-
![]()
技师姜旭你好！该车以前有没有进行过发动机维修 -
![]()
技师姜旭发动机拆解 正时 主要部件的拆解维修 ，有没有缺过机油造成顶气门等严重点的维修? -
![]()
THQCWXFWZX才10万公里 应该没有 -
![]()
THQCWXFWZX客户买的二手车 -
![]()
THQCWXFWZX -
![]()
THQCWXFWZX压力高 -
![]()
THQCWXFWZX火花塞都烧坏了 -
![]()
THQCWXFWZX2.4缸 火花塞都烧坏了 -
![]()
技师姜旭检查一下看发动机主要部件有没有拆过的痕迹? -
![]()
THQCWXFWZX -
![]()
THQCWXFWZX -
![]()
技师姜旭检查一下缸压多少？ -
![]()
THQCWXFWZX10个 到11左右 -
![]()
THQCWXFWZX发动机 应该没有修过 -
![]()
THQCWXFWZX之前车才开过来3缸火花塞烧坏了 现在火花塞换新的 汽油换新的 跑了两三天 只要超过120码 发动机就出现这个情况了 -
![]()
THQCWXFWZX现在2.4缸烧坏了 -
![]()
技师姜旭该车缸内直喷的正常缸压一般都在11——14 -
![]()
技师姜旭四个缸压分别多少？ -
![]()
THQCWXFWZX差不多 都在这个数值 -
![]()
THQCWXFWZX没有低于10的 -
![]()
技师姜旭缸压正常 -
![]()
技师姜旭拆卸的时候火花塞是否都拧紧安装到位了？ -
![]()
THQCWXFWZX到位了？ -
![]()
THQCWXFWZX都装好了 -
![]()
技师姜旭缸内直喷车 热值高 对火花塞的要求较高 -
![]()
技师姜旭有可能是火花塞选择不对造成的 建议你使用原厂火花塞 120左右一颗 -
![]()
技师姜旭针对该故障点分析 缸内若产生积碳 在发动机没有达到点火时刻 积碳灼热自行点火 造成点火提前 爆燃 温度升高的可以性较大 -
![]()
THQCWXFWZX原车 用的就是原厂的 -
![]()
THQCWXFWZX就烧坏了 -
![]()
技师姜旭建议你把2 4缸点火线圈 与喷油嘴互换一下 用排除法进行维修 -
![]()
THQCWXFWZX我现在用的是 好的 跟原厂的一个级别 -
![]()
技师姜旭另外再替换的同时拆下进气歧管清洗一下积碳 -
![]()
技师姜旭在使用吊瓶清洗一下燃烧室积碳 -
![]()
THQCWXFWZX应该不会说积碳 多吗？ -
![]()
THQCWXFWZX清洗可以效果 -
![]()
THQCWXFWZX爆震传感器 坏了会不会出现这个情况？ -
![]()
技师姜旭清洗肯定有效果的 -
![]()
技师姜旭现在主要是怀疑燃烧室温度过高 造成火花塞烧化 爆震传感器作为点火调整的传感器 当然也有可能性 不过有故障一般会报故障 -
![]()
THQCWXFWZX之前报爆震传感器了 现在没有报了 -
![]()
THQCWXFWZX现在故障码 就是压力高 -
![]()
技师姜旭报爆震传感器故障吗 先更换爆震传感器 -
![]()
技师姜旭压力高 缸压高 现在测量的是低速时缸压正常值 高速时缸压无法测量 若燃烧室积碳多 也会造成压缩比增大 -
![]()
THQCWXFWZX爆震传感器是之前报的 现在没有了 -
![]()
技师姜旭该传感器也影响点火时刻 也会造成点火提前 爆燃 烧化火花塞 -
![]()
技师姜旭只有这几个方面 一一排除 即可恢复正常的 -
![]()
THQCWXFWZX好的 -
![]()
THQCWXFWZX爆震传感器会不会换 -
![]()
THQCWXFWZX新帕萨特， -
![]()
THQCWXFWZX好不好换 -
![]()
技师姜旭好更换的 进气歧管下面 缸筒中部 -
![]()
THQCWXFWZX好的 -
![]()
THQCWXFWZX有几个爆震传感器， -
![]()
技师姜旭好像在排气歧管下面 缸体中间位置 有一个10个螺丝 -
![]()
技师姜旭是的 排气歧管下面 不会错的 -
![]()
THQCWXFWZX是在进气 下面 还是在排汽下面 -
![]()
THQCWXFWZX在不在？ -
![]()
技师姜旭排气下面 -
![]()
THQCWXFWZX确定吗？ 我在排汽下面啥也看不见 -
![]()
技师姜旭确定 排气歧管下面 -
![]()
技师姜旭进气歧管下面 -
![]()
技师姜旭进气歧管下面找一下 -
![]()
技师姜旭不好意思 忘了在哪个位置了 对 进气歧管下面 -
![]()
技师姜旭确定 -
![]()
THQCWXFWZX具体毛病是什么?_? -
![]()
THQCWXFWZX10公里的车积碳 不会影响这些 -
![]()
