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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,EPC是电子节气门故障灯,你这种情况建议你用电脑解码器读取一下相关的故障码,匹配一下节气门!
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技师高长振燃烧室积碳如何清理的?
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小苏从火花塞口倒进去洗的
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技师高长振现在先清除一下故障码,匹配一下节气门
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小苏Epc清理不掉
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小苏发动机两千转就上不去
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小苏故障码燃油压力不够,换了新的高压油泵也没效果
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技师高长振低压还是高压故障码
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小苏电脑上显示燃油压力断路
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技师高长振故障码图片发过来
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技师高长振维修前有没有这种情况
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小苏
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小苏维修之前没有这种情况
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技师高长振读数据流,看燃油压力是否正常
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小苏读过,压力不够
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技师高长振检查控制电路吧,做一下动作测试,看看高压油泵压力调节阀有没有动作,
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技师高长振高压油泵换新的,可以排除高压油泵的问题
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技师高长振j49继电器,
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技师高长振
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小苏动作怎么测试
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技师高长振看你的电脑有没有这个功能了
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14款新帕萨特冷车怠速抖动,发动机无故障码,清洗了节气门和气门积碳,换了喷油嘴,火花塞
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我的是2011款v6帕萨特九万公里,发动机故障灯亮,气缸例1,例2怠速时混合气浓,换了高压油泵,火花塞,清理了积炭,故障依旧,修理没少花钱,请教老师。在没有检测数据的情况下,建议先堵塞碳罐电磁阀的管路,观察是否还有故障发生。如果故障依旧,建议读取测量值,同时拔掉空气流量计和其他一下检测进气数据的传感器,观察数值是否能恢复到0左右
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您好,13年新帕萨特2.0T发动机发抖,开始报三缸失火,换了线圈,火花塞,没好,又换了四个喷油嘴,把气门积碳手动清理了,换完以后2缸4缸一直报失火故障码缸压也没问题,废气阀也换了,
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你好我2013款帕萨特1.8T,现在8万公里了没有大保过,最近出现EPC灯亮了两次和发动机灯亮了,重新启动又不亮了,是不是需要清洗油路和喷油嘴,换火花塞谢谢。 昨天喷油嘴,清洗节气门,火花塞都换了,EPC和发动机灯还是亮EPC亮一会就熄了,故障代码凸轮轴位置传感器,这是什么情况谢谢。
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1.8T大众帕萨特发动机故障灯和EPC灯亮了,车跑上40公里每小时以上就加不上油了,请问是怎么回事看一下具体的汽油压力多少才行,数据可以读出来的
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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11年新帕萨特 120码左右正常 上到140码 发动机突然就抖了 然后加不油门 发动机灯亮 速度上不去 发动机一冲一冲的 用电脑测试 有故障码? 请老师看看 火花塞 也烧成这样了检修一下正时是否提前 爆震传感器是否损坏 缸内积碳是否过多 没有嘴有无滴漏
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你好我2013款帕萨特1.8T,现在8万公里了没有大保过,最近出现EPC灯亮了两次和发动机灯亮了,重新启动又不亮了,是不是需要清洗油路和喷油嘴,换火花塞谢谢。
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2013款新帕萨特2.0T大油门一加发动机故障灯开始闪烁epc灯也亮!过一会儿发动机开始抖动!电脑检测二三缸失火!火花塞,点火线圈,喷油嘴,油气分离器都换了还是没用!汽缸压缩比用大众专检重新升一下级就好了,同时失火的故障也就好了
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2010款大众帕萨特新领驭,换了机油机滤空气滤芯,打开电门发动机故障灯和EPC和电瓶灯一直不灭,打着火发动机声音特别大,怎么回事?
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
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