主开关时仪表盘上的O/DOFF指示灯亮,O/D开关信号电路被切断,说明O/DOFF指示灯线路已恢复正常希望我的解答能给您带来帮助!!!
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03年的polo,加完油打不着火,现在情况放一段时间能打着,热车熄火打不着,得放一段时间能打着,怎么个情况检查喷油嘴漏不漏油,如果不漏就看碳罐电磁阀
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要打火的时候继电器就响,打一会火钥匙放了就不响,就像挣熄火以后的样子,但是重新打也打不着,也是一样的继电器响,这样以后感觉也是正常,就是打不着火首先检查保险丝盒,保险丝盒没问题再换油泵继电器,你有配件,你也可以直接换油泵继电器,如果换了没效果,就是保险丝盒里面的问题,
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02年大众两厢Polo,出现不规律熄火、有的时候还打不着火、更换汽油泵了
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