技师姜旭这个故障牵扯面积太广 只能从简到繁 从小到大 一一排除 -
![]()
技师姜旭先引起该故障原因一一分析到 然后一一检修 -
![]()
技师姜旭诊断思路和流程都给师傅进行说明了 -
![]()
THQCWXFWZX弄一天了 啥问题都没有找到 -
![]()
技师姜旭什么情况 都整得什么部件? -
![]()
THQCWXFWZX进去 排汽都拆了 没有看见啥问题 -
![]()
THQCWXFWZX积碳一般般 -
![]()
技师姜旭先更换爆震传感器试一下
-
帕萨特发动机故障灯亮，开起来一冲一冲的，突突的声音，检测发动机失火，更换火花塞、点火绕圈，故障没了，但有个问题，启动时不顺畅，一点一点转起来，他不是一启动就平稳，慢慢怠速指针上下摆动，要停一会儿怠速才正常，请问大师这是什么原因？根据你的描述，需要清洗发动机节气门，喷油嘴，同时更换火花塞。
-
14年七月帕萨特，跑了12万，上星期突然机油报警，到修理厂一看，机油丢了很多，就重新换了机油，跑了700公里以后，今天epc灯亮，车辆抖动，加不上油，到修配厂连电脑说二缸丢缸，师傅说有可能得大修发动机和正时，给我换了二缸的火花塞让我开着看，我不知道该咋办了抖动问题换火花塞解决了，烧机油就只能维修发动机
-
2013款新帕萨特1．8T行驶过程中突然报警Epc及发动机报警，抖动，加速无力！什么原因，找了一个师傅看一下说第四缸缺缸，火花塞上有黑油，缸压正常，换了火花塞还不工作，说可能是喷油嘴堵了？哪位师傅帮忙分析一下什么故障？大概要多少钱？先该下火花塞正常跳火，如正常现象建议清洗喷油嘴或更换，不正常更换点火线圈试试。
-
寻找大众四s店技师，03年帕萨特b5，1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害，转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫，洗了节气门，进气歧管，喷油嘴，换了火花塞，检查了点火器，换了真空管。经过检测有一个故障码，是说怠速调解达到下限，今天又换了节气门，还是有这个故障码，现在想请教师傅通过看数据流，找到毛病的根本
-
开始凉车怠速抖动，有时甚至熄火。热车后一切正常。后来更换火花塞，清洗节气门都没有效果。后来到店清洗了喷油嘴。现象消失。当天晚上发动机故障灯亮起。到店检测报告说是第三缸失火。但是属于间接性。清了故障码，鼓捣了下火花塞。当天晚上发动机故障灯又亮起。今天到店检测说是混合物过浓。车是14年五月的2.0T帕萨特。求大神支招。希望能一语道破问题。
-
2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行
-
大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
-
林老师你好 我的车是12年帕萨特13万公里1.8T 7速双离合 车子热车后 坐在车里发动机间歇性抖动。油门指针也会下降抖动。 火花塞在4S店换了积碳也请了点火线圈也倒别的车试了。用电脑看了没故障。读数据流 发现抖动的时候这次是1缸失火 下次抖动就变成别的缸了。不确定哪个缸。抖动严重的时候感觉要熄火 。在数据上看起来没有明显的故障，但是实际星进气流量数据有点偏小，这个和三元催化器是有关系的，其他看不到异常的话，喷油嘴之类的，也要重点检查一下。
-
冷车打火时一次二次基本不着火，第三次启动后，发动机运转极不稳定，抖动也很大，着一会后会好一些，但也有小幅度抖动，感觉发动机很不稳。1个月前大修过，火花塞，缸线，点火线圈，汽油滤，碳罐，燃油压力阀，均换过了，拆下火花塞后，燃烧室有积碳，但不是很多。特别是放置一晚上之后，早上打火缺缸更加严重，昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后，二次打火也没问题，但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码，行车中怠速有时会升高至1000转，还有，冷车启动后，踩油门响应感觉不受控制，轻轻踩一下，发动机就转速高一下，请大师指点一二测量一下汽油压力，怠速3.5巴，熄火后，10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴，检查测量汽缸压力，冷车测量11巴左右。
-
各位大师请分析一下09款帕萨特新领域出现发动机故障灯闪几下就灭，等红灯时居多，动力微降，抖动稍大，可正常行使，我自己买的5053线测试故障码如图，故障码消掉后没几天又出现，有时候刚消掉后开出去碰到等红灯了又出现，其中清洗过节气门，对换过火花塞、点火线圈、喷油嘴，现在故障依旧，好几个月了始终是一样的故障码，4S要求拆发动机了，请高手解答谢谢!
-
解放故障码p0340，解放故障码p0340怎么解决
解放故障码P0340是什么意思，解放故障码P0340怎么解决？在汽车诊断中，出现故障码是司空见惯的事情，而P0340故障码常常会让车主和修理工感到头疼。那么，P0340故障码具体是什么意思？该怎样解决
汽车故障
2023-05-19
-
天加故障代码11传感器，天加空调故障代码
天加故障代码11传感器天加故障代码11传感器可能出现的问题在天加空调系统中，故障代码11代表传感器故障。当出现故障代码11时，可能会导致以下问题：1. 温度不准确：传感器故障可能导致空调系统无法正确测
传感器
2023-08-24
-
11年别克君威故障码P0601_00
11年别克君威故障码P0601_00在汽车维修中，故障码P0601_00是别克君威11年款常见的问题之一。故障码显示了发动机控制模块(ECM)的内部存储器故障。这个问题可能导致车辆性能下降，甚至无法启
汽车故障
2023-08-28
-
11年英朗gt故障码code 1
11年英朗GT故障码Code 1深入解读11年英朗GT故障码Code 1，为您的爱车排除故障11年英朗GT故障码Code 1：对于车主来说，这可是一个十分头疼的问题。当您的爱车出现故障码Code 1时
汽车故障
2023-09-02
-
11年帕萨特ABS报00003故障码
11年帕萨特ABS报00003故障码什么是11年帕萨特ABS报00003故障码11年帕萨特ABS报00003故障码是指大众帕萨特车型在11年的ABS系统中出现故障，通过故障码检测，显示为00003故障
汽车故障
2023-08-28
-
故障码 P2135，故障码 P2135怎么解决(今日/2023更新)
故障码 P2135是什么意思，怎样解决这个问题是汽车维修过程中的一个重要问题。P2135故障码是指汽车电子控制模块（ECM）检测到节气门执行器（TPS）电路A和电路B输出的电压信号不正常。这个故障码通
汽车故障
2023-05-18
-
四冲程，四冲程发动机
四冲程，四冲程发动机什么是四冲程发动机？四冲程发动机，又称为四冲程往复式内燃机，是一种常见的汽车发动机类型。它通过四个冲程循环完成一次燃烧过程，即进气-压缩-爆燃-排气。这种发动机设计简单、效率高，因
汽车知识
2023-10-19
-
长安福特 故障码 P0117 11
长安福特 故障码 P0117 11长安福特是一家知名汽车制造商，其在汽车领域拥有良好的声誉。然而，长安福特车辆也可能遇到一些故障问题。在本文中，我们将重点介绍长安福特故障码P0117 11，帮助车主了
汽车故障
2023-08-28
-
12款大众帕萨特故障码p0011
12款大众帕萨特故障码P0011在今天的汽车修理工作中，大众帕萨特是一款非常受欢迎的汽车品牌。然而，有时候我们可能会遇到一些故障，例如故障码P0011。本文将详细介绍大众帕萨特故障码P0011的原因以
汽车故障
2023-09-02
-
别克故障码p0322打不着
别克故障码p0322打不着-解析和解决方案别克故障码p0322是在汽车领域经常遇到的一个问题，很多车主可能会碰到这个故障码而不知所措。这篇文章将详细探讨别克故障码p0322的原因和可能的解决方案，帮助
汽车发动机
2023-09-12
当前不在线